SergNN
-
Публикаций
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем SergNN
-
-
1
-
Взял неделю назад на Я.Маркете это масло. Поставщик Мега-Ойл. Официал. Нет никаких "SK lubricants" на жёлтой полосе и надписи ZIC. Канистру вернул. На сайте ZIC чётко указано, на что смотреть при покупке. Масло Корейского разлива, если что. От июля 2021-го. На Германском только голограмма, знаю. В "Ашанах" канистры стоят с скрытыми логотипами "SK". Что X9, что TOP. ЗИК покупал не единожды для машины мамы, и всегда скрытые значки просматривались под определёнными углами. С наскока переехать с Шелла на ZIC не получилось
0 -
23 минуты назад, paravoz сказал:
Ну отличный тест, а тот тут многи считали что ультра это переплата, а нх8 та же ультра, но дешевле и даже лучше. Не зря я лью ультру)
А в итоге-то, что страшного произошло, при условии, что тут мало кто по 15 тыщ на масле катается? Я вот приветствую масла "пожиже", каким HX-8 постепенно и становится. Про Лук Люкс не согласен. Самый дешёвый у нас 1600 рэ, Армортек по акциям 1900-2000. Где он на 50% дешевле Шелла, как тут кто-то писал, я не уловил. По мне, так на 7-8 тыщ км пофиг что лить: Ультру или НХ-8.
3 -
4 часа назад, MLB сказал:
Приветствую. Что скажете, есть ли смысл переплачивать и брать HX8 5W-40 вместо ECO 5W-40?
смысла нет, имхо. какая акция вкуснее в момент покупки, то и брать на залив )
2 -
MLB вот, не поленился сейчас, сфоткал непочатую ультру. HX8, поверьте на слово, тоже взвешивал. Вес тот же самый +- 10-15 грамм
24.12.2021 в 20:07, MLB сказал:Изучил все 26 страниц. Только на 24 странице нашел вес 4 литровой канистры. У одного 3529, у другого 3564. Кто-нибудь еще взвешивал 4 литровые канистры оригинала или хотя бы подделки? Если 3529 и 3565 вес оригинала, то подделка будет весить в районе 3600-3700.
У Торкона есть обзор на подделки данного масла, но взвешивать он не взвешивал канистры именно данного масла. На следующей неделе буду забирать из Озона, поэтому в данный момент интересуюсь как отличить оригинал от подделки. Хотя думаю, в случае с Озоном это лишнее, но всё же...
1 -
05.08.2021 в 17:31, AlexPMV сказал:
Веста 1,6 50к пробега . На этом масле прошёл 8000 примерно 260 моточасов. Масло ни сколько не угорело ! За свою цену отличное масло.
Подтверждаю ) Масла Шелл, похоже, разрабатывались для вазонов )) Вторая гранта с двигателем 21126, масла серии HX7, HX8, Ultra не горят (при разумных интервалах, а не 15 тыщ км). Сейчас проехал на HX8 5W40 8,5 тыс со средней скоростью 38 км/ч, угар миллиметра на 3-4 от максимума. С таким-то угаром и литрушка в багажнике не нужна на долив. Решил тыщ по 9-10 кататься на маслах в силу их неприличного подорожания.
0 -
5 часов назад, GrandChek сказал:
дилерская Ультра в смысле Лада Ультра или Шелл Ультра?
Шелл Ультра
0 -
GrandChek , я не замечал. Сейчас докатываю НХ8 5W40, до этого была дилерская ультра 5W40. Разницы на слух я не учуял. Мягче всех, как мне показалось, в моих грантах работают HX7 5W30 и Total Quartz 9000 5W40.
0 -
Plk , по описанным признакам должно быть ноль сомнений в оригинальности. Если на ультре потрёте бэч-код посильнее, то и его сотрёте )) стирается он. Ничего страшного. На казахский шрифт не смотрел никогда, по правде сказать, но у дочери (пока она не видит) беру кухонные весы, чтоб канистры повзвешивать )) И на озоне шелл покупал, и в лентах/ашанах. Подделок шелла за 8 лет использования hx7-8, ultra, в глаза не видел. Покупал, видать, не там ))
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
7 минут назад, Барин сказал:Послушайте, за пару страниц уже два раза ВАЗоводов в дерьмо окунули, может, хватит уже?
