Dmiter
-
Публикаций
1 808 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Dmiter
-
-
Решил погреть машину, прогнозируют ночью -27-28. Всё на том же Танеко, остатках, ничего не доливал специально. Почихала пару раз, топливо явно, завелась. БК кажет -19, смартфон по геолокация -21.
0 -
9 часов назад, Mr.S сказал:
Древние паспорта какие то. Интересно, то что в бутыле, помутнеет после -11?
И ведь не предъявишь - скажут, написано же Танеко, с завода, что не нравится?
Да хрень какая-то, ни то, ни то не Танеко, одно "-26" с ПТФ -29
(сейчас 2 ночи будут под -30, на таком не заведешься скорее всего), вторая странная Арктика с tпомутнения "ниже -44" и ПТФ -45
И сумбурно как-то всё, так и не понятно, какое Евро залито в итоге.
0 -
4 часа назад, vnukoff сказал:
Лукойл, 2 раза после НГ заправлялся на Н.Риге, д.Веретенки. Паспорт не фотал, но параметры одинаковые (выше выкладывали, средней паршивости) , хотя привозы разные.
Первая заводка утром, -26, достаточно долгая, 2-3 сек маслания стартером. Один раз после заводки заглохла. Повторно запустилось без проблем. Более менее, но не идеально. А что прям не понравилось, так это жутко вонючий выхлоп. Никогда так не пах.
А это не франшизная АЗС?
Франшизную Лукойл встречал на Новориге, правда далеко в Московской области, км. за 100.
0 -
9 часов назад, NikJ сказал:
С этим резким похолодаением это была лотерея, не зависящая от бренда заправки: заправься брат до НГ на той же ГПН и встал бы точно так же. Нельзя в декабре продавать топливо "зима по ГОСТУ" с помутнением -10, какая бы погода ни была на улице, потому что мороз приходит без предупреждений и никто из АЗС заранее топливо с запасом по характеристикам на мороз не получил, в их модели продаж -26-27 в Москве не предусмотрено, хотя синоптики начали за 2 недели предупреждать.
То же Танэко вытянуло более менее только по той причине, что оно даже летнее с помутнением -9 и птф -19, поэтому в резервуары на нефтебазе нужно не так много слить зимы, чтобы оно начало держать -20-25 градусов.
Держато-то держать, только зимнее это не летнее+ДДП.
0 -
19 минут назад, Dgek сказал:
ГОСТ-ГОСТом, а факт есть факт, ещё коллега и сосед не завелись на дизеле лукойл в -25. Итого 7 человек лично знакомых.
Я всем задал вопрос: ты паспорт на топливо смотришь? Все ответили: нет, где его найти и на что там смотреть, я там ничего не понимаю. Это же Лукойл, там с качеством всё отлично! А по факту как у «ашота»
И ведь эти "сирые" будут наверняка продолжать там заправляться
Бабло правит, как ни прискорбно, это к тому, что и качество снижается, и ВИНКов не красит реализация Дт с характеристиками по погоде без запаса, а того, что выгоднее, и похоже им пофиг.
2 -
24 минуты назад, SV13 сказал:
А куда "другое" должно деваться..? На НПЗ возвращаться зимовать..? Это не по-капиталистически...
Реализовываться, куда ж ещё.
Лан, лирика
0 -
27 минут назад, NikJ сказал:
Я так сказал, потому что реальная ПТФ (для автомобиля) у такого топлива будет -20-22, а при -29 оно уже в резервуаре АЗС замерзает из-за того что там компот из разных поставок, то есть в бытовом плане это "межсезон". Заниженные у нас конечно стандарты, учитывая хитрость производителей. В современных условиях (высокотехнологичные авто) "Зимнее, класс 1" должно быть с помутнением -25 и птф -35.
Вряд ли ранее в резервуарах был межсезон, зиму давно возят. Нет оснований у нас что-либо конкретное утверждать, ни что реальная ПТФ там -22, ни что ПТФ по паспорту (если ранее были остатки с более крепкой зимой).
