Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Sniperqq2

Пользователи
  • Content Count

    21
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Sniperqq2

  1. ДК в идеале стремится к нулю, допустимые параметры от -10 до + 10
  2. 90-110 по равнине. Чип-тюнинг двигателя и коробки присутствует. Цена бензина на сегодня 98 - 47-90, 95 - 43-30, 95G -44-70. КМТ с бензином заливаю обычно вечером, плюсом от 1 мл до 10 мл, не больше 20% ( на 40 л. - 42-45 мл). Сначала был "вау-эффект", сейчас видимо уже привык, принимается как должное. Снижения расхода в городском цикле не заметил. ДК в целом уменьшилась (не только на 98), стало ближе к нулю, да и краткосрочная коррекция "гуляет" с -5 до 5
  3. Ехал сегодня по трассе на 98 от Росснефти + кмт, не больше 2000 об, прям фантастические показатели, расход 7,63 раньше меньше 8,2 л не было, при этом на гору заехал при 2300 об, 70 км/ч, на которую раньше меньше 3000 об никогда не заезжал. ДК вообще уехал с -3-4 до -1-2. Скрин на светофоре при въезде в город.
  4. При таких показателях смысла нет менять масло. Пробег/средняя скорость=моточасы. У меня в городе, где нет больших пробок, средняя скорость 18-20 км/ч. 6000 км ~ 300 м/ч, рекомендуют менять масло 250-300 м/ч.
  5. Пробег чуть меньше, пробовал идемицу 5W30 зепро, начал масло поджирать около 1,5 л за 4000км пробега, перешел на глайдтек лукойл 5W30, за ~ 250-280 моточасов жор около 300 гр.
  6. А смысл? Я один раз промыл 109, затем промывка, добавил в масло 110, дальше сливал - заливал масло без промывок.
  7. Сегодня удалось прогреть до рабочих температур, проверял по двум программам. Расход мгновенный не изменился.
  8. Возможно от масла свежего...
  9. Дополню, на холостых расход уменьшился с 1,2-1,3 до 0,9-1,1 л/час
  10. Отзыв небольшой. Итак, сначала залил долгоиграющую промывку LIQUI MOLY OIL-SCHLAMM-SPULUNG, затем (практически одновременно) очиститель клапанов LIQUI MOLY VENTIL SAUBER, заменил масло LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30 + присадку EUROL ENGINE OIL TREAT. На следующем этапе очиститель WYNNS PETROL CLEAN 3. После, израсходовав бак, залил СИНТЭКС F-Cleaner, на следующей заправке залил КБМ. Как говорится, "приход" пришелся после замены масла и заливке винса, после очистителя синтэкса ничего особенного не произошло, но после заливки КБМ машина, по датчику ПМРС*, стала заметнее подхватывать с низов, более чувствительный отзыв на педаль газа, стала динамичнее. По расходу не особенно получается замерить, сканер показывает запредельную экономию - 7,3 -7,5 л, по факту около 9 л по трассе. По городу не замерял. Бензин ГПН 95 *Прокладка между рулем и сидением Скрины после поездки на трассе Два последних ДК синий с кбм, желтый до кбм
  11. Разные: и дизельные СR и бензиновые всех мастей. Как говорят на одном популярном ресурсе - "За гов...., пардон , экскременты, всегда зелень.
  12. Я лишь показал датчики, думал Вы укажите какие вывести для записи графиков.
  13. Такие пойдут? с демо , авто в подписи
  14. Сканер есть, правда ещё не пользовался, если не сложно, то объясните что это и как наблюдать. P.S. Про осадок лучше в шапку кинуть.
  15. Приветствую, заказал по акции продукцию. Сейчас залил LIQUI MOLY VENTIL SAUBER и на днях придёт WYNNS PETROL CLEAN 3 ( арт.W29793) , видимо тоже залью. Синтекс придет, немного ли будет плюшек для машины? Или машу каслом не испортишь?
  16. Приветствую, пролистав десяток последних страниц, стал перед выбором на зиму ( да и на остальное время): 1. ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W30 - 1742 руб/4л 2. LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 - 2419 руб/4л 3. IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30 - 2321 руб/4л в любом случае придется 1л докупать (+ ~600-700 руб) Пробег 150ткм+, автопрогрев ( - 17 градусов) , планирую замену клапана PCV. Сейчас залит IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30, был опыт заливки IDEMITSU 0W-30 (неплохо) прошлой зимой, и IDEMITSU 0W-20 летом (долил 2л, не проехав и 4ткм, заменил на 5W30, долил 1л ~ 8 ткм)