купив любую Ладу мы какбэ на себя порчу наводим. надо смириться, либо купить солярис ))) ну или что-то импортное ушатанное, но главное, чтоб без шильдика LADA )))
8 -
До грант у меня был логан более 5 лет. Автофрамосовский ещё, с минимальной локализацией ) В 2007 новый покупал. Так вот он в -36 заводился влёгкую, чем меня приводил в неописуемый трепет и восторг ) Но там и аккумулятор, извините меня, 70 Ач. Маслами тогда не был запарен, лил Эльф 5-40, 5-30. Что было в наличии на момент замены. А вот предыдущая гранта в -32 мне сказала "езжай на автобусе" ((( В тот момент в ней плескался свежайший HX-7 5W-30. Грешу на аккумулятор. Сейчас FL, минимум было пока -29. С первого раза заводится на HX8 5W-40. Ездил одну зиму и на сабже. Претензий к нему в морозы не было, ну разве что кроме парафинизации, но это эстетика ))
2 -
А есть разница где новое запечатанное масло постоит год-два? Дома или в гараже (обычном, неотапливаемом), в смысле? У шелла условия хранения от 0 до +40 в заводской таре 4 года. Судя по этому требованию, канистры с маслом нужно хранить дома ) И что значит заводская тара? Нераспечатанная канистра имеется в виду? А если початая канистра в гараже пару лет постоит? Помню анализ 15ти-летней татнефти, вроде. Криминала не были никакого, кажись. Но всё равно гложет. И то, что канистры с маслом дома хранятся, мне не нравится ))
0 -
В споре истина рождается, как нам всем известно. Мне лично интересно ваш диалог почитать ) Я вот всё очкую в гранту 16 кл масло А5 лить ) хотя у лука 5w-30 есть допуск Автоваза. Что мне, лично, не совсем понятно ) мне вот больше покоя не даёт расход у двух моих грант. Обе 21126, АТ. Первая евро 4, вторая евро 5. У первой смешанный расход 8,6, у той, что сейчас - 11 л/100 км. Мне, нищеброду на гранте, такое не понятно категорически. Дешёвые машины не для того покупают, чтоб постоянно тусить на заправках, заливая бенз АИ-95 по 47-50 рублей ) Заказал в онлайнтрейде шелл свой любимый. Акционный HX8 A5 5W-30 4+1л за 1575 рэ. Очканул в итоге. Заказ отменил. Жидковато, имхо... Но, чую, я к нему вернусь ))))
0 -
2 часа назад, Lobshter сказал:
SergNN , не кажется вам, что это чистый маркетинг? На Мобил 10w40 стоят допуски SN plus, а тут SL/SJ исключительно из-за фосфора. Мобил 3000 продавать то надо.)
Не знаю что и думать, если честно ) Зачем это масло? Для чего, для кого? )) С таким-то ценником. Ессно, покупателя своего найдёт, сомнений нет.
Жаль, нет у Лукойла нормальной 30ки А3. Армортек НК 5W-30 не предлагать )
2 -
-
-
_=Nick=_ на ХХ двигатель стал шумно и неравномерно работать.
И, кстати, я не совсем согласен с мнением, когда говорят, что фигня всё это и самовнушение: когда человек заменил масло, и авто как-то по-другому (в хорошем смысле) себя ведёт. Двигатель шепчет после замены масла у тех, кто катался на мёртвом масле до 15 тыщ ))) а если масло сливать ещё живое тысячах на семи, к примеру, то да, залив новое, разницы никакой не почувствуется.
1 -
-
Всем бы только над нами, вазоводами, поржать )))) проклятие прямо, эти ВАЗы )) лил в гранту с двигателем 21126 Армортек 1 раз. И да, больше его не покупал. Помер этот армортек за 9 тыщ и я это явно услышал. Хоть я масла и меняю на 5,5-8 тыщ, в тот раз я с заменой затянул немного. За те 9 тыщ трассы было процентов 70. Не ждал я от него такого, если честно. Люксу простил бы, но не армортеку )
0 -
Окей, Нижний Новгород. до 09.09
0 -
0
-
-
Всё есть в НН, и пробки в том числе
Автодок и Иксора у дома
0 -
А мне из Иксоры отказ по маслу пришёл спустя 5 дней... Не судьба мне, видать, Синтек потестить... по 655 рэ/4л... плакали две мои канистры... Как так? Чуют, что продешевили? Шелл, прости, я нагулялся и возвращаюсь к тебе )))
По 1180 в Автодоке Синтек неинтересен.
1
Shell Helix Ultra 5W-40 (SP; A3/B3/B4; BMW LL-01; MB-229.5/226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700/0710; PSA B71 2296)
в Shell
Опубликовано:
Из всех шеллов, что я лил в свои гранты со 126-м мотором, самое тихое было HX7 5w-40/30