Интересно, зимнее Дт сливают ли в остатки другого вида, и вообще разрешено ли это (не запрещено)..
0 -
46 минут назад, NikJ сказал:
Kotov_VaS Сейчас и далее уже должна нормально завестись. Эту оттепельную (видимо лето+межсезон шло на АЗС) смесь с Жуковского прихватывает (густеет) при температуре ниже -20, но без выпадения парафина, и дальше при -10-12 уже полностью отпускает.
Если АКБ в поряде.
Подгустевшее могло не отпустить где нить в топлипроводе, не в самом баке.
1 -
Не, летним))
0 -
10 часов назад, Aleksszlat сказал:
Ну вот не знаю куда. "разбавлю" тему немного, я ржу ...
Шож там на ДВ за Дт заливают...Арктика, нет, не слышали))
Так-то прикольно попутешествовали, не без нервов.
0 -
13 минут назад, scout01 сказал:
Сегодня Русаковская наб
Сегодня, АЗС 243 на Боровском ш., примерно такое же "ракетное" топливо, с ЦЧ под 59, СС 444, ПТФ около -30.
0 -
07.01.2024 в 00:47, Dmiter сказал:
Меня прикуривали, и у меня нет никаких вопросов, т.к. по факту компот с межсезоном был в баке, а предыдущие перед заводом 2 ночи были около 26-27 с минусом.
Заводился и вчера, и сегодня (сейчас, было -26), но правда стояла машина 9 часов, вчера приехал в 22.00.
1 -
34 минуты назад, NikJ сказал:
Можно попробовать составить обращение в службу контроля качества Татнефти через приложение БонусыТатнефть или АЗСТатнефть, затребовать разъяснения по конкретной АЗС с требованием провести проверку, чтобы АЗС предоставила доказательства по приемке поставки с ПТФ -51. Пусть они объяснят логику: исходя из документов они приняли на реализацию ДТ-Танэко 01.01.2024 (партию с ПТФ -51, с паспортом от 28.12, резервуар №2 Жуковский) и уже 04.01.2024 у них новая поставка, при этом с более старой датой производства (паспорт от 04.12, резервуар №1). За 3 праздничных дня, когда кол-во машин на дорогах было минимальное, они якобы реализовали всю поставку от 01.01.2024? Или все-таки новая поставка связана с тем, что поставка от 01.01 была только на бумаге, либо что начало замерзать то, что было слито ранее. Вот на эти вопросы было бы хорошо получить ответы от их службы контроля.
Прикрепите паспорта сюда, на которые ссылаетесь.
М.б. как в сообщении выше, - паспорт от ноября, но явно партию реализовывали не 3 дня, стоит отметка от 28.12.2023 в паспорте.
0 -
27 минут назад, NikJ сказал:
Кто еще успел заправить топливо из партии с поставкой из Жуковского с паспортом от 28.12, ПТФ -51, в каком объеме и как потом заводились?
Два человека тут уже отписалось, что заводились, но один при температуре теплее, чем -20, а второй в первый раз не завелся, а потом уже через какое-то время прикуривали-крутили, то есть тоже под вопросом. Есть, кто залил топливо из этой поставки в большом объеме (более половины/двух третей бака), и при температуре ниже -25 легко завелся без дополнительных действий?Меня прикуривали, и у меня нет никаких вопросов, т.к. по факту компот с межсезоном был в баке, а предыдущие перед заводом 2 ночи были около 26-27 с минусом.
0 -
26 минут назад, NikJ сказал:
«Такая» - это, у которой в реальных условиях «помутнение» ≈ «птф» ≈ -26, тогда как по паспорту потребитель имеет право ожидать, что реальное помутнение/парафинизация будет на уровне -35.
Например, у летнего ДТ-Танеко помутнение было заявлено в диапазоне -9-13 при ПТФ -19-25, однако в реальности парафин начинает появляться только при -20, и автомобиль без проблем работает при -15-19.
