DRON 33

МаксимГомель может и не быть . По теме пока осадок у партии №425 от 25.05.18 г.

air12 мои ещё отправь

Масло Татнефть люкс 5в30 , партия №425 от 25.05.2018г.. Ну и кто теперь скажет что это присадки млин . ЭТО даже не растворяется в масле , после перемешивания снова оседает на дно . Очень похоже на ржавчину из старой бочки ! ... Караул !!! Что это парни ?!

Сейчас не поленился , сходил в гараж , сейчас привинчу фото ...

Точно ! А я всё думаю что это мне напоминает - точно же , дохлый тосол

Hkog попробуй конечно , цена 700 р всего , не долго снова на 40-ку перейти

Hkog этот тот который склонен к потреблению масла ?!

а они здесь бывают или кто то им писал ? Я уже боюсь

Skif_tlt а у меня эта же партия с осадком , но цвет явно не такой как на фото , цвет скорее как в левой канистре , но с осадком

А мне что то не до смеха с таким то мамлом в ДВС :(((

А они говорили не ссы , нормально это всё осадок твой , перемешается И ниже

bARAT у меня есть осадок такой же , об этом писал выше , но цвет масла не такой ржавый это 100% . Это уже вода ржавая какая то из под крана а не масло :((( В какой партии ржа , 425 ? У меня с осадком но без ржавчины от 25.05.18 партия №425 Текст сообщения поправь , а то партии с датами перепутал Жесть !!!

Жалко вскрывать канистру , у меня оно приготовлено только к сл. зиме ))) 5в30 морозили уже здесь

Хорошая идея !

И я запасся

Lion на моём ДВС мыло как раз хорошо , а в остальном не очень (сообщение выше)

Вот для себя и решил - в конце , перед заменой масла . А капельный как раз и показывает наличие бенза и всякой дряни в масле . Тк что лучше в этом случае перебдеть

Texacoman в данном случае я лучше перебдю Масло меняю раз в 7-8 тк и ничего мне не мешает залить жижу перед заменой масла , но никак не в начале его эксплуатации , тем самым нарушая его свойства . Это моё мнение и меня не переубедить на этот счёт ))) И как раз соблюдаются рекомендации - раз в 8-16 тк

Texacoman вот и я о том же ! Не зря же производитель это указал !

Legion777 это понятно . Но 1-1.5% топлива присутствует в отработках исправных двигателей ! Так ведь ?

Ну тут кому как Я вспоминаю себя , когда вообще решился в первый раз на промывку топливной системы , ну а там понеслось , промывки мас. системы , впуска , раскокс и тд и тп

sirantony дело не в том что бенз попадает в масло , а в том что РЕА не сгорают полностью , часть летит в трубу , ну а часть в масло . Но это мнение , на оскар не претендую

racepro53 чисто GL5 думаю не надо

Barmaley если мне вопрос - то без понятия . Выше написал свой опыт использования

racepro53 отлично себя показало в мкпп лачи - ZIC GFT 75W-90