  17. Получил сегодня фильтр через автодок, направление - дистрибьютор. Цена 520 руб. В целом понравился, ровный, толстый. Сравнение - справа фильтрон, фото 14 - верх фильтра, фото 15 - низ фильтра.
  18. Всё-таки решил его брать, ещё прикупил пару банок, держится хорошо, даже после хорошей грязи колеса особо не белеют.
  19. Мой опыт. Аут ХЛ, монопривод, двигатель 4В11, 2.0л. пробег примерно 160 т.км. Вместимость 4,3л. Было залито Мобил 5W30. При замене брал 4,5л. заливалось до середины уровня щупа + 200 мл. доливалось. Менял - слил-залил. Сначала залил 4л., на щупе было чуть больше минимума, за 6200 км. долил 1 л. Сейчас на щупе примерно 2 мм ниже уровня. На мобиле такого не было. На 0W20 снизился расход бензина. При мобиле мин. расход был по компу 8,7л/100км. ( по бензину - 8,3л - от полного бака до полного бака) на трассе, ехал один, расстояние около 4 000км. На идемицу при + 200 кг груза, результат 8, 3 л/100км. ( по бензину 8,0 л.) , расстояние 1000 км. Когда ехал один, около 400 км. расход 8л по компу и 7,5л по бензину. По городу расход не замерял. Сейчас взял Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30.
  20. Почитав отзывы о разных чернителях, шампунях и т.д., решил прикупить автохимию одного бренда, Астрохим. Кратко о продукте, положительные и отрицательные моменты. Мнение сугубо моё, никому не навязываю. Заказывал в автодоке, цены на момент написания отзыва. Все испытания проведены на MMC Outlander, резина на 16. Картинки автохимии с просторов инета. Фото машины моё. Итак, поехали. 1. Прочитав здесь про чернитель шин, использованный для обновления наружнего пластика, купил его (артикул AC265, цена 164 руб за 0,5л) Касательно пластика: Плюсы - легко наносить, долго держится, актуально для решетки радиатора. Минусы - пульверизатор никакой, руки в жидкости постоянно, быстро пылится, но достаточно протереть тряпкой и снова почти как новый. Как чернитель шин хорош пару дней без дождя и когда особо не едишь. Зачернил зимнюю резину на хранение. Возможно ещё раз закажу. 2. Было решено прикупить шампуни, один для мытья на первый раз ( AC310, цена 70 руб./1л) и шампунь с воском, на второй раз помывки (AC325, цена 92 руб/0,5л) Резюме. Обычный шампунь хорошо пенится (1,5 колпачка на 10л), со своей задачей справляется. С воском тоже неплохо моет, как мне кажется создает пленку, грязь особо не клеится к кузову. Ниже будут фото машины. 3. Очиститель пластика (AC365, 85 руб/0,5л) Не впечатлил. В багажнике на пластике была въевшаяся грязь, после пары раз очищения - не очистил. Брать не буду. 4. Салфетки для пластика (AC2470, 56 руб/20 шт). Разводов не оставляют, пыль честно убирают (правда в салоне не особо пыльно было) Брал, чтобы в дальних поездках пыль протирать. 5. Полироль приборной панели матовый (AC2343, 100 руб/0,335л) Полироль честно матовая, пахнет горной свежестью пару часов. Не понравилось, что жидкость идет в виде пены. Даже самые мелкие царапины не маскирует. Брать не буду. 6. SYNTHETIUM Чернитель покрышек синтетический, аэрозоль (AC264, 198 руб/520 мл ) Вот этот чернитель понравился, держится хорошо. Правда хватило на 2 раза, ещё осталось на 2 колеса в банке. Заметка, лучше всего начернить резину и оставить часа на 2-3-4, а лучше на ночь. Фото машины: Первое использование шампуней, чернитель для шин и чернителя шин для пластика. Неделю ездил без дождя, потом машина стояла под дождем ночью часа три, потом по мокрой трассе 70 км. Второе использование автохимии. После помывки сразу пошел дождь, далее поездки по мокрому асфальту, иногда с заездом в лужи и ямы с водой, стоянка под дождем(шел всю ночь), далее опять поездки, накатано около 70 км по городу.

×
×
  • Create New...