Перейти к публикации

Baronzzz

Пользователи
  • Публикаций

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Baronzzz

  1. Добрый день, Mitsubishi Outlander XL 2.4 2012 ДВС 4B12, планирую использовать Синтолюкс  Carbonfox L132. Цель немного отмыть, провести профилактику ДВС.
    Посоветуйте с каким маслом лучше его использовать в моём случае ?

  2. 11.11.2018 в 19:00, Projector сказал:

    Baronzzz с такой компрессией я бы не парился , менял бы масло раз в 200м.ч или не более 5000км при этом в масло лил бы 250мл синтолюкса , а для того что бы не угорать по деньгам на масле брал бы полнозольный  шел НХ7 5w30 A3 , в другое масло просто не рекомендуется лить 250мл синтолюкса , и да периодически после зимы при смене масла добавлял бы BG109 в старое масло , думаю 3-4 смены масла с синтолюксом + 1-2 промывка 109-кой можеттне только выравнять компрессию но и уменьшить расход масла 

    Порекомендуйте какое масло еще можно использовать при применение синтолюкса в 6% ? Указанное Вами, не найти...

  3. Вадим_69 

    1) Mobil1 ESP x2 0W-20 очень понравилось, по хим анализу. Подскажите, стоит лить его в моём  случае ?

    2) А вообще, хотел просить совет, Ваш список  тут уже устарел, много нового появилось. Порекомендуйте 0w30  масла.

     

    3) П.с. вполне устраивает NESTE 0w30 City pro, вот только в нём нет ни бора ни молибдена....сильно ли это критично ?

  4. В 17.02.2019 в 12:27, Новосиб сказал:

     

    Хочу попробовать Mobil 1 X1, в отличии от Neste есть хорошее кол-во присадок..Смущает, но не сильно 5w30.  Но с другой стороны или 0w30  и нормально...кто что скажет?

  5. 4 минуты назад, Новосиб сказал:

    да это из под заливной потеет , резинка под сохла 

    Тоже так думал, менял.

    Что интересно, в свечных масла нет. Но на разъёме 4 катушки легкий налет масла, вот откуда?

  6. 14 часов назад, Вадим_69 сказал:

     

    1. Смотреть клапан PCV или саму прокладку КК

    2. Ничего страшного. Конденсат. Обычная история зимой для масел, содержащих сколь-нибудь ПАО. См. по поиску "сметана на щупе" на форуме...

    PCV менял, пол года-год назад.

    Клапанную чуть раньше, может проблема в моменте затяжки?

  7. И так, промыл bg109, поменял масло. Второй раз заливаю Neste City Pro 0w30, A5B5. Проехал уже 1000км. Уровень чуть ниже середины, было чуть больше. Долил 200мл. Устраивает.

     

     

    Появились новые вопросы.

    1. Потеет клапанная в районе 4 свечи т. Е. Стыки крышки и головки.

    2. На внутренней стороне пробки маслозаливной образуется белая *рень. См. Фото.

     

    Подскажите куда копать?

    IMG_20190214_091552.jpg

    IMG_20190110_115557.jpg

    IMG_20190103_144640.jpg

  8. Только что, Projector сказал:

    а по сколько секунд крутили стартером ?

    Секунд по 5

     

    Только что, Projector сказал:

    педальку в пол нажимали ?

    Какую педальку :-)

     

    Замеры делал на горячую, но немного упустил время, пока провозился с прибором. Внутри штока, пружинка, там стружка. Два горшка прибор отмерял остальные по  выбивал.
    Пока крутил, 6 летний аккум посадил :-(.

     

    2 минуты назад, Projector сказал:

    судя по свечям я был уверен что не менее

    Свечи третий комплект, 1- заводские, 2-ые в 2016 менял (они на фото в начале вроде). 3- несколько месяцев назад.

     

    5 минут назад, Projector сказал:

    был уверен что не менее 13-14 будет из за расхода масла , которое должно подыматься на верх в камеру сгорания сквозь маслосьемные и компрессионые кольца

    Но тем не менее 12, но и педальку не нажимал :-) Подытожьте для не образованных :-)

  9. Где то на Д2, читал посты и натолкнулся на блог, в котором пытались доказать отмывает ли 5 минутка, то ли что то еще на эту тему.
    Но схема там была дорогая, человек проезжал 2-3т. км.  заливал 5 минутку. Таких подходов было несколько...

    По фото, эффект был.....думаю такое же проделать но с Idumitsu + какой нить 5 минуткой, возможно мягкой промывкой в том числе.

    8 минут назад, Projector сказал:

    Тоталь NFC 5w30 A5

     

    Почему именного его ?

  10. 14 часов назад, Projector сказал:

    Я блин наоборот в первую обращаю внимание на глушак , постоянно всем в глушак пальцы засовываю ( имею ввиду имеет глушак автомобиля ) если серая пыль сухая,  то мотор отличный , если черная и сухая тоже зачет , если много черной сажи но сухой  , пора делать диагностику , если много черной сажи с намеком на масленнистость , то можно не делать диагностику ( скорее всего через некоторое время пойдет синий дым , такие авто видны в потоке , если они педалируют , у них виден черный дырок из трубы , это я про бензиновые моторы )  , вряд ли помогут промывки , либо ремонт мотора , либо продажа авто 

     

    Вот, что живет у меня в глушаке.

    Поездка до работы и остановка и фактически моментальный замер. Сухо, даже конденсата (влаги) нет.

    IMG_20181108_075045.jpg

    IMG_20181108_075037.jpg

  11. Вадим_69  Нашел у себя в городе Petro Canada 5w30 4л за 1700, вроде как офф.Смущает цена такого масла... или оно раньше было не плохим ?

    PETRO-CANADA SUPREME SYNTETIC 0w30 (1л) синт 470,00 руб. шт
    PETRO-CANADA SUPREME SYNTETIC 5w30 (1л) синт 470,00 руб. шт
    PETRO-CANADA SUPREME SYNTETIC 5w30 (4л) синт 1 770,00 руб.

    шт

     

    Интересно мнение об масле TCL

    TCL Zero Line Fully Synth SN/GF5 FE 0w20 1л. 570,00 руб. шт
    TCL Zero Line Fully Synth SN/GF5 FE 0w20 4л. 1 840,00 руб. шт
    TCL Zero Line Fully Synth SN/GF5 FE 5w20 1л. 560,00 руб. шт
    TCL Zero Line Fully Synth SN/GF5 FE 5w20 4л. 1 770,00 руб. шт
    TCL Zero Line Fully Synth SN/GF5 FE 5w30 1л. 545,00 руб. шт
    TCL Zero Line Fully Synth SN/GF5 FE 5w30 4л. 1 720,00 руб. шт
  12. DRON 33  Как вы выставляли поршни на уровень?Ну и как шевелили их ?

     

    Выставить не получилось,а вот стартером шевелил :-)

     

    В следующую замену, буду промывать BG.. ну и масло с высоким щелочным. :-)

  13. DRON 33 Гзоксу, аналог вроде шума. Это нормально, что шума, в колодцах 1,2 и 4 просто не оказалось после 2 часов.. ?

     

    В целом, считаю, что раскоксовка не состоялось.... 
    Буду готовиться к следующей.
     

×
×
  • Создать...