Реального помутнения в -35 глупо ожидать по паспорту, в котором параметр заявлен на -26. При помутнение ≈ птф поголовно фактически народ б померз, но вроде такого нет, писали в -29 заводились на Танеко.
По примеру летнего Дт противоречий нет. Сами же пишете, ПТФ до -25. Поэтому и работает без проблем до условно -19. Выпадение парафина при -20 - как подтверждение.
0 -
21 час назад, MBeyaz сказал:
Dmiter Я смотрю периодически, но не каждый раз. Но зимнее, если не ошибаюсь, -32 точно держать должно. Иначе оно зимним не может называться.
-30 и близко не было.
Если не ошибаетесь.
0 -
5 часов назад, NikJ сказал:
На Яндекс.картах появился вот такой отзыв по заправке в Румянцево, АЗС 206.
Вопрос, на который пока нет ответа: это вся отгрузка с Жуковского, которая с «ПТФ -51» и датой производства 18 декабря такая, или подлог на конкретной АЗС.
Какая "такая? Периодически уже более 5 лет на этой АЗС в Румянцево лью (но больше на АЗС ТН чуть дальше по Киевке), никогда проблем не было.
0 -
3 часа назад, NikJ сказал:
Золотые слова.
У настоящего арктического дт-танеко ПТФ -48 и помутнение -44.
А нарисованная ПТФ -51 с помутнением -26, слитая в смесь с межсезоном/евро/летом или что они там лили на АЗС пока была оттепель, дает в результате помутнение -15 и парафин при температуре ниже -20, действительно рулетка.
Таким образом паспорта с запредельной ПТФ (-51) но скромной ПТФ (-26) можно отнести к «рисованым», вводящим потребителя в заблуждение.
Должно быть помутнение, перекрывающее температурный диапазон, тогда это топливо по сезону.
До этого лили тоже зимнее, примерно подобными характеристиками +-. Ни в какое летнее не сливают. Думаю, что и Евро используют только для Евро (как и Танеко). Не утрируйте.
После ночи до -26 прикуром завели на такой партии (помутнение -26, ПТФ -51) в т.ч. (писал выше, по факту был компот из межсезона и нескольких партий зимнего), ночью дал круг по МКАД, температура по БК от -23 до 28 (на севере), на круизе 105кмч, вообще без проблем, дергатьни и т.п. По выводу, паспорт примерно соответствует.
0 -
17 минут назад, MBeyaz сказал:
Bp79 +++++ заправился 23.12 там же, сегодня попытался запуститься, толку ноль.
Проверил электронный чек - зимнее.
Перехвалили гпн, перехожу обратно на танекоТопливо надо не в чеке ККТ смотреть, в паспорте, паспорт есть?, интересно с какими характеристиками было Дт
1 -
3 часа назад, andrew0489 сказал:
Поехал на данную АЗС .залил литр в канистру и перелил в бутылку, оставил на ночь в машине - днём выйду и посмотрю .Рассказал всю ситуацию, внимательно выслушали, извинились, сфоткали чек, сказали передадут руководству и что у них никогда не было замерзания Танеко. Показали фотки слива с бензовоза сегодня, что топливо прозрачное и было жидким в резервуаре. НО! Паспорт уже другой!!!- тот что был кажется в начале декабря, помню по смазке 414! Его прикрепляю к сообщению. Так что сверить уже ничего не получится-той партии что залил я, уже нет у них)
Машине моей 2,5 года, свечи не менялись , пробег 59800км, это ее третья зима идёт. Утром попробую завести , влит размораживатель, если не заведется то это однозначно не вина Танеко, а видать что-то со свечами или ещё чем-то, машина ещё на гарантии, пусть дилер тогда разбирается.
Так же мне сказали, что обычное ДТ у них вкисель) и мол его не продают уже,хотя на табличке АЗС цена его высвечивается. Тоже паспорт этого топлива из Гороховца прикрепляю. И температура там -31 что ж он закиселился при минус 25 максимум?
