Перейти к публикации

m-01

Пользователи
  • Публикаций

    139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем m-01

  1. 6 часов назад, Novichok сказал:

    А мне кажется, что бренд, при всем уважении, не тот... чтобы его подделывать...то ли дело мобил, Шелл, Кастрол

    Может и не тот бренд, но заказчик , после предоплаты , ещё месяц ждал поставку  т.к.  масло разлеталось как горячие пирожки и по 1500-1600р уже не найти. 

  2. 13 часов назад, lastsetbestset сказал:

     

    Тоже думаю норм, канистры одинаковы, закупать в Обнинске минералку по 300р за канистру ,менять наклейки и продавать как Sintec Premium 5W-30 A3/B4 по 1500р. -1800р.  

    Мечта фальсификатора , даже фасовать и закупоривать канистры не надо , дата розлива уже на канистре )))

  3. получил ответ в ВК 

    SINTEC Group 17:15

    Добрый день. Это не подделка, раньше крышки черного цвета использовались, с недавнего времени стали делать в цвет канистры. При этом содержимое одинаковое, просто мы постоянно совершенствуем упаковку, поэтому канистры, которые производились в разное время могут отличаться друг от друга.

     

    Раздолье для фальсификаторов , цены на это масло приблизились к 2000р. т.ч. есть над чем задуматься ...

  4. 17.04.2021 в 12:56, lastsetbestset сказал:

    От партии зависит. Мне черные никогда не попадались, только золотистые

    Зказчик такое ,на днях привез, 11 канистр , для замены в резервном ДГУ, тоже с чёрной крышкой , дата от марта 21г.

    Вот сейчас думаю , ещё есть Лукоил люкс.синт. 5w30 , что ему в дизель залить , что себе из этого оставить? Хотя в ДВС Крайслер уже Премиум 5w30 залил , вроде , при старте и на прогреве меньше лишних звуков , но верю с трудом ... самовнушение )))

    20210721_135814_HDR.jpg

    20210721_135725_HDR.jpg

    20210721_132644_HDR.jpg

    20210721_135840_HDR.jpg

    20210721_140215_HDR.jpg

  5. 09.04.2021 в 12:15, Kalinidos сказал:

    Многие ведутся на рекламу, втч мой тесть, льет в акцента "германский" рольф, даже ничего слышать не хочет, флаг немецкий-значит качество.

    Маркетологи нормально так в уши льют, лох не мамонт....

     

    правда за 13 лет пробег всего то 65 тысяч

    Ваш тесть из СССР , а тогда было главное лейбл и маде ин ненаше, если он таким остался тут уж ничего не сделать , таких полным полно из Советского Союза. Просто не пытайтись с ним спорить )

     

    У кого "масло в голове есть" тому по барабану где сделано главное цена /качество.  Меня устроила только цена 999р за 5л. , ну ещё погуще на лето)  Когда оно было по цене Лук.синт 5-30 даже в голову не приходило его приобретать.

  6. Сегодня взял в сети Окей,  ROLF GT SAE 5W-30 API SN/CF  по 999р. за акционную упаковку 4+1л. тоже хочу испытать на своих ДВС Крайслер 2,4. До этого заправлял Лукоил Люкс синт. 5w30, но что-то Лукоил дорожает,  уже поднялся до 1500р. за 4л.(  

    Может кто подскажит интервал  сокращать или  нет? Лукоил менял через 7-10тыс.км.

    Rolf GT 5w30 вязкости не нашёл но у остальных 30-ок Rolf - Вязкость при 100С около 12, немного смутило (почти 40-ка) , у Лукойла меньше 10

  7. Перешел на гидравлическую жидкость АМГ-10  ,никаких нареканий , на одном из авто было легкое  подклинивание  руля (АТФ и АТФ+4), на высоких оборотах, теперь перестало.

    Один авто с радиатором (петля из трубки ~500мм) на другом нет радиатора, оба ГУР работают штатно. 

  8. 04.06.2020 в 10:36, ВМПАВТО сказал:

    Официальная рекомендация довольно гибкая и дозировка зависит от степени износа трансмиссии: 1 стик-пакет на 1-2 литра масла. 

    Добавил 1,5 стика на 2литра трансм.масла в КПП, посмотрю, что выйдет. В прошлом веке добовляли , в редуктора, медный порошок ПМС из расчета 10гр/литр-эфект был, сейчас что -то не найти в мелкой фасовке , до 1кг.  Пришлось покупать 2 стика (2х17гр) по цене 1 кг ПМС((

  9. 11.03.2020 в 14:39, ВМПАВТО сказал:

     

    В Кпп использовать 1 пакет на 2 литра масла. Если у вас объем 3л, то 2 стик-пакета для КПП.  

    Здравствуйте. На сайте https://store.smazka.ru/ сообщили, что в КПП надо использовать 1 пакет на 1 литр масла.

    Где достоверная информация?

    Ещё вопрос : в ГУР возможно использовать?

  10. Не совсем пойму для чего эти миксы масел?  Непервый год лью в МКПП Волги -  АТФ по 2-2,5литра  , в основном Лукоил АТФ и Лукоил Азия (АТФ+4),  все прекрасно зимой и летом, передачи легко включаются/выключаются , шумов нет.  https://www.drive2.ru/l/558238822047941739/?m=558434535117684901&page=0#a558434535117684901

  11. Мне тоже не понятно, что происходит в связи с последнеми событиями в мире ?  ДВС Крайслер 2,4 снизил расход до 10,9 литров газа на 100км по Питеру, в былые времена доходило до 16л.  масло прежнее , что в ДВС, что в АКПП

  12. По лабе всё гуд, даже "VHVI + много  эстеров."а по факту... читаю отзывы и народ жалуется : пенется , на морозе -10- ,-15 замерзает. Может ну его этот Лукоил и залить в мост ТАД-17 , он хоть до -20 еще текучесть имел и не пенился?

  13. 14.03.2020 в 13:20, Ermito сказал:

    а если забьётся раньше ? попадут ошметки какие нить смытые крупного размера(тож понятие растяжимое)...

    На то он грубой очистки , забить его сложно. А тонкой очистки (без ФГО) забиваетмя через 2-3К км и гонит масло через клапан.  Ну или менять фильтр через каждые 3К км.

×
×
  • Создать...