1aleks23
-
Публикаций
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем 1aleks23
-
-
9 часов назад, a-ha сказал:
путем неформального голосования (3 против 1) победило масло АСЕА А5.
Так что заливайте АСЕА А5 и за дороговизной не гонитесь, в вязкости 5в30 они все как однояйцевые близнецы из одной пробирки - одинаковы до скукоты (за исключением Castrol и Ford Formula F).
А вот в зиму обязательно 0в30 (есссесссно тоже АСЕА А5)
Теперь будут муки выбора масла 5w30. Можно конечно остаться на Ravenol, там у них есть в линейке 5w30 ACEA A5, но уже дороговатая. Мобил как я понял много подделок. Буду искать что-нибудь среднее.
0 -
43 минуты назад, a-ha сказал:
1aleks23 до холодов в Красноярске времени еще достаточно, поэтому можно успеть поэкспериментировать с маслами.
Для начала найдите и залейте недорогое масло ILSAC GF-5, например ZIC X5 5w-30 или Татнефть Люкс 5w-30 (их смело можно брать в интернет-магазинах Автодок/Емекс и т.д., т.к. при такой цене они нафик не интересны поддельщикам). Прокатитесь те же самые 2000км, понаблюдайте за машиной/мотором. После этого залейте любое недорогое 5в30 АСЕА А5 (тот же Лукойл, Мотрио и т.д.), так же 2000км понаблюдайте. Даже если оба варианта не понравятся (в чем я не уверен, т.к. какой-нибудь обязательно чем-нибудь да зацепит),то утешите себя тем, что:
- цена абсолютно невысокая (даже 2 замены в сравнении с Мобилом, уж про Амсойл с Равиоли вообще промолчу),;
- оба масла выступят в роли долговременных "промывок", что точно никак не навредит двигателю, зато мусор лишний повытаскивает из закоулков.
Хорошая идея, наверное так и сделаю. Залью недорогое масло из линейки 5в30 АСЕА А5, проеду на нем 2000км, а дальше если все понравится залью по дороже. Еще такой вопрос тогда, а обязательно двигатель промывать всякими промывками перед заменой масла на другого производителя?
0 -
14 минут назад, a-ha сказал:
двигатель сильно грязный?
Не могу сказать, так как не я лично разбирал двигатель. В сервисе делал.
0 -
22 минуты назад, a-ha сказал:
какие работы выполнялись? что заменили? мотор сильно грязный? лак есть? Я просто к тому что,
Точили блок и менял поршни под 0.5 размер. ГРМ менял, цепи башмаки. Колпачки маслосъемные, все вкладыши.
25 минут назад, a-ha сказал:Мобил всегда делает топовые масла, если у Вас есть уверенность в приобретаемом товаре - только за!
Через сайт мобил посмотреть кто продает и купить. Ну а вообще беру всегда в "Родные масла" сеть такая по России.
27 минут назад, a-ha сказал:Попробуйте для начала масло Mobil1 x1 5w-30 в теплое время года (в зимнее лучше 0в30, например вот такое).
Перейду наверное на 5w30 с нужными допусками. Но поищу что-нибудь в линейке Ravenol тогда.
0 -
38 минут назад, a-ha сказал:
головоломка на тему "подделка или нет"?
Вроде как у Mobil появилась защита от подделок, на канистре можно пробить номер и узнать все.
39 минут назад, a-ha сказал:Кроме того за такую вязкость муфта vvti спасибо не скажет
В том то и дело, что после смены первые 2 т.км двигатель работает тише стука муфты нет. Я так понимаю после 2 т.км масло теряет свои свойства или становится жиже и хуже смазывает муфту и она начинает стучать. Я не спец поэтому пишу как понимаю, возможно я не прав и ошибаюсь.
0 -
23 минуты назад, a-ha сказал:
1) какое масло заливалось и с какими интервалами менялось до "капиталки"?
2) какие проблемы были для инициирования "капиталки"?
3) какими мотивами обусловлено использование 40й вязкости?
1) До капиталки не знаю, я купил и сразу поехал делать;
2) Дикий масложор;
3) Тут даже не знаю что сказать. Моторист говорил, что на 40 моторы ходят дольше, масляная пленка толще. + у меня много знакомы льют 40ку в японские 2.0 движки и проблем не знали, пробеги под 250 т.км и ездят.
1 -
2 минуты назад, Oily сказал:
А чем оно не устраивает?
Начала стучать муфта vvti и грубо работать двигатель. Причем после замены на свежее масло, первые 2 т.км двигатель работает идеально.
0 -
Всем привет. Хочу залить Моторное масло MOBIL 1 FS 0W40 в свой авто.
- Mazda 6 gh, левый
- LF17
- 4.3
- Красноярский край (максимум морозы -45)
- По городу 80%, по трассе 20%
- Меняю через 6-8 т.км
- Не стоит
- Любой масло, либо на заказ
- Не знаю
Сейчас лью Ravelon VST 5w40, но задумался поменять масло. Пробег в районе 215т.км. Двигатель после капиталки прошел 40т.км, масло не ест.
Интересует подходят ли такие Моторные масло как MOBIL 1 FS 0W40 или MOBIL 1 FS x1 5W40. И если залью не будет ни каких проблем?
0 -
Добрый день!
Прошу совета в правильном выборе масла для своей машины. Информация о машине:
1)Mazda 6 GH 2008г Руль левый
2) Двигатель LF объем 2.0
3) Объем при заправке 4.3 литра.
4) г.Красноярск от -40 до +35
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье).
6) Каждый 8-9т. км.
7) К сожалению не знаю ответ на этот вопрос.
8) В регионе в принципе можно найти любое масло, или заказать.
9) Требования к моторному маслу API SL, API SL/SM, ACEA A5/B5, ACEA A3/B3, ACEA A3/A5.
Сейчас лью TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 уровень держался первый 1.5т. км., сейчас проехал 3т. и долил уже 1.5 литра. Думаю сейчас попробовать залить масло по гуще. Выбор пал на TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 или Mobil 1™ FS 5W-30. Так же смотрю в сторону Мотюл но ценник на это масло расстраивает.
Вообщем хочется найти масло что бы машинка ела меньше его (Пробег 175т.км). Я понимаю что к такому пробегу уже пора делать капиталу двигателя, но пока что нет средств на это дело.
Помогите правильно подобрать масло для своей Мазды...
0
MOBIL 1 FS 0W40 в Mazda 6 gh
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
a-ha
Спасибо!