Если дело в ДТ то стопудово эти все паспорта что мы тут скидываем-фуфло и значит там цифры от балды рисуют) ещё у меня есть предложение что в жуке солярку как бы допиливают до нужных кондиций, может им вообще летнюю привозят а там уже ее "разгоняют" всякими добавками? Ну и чуть не рассчитали под мороз,а сейчас новая партия может и не замёрзнет хотя температура в ней -49 а ту что я заправил была -51.
Тот, что был - в конце декабря, вот же твое сообщение, такое же заливал
https://www.oil-club.ru/forum/topic/13398-tatneft-dizelnoe-toplivo/?do=findComment&comment=2684968
Прикурили, покрутила-подумала, и с газком завелась. Думаю, в остатках межсезона дело (компот, фактически), ездил мало, в мож где в трубках подстыла соляра.
0 -
13 минут назад, Mr.S сказал:
Вот паспорт, написано Танеко, но есть нюансы. Наверняка желтое.
А ведь могут прямо сейчас такое продавать, и ведь кто то же зальет.
В нем нигде не написано, что Taneco Euro6
0 -
7 минут назад, andrew0489 сказал:
Это не АКБ. Мне подключили к заряднику и не завели. Вообщем надо тат нефть призывать к ответу. ГПН тоже всех минуснула сегодня. Получается правы те кто на Лукойле. Видать паспорта у многих липовые. А у лука может цифры не выдающиеся а правдивые и за то не мёрзнет, а мы все верим в эти ПАУ 1 серу до 5 и температуры -51
От фильтра еще зависит много, по нормативу может топливо и соответствует, а фильтр ещё более мелкоячеистый.
Товарищ тут писал, ту же партию на Румянцево лил, - https://www.oil-club.ru/forum/topic/13398-tatneft-dizelnoe-toplivo/?do=findComment&comment=2683058,
завелся норм - https://www.oil-club.ru/forum/topic/13398-tatneft-dizelnoe-toplivo/?do=findComment&comment=2685534
0 -
2 часа назад, andrew0489 сказал:
Мужики. В итоге машина сегодня не завелась.-20 .залит бак вот этого. я просто жутко удивлен. стартер крутит и не схватывает. жду эвакутаор везти надо в дилер. там сказали посмотрят либо просто отогреется либо надо будет что-то делать. если это окажется топливо, реально ли что-то стрясти с АЗС? и как это сделать грамотней? эвакуаторщики сказали что у них не завелся сегодня ни один эвакуатор который на ГПН заправлен был и с тат нефти тоже несколько. что топливо бадяжат на заправках и у них такое не впервые. не хочется верить что тат нефть такое фуфло нам заливает
Тоже такое заливал в Румянцево, правда немного, и чуть ранее еще предыдущую партию ДтЗ, тоже не так много (бутыль такой на балконе, в ней норма), и это всё к примерно к пол/баку межсезона (всё ТН). Днем сегодня тоже не завелся, но может АКБ подсел.. покрутило и не схватило. Вечерком прикурят, посмотрим.
0 -
3 часа назад, Димдим сказал:
Ну Вы же принцип уловили, продавать под видом зимнего летнее это обман,а вот ожидать, что зимнее будет с птф ниже нормы по щелчку пальца не рационально, можно не угадать. Следить за этим это уже ответственность владельца авто. Для корректировки птф антигели и придумали.
А где писали продают летнее Дт под видом зимнего.. просто смотреть надо, что льешь, тем более в такие-то холода. ВИНК'у-то что, да ему пофиг, к сожалению, а сам встал.
0
Татнефть дизельное топливо
в Топливо и АЗС
Опубликовано:
Это была первая заправка Танеко с Союз‘а, и, думаю, последняя. Не зря ранее топливо по их паспортам ноунеймом называл. Машина полностью исправна, АКБ заряжен, по характеру явно не сразу стало прокачиваться, т.е. подстывает (ну неужели особенности авто, как с бачком омывайки, мерзнет каждую зиму).
Вот с ТВК никаких проблем таких не было.
У вас в Ярике откуда Танеко, заводское?