AlexR77
Пользователи-
Публикаций
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя AlexR77
-
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Одному из форумчан ФГР ответил по VIN, что масло с завода залито 0w30 в CZPA. Но вот разница между машинами почти полтора года, да и ФГР часто отвечает не то, что реально, а то, что является "политикой партии". Но как минимум инфа в копилку. -
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
А может кислотное число просесть из-за топлива? Пробую найти похожее по составу масло из допусков VAG, но фиг... Ближе всего масла 5w30, но они все ощутимо выше кислотное имеют свежие... -
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Кстати, вопрос, может ли бензин попадать только при первых минутах работы двигателя? Или все несгоревшее должно в трубу улететь в любом случае? Потому как за неделю или две до ТО была долгая поездка, весь бензин должен был испариться. Дмитрий_ , кстати, у Лукойла ощутимо выше кислотное число, это точно не оно... -
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Дмитрий_ допуск 504 уже заменили на 508, и в этот двигатель на Кодиаке, например, льют 0w20 508 допуска. И для РФ даже. Эта замена уже была к 2019 модельному году. А на Лукойл будут переходить с января 2020г. Постепенно, как написано в письме ВАГ Рус. -
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Его в РФ не заливают, не должны, т.к. давно рекомендация лить 502.00 допуск, и на этих моторах ее же оставили. -
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Дмитрий_ не, недавно совсем стали использовать Лукойл. И то, большой вопрос, где заливают масло в CZPA, большинство склоняются к Чехии. Мне интересно, могло 5w40 так просесть? Но что-то уж очень не похоже было на такое густое масло по поведению зимой... -
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Я про разницу между 5w и 0w. По тому, как он грелся и как ехала машина. У VAG, по идее, для CZPA масла 0w20 (в Европе для этого двигателя), 0w30, 5w40 (502.00 допуск, рекомендованный для РФ). Вышел спор, залито 0w20 или 5w40 с завода... Дмитрий_ , разумеется в Калуге, у нас других не продают. Хотя двигатель идет в сборе из Чехии, как говорят, и там же заправлен маслом. -
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Я бы сказал, что 0w по ощущениям, т.к. зиму 2018-2019 двигатель работал очень легко, по крайней мере если сравнить с маслами 5w40 и 0w40 на прошлом Тигуане с CAWA. Я вообще думал, что 0w20, как-то зимой уж очень легко работал. Сейчас залил 0w30, в легкий мороз накатом холодный двиг подвывает немного. Мне тоже не понравилось (в сравнении с другими анализами), но это масло с нуля в моторе было, да и как сливали, я не видел. -
Масло первой конвейерной заливки с VW Tiguan 2.0 CZPA отработка после 5140 км.
AlexR77 ответил в теме пользователя AlexR77 в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Если честно, я не знаю, какое это масло по вязкости. Для 0w20 не такое густое. Может 0w30? Да, пока собрался и нашел, кем отправить по Москве, проба дома простояла в темном месте 1.5 месяца. Ни одна курьерская в округе не берет жидкости. -
Автомобиль: VW Tiguan 2.0 CZPA (180 л.с.), конец 2018г. (ноябрь или декабрь) Объём заливаемого масла: 5.6л. (заправочный при замене масла) Общий пробег на одометре: 5140км. Пробег на масле: 5140км. (в заявке на анализ писал по памяти, ошибся немного) Моточасы по БК: ~230м.ч. Срок эксплуатации: с 28.12.2018г. по 14.12.2019г. Бензин: 70% Лукойл 95 Экто, 20% Лукойл 95 Евро 5, 10% BP 95 Ultimate Автозапуск: нет Предпусковой прогрев: нет Наличие чип-тюнинга: нет Израсходовано бензина: нет данных Средний расход бензина: нет данных Режим
-
Годичный BOSCH AGM с сильным запасом по току относительного родного, на недозаряд не грешу, перед тем ездил долго, провел более 2 часов в теплом паркинге. после которого еще катался. Даже при ощутимом мерцании освещения просадки до 11В сигналка не зарегистрировала. Вечером вчера в -15 завелся с пары оборотов. Склоняюсь к тому, что за 2.5 суток масло ощутимо стекло в поддон, первые обороты было трудно его прокачивать что ли... Крутил очень туго секунды три... На 2.0 Тигуане такой мороз первый раз, сравнить не с чем, а вот 1.4 на дилерском кастроле 504-го допуска раньше заводился в -28,
-
Долгоиграющие есть на 200км примерно, у того же Супротека. Состав не знаю. Отмывает сколько-то - да. Эффективно - вопрос (т.е. соотношение цена/эффект). Вообще думал о пятиминутке, только пока не выбрал какую. Вроде неплохими считал Ликви Молли за счет доступности и узнаваемости бренда, но к ТО думаю изучить данный вопрос глубже.
-
При 31тык пробега через 2 мес будет 4 года, моточасов намотано много (езжу почти каждый день, средняя скорость 20 км/ч, плюс-минус), в основном на холодном двигателе. И есть ощущение, что старая облегченная поршневая с тонкими кольцами уже потеряла изначальную подвижность, потому расход масла ощутимый. Хочу пятиминутку попросить залить на ТО. В целом-то она не вредит мотору.
-
Я не знаю. Подтеков нет, дилер говорит, что все шланги и прочее сухие, без масла (жаловался как-то, когда после ТО-1 масло просто улетело), на защите тоже сухо... Но я сам в машину не суюсь... Вообще мне кажется, что из-за режима езды (в основном 8-9км в одну сторону два раза в день, сейчас 5-6км стало). Сивик 1.5, тигуан 1.4, тигуан 2.0 - все жрали масло примерно 1.2-2л между годовыми ТО. Потом я посчитал, что за год наезжаю порядка 400 или более моточасов при пробеге 8-9 тыс, и масло менять надо не по пробегу. Но тигуану 2.0 это не помогает (он и с завода кушал, примерно литр долил через 8
-
Аналогично допуску Порше этого масла нет и в Erwin VW допусков 502/505... А жаль, хотя по параметрам соответствует. Никто не знает, MB 229.5 тоже соответствует или же лицензировано? PS: катаю это масло в рестайле Тигуане 2.0 со старыми кольцами (2011г), откатал 300 моточасов, долил 1.4л. Режим жесткий - короткие поездки по городу (5-8км), двигатель редко прогревается до 100 при отсутствии солнца на улице. Судя по всему, в него попадал бенз зимой или осенью, т.к. в мае после первой же длинной поездки и прогрева движка масло резко ушло почти на 1л за месяц. Могу попробовать взять на отрабо
-
Если опосредовано, можно предположить зольность в районе 1.0... Чисто по сравнению с другими маслами. Послезавтра залью его в немного кушающий TSI 2.0 Тигуана (литр на ~200 моточасов). Посмотрим, как будет в жестких режимах эксплуатации (90% пробки, поездки по 6-8 км за 15-30 минут, в мороз без прогрева масла даже до 90 градусов).
-
Друзья, всем ДД. Хочу на данное масло перейти на Тигуане 2.0 TSI. Кто подскажет, Mobil 1 0w40 в продаже бывает в емкостях 1 кварта, 1л, 4л, 5л. Как понимаю, кварта и 5л это емкости для американского рынка, а 1л и 4л "официально" есть в РФ (по крайней мере только их на полках в магазах вижу)? Внутри оно одинаковое в любой емкости? Можно, к примеру, купить 5л жбан, а потом литрушку на долив? Или лучше 4+1л купить? - видел, но неужто такая большая погрешность в измерениях? Числа у присадок отличаются ощутимо.