Gurd73

Нет к счастью, такой режим ни как не связан с манерой езды. Я не так просто описал разницу расхода масла так как езжу на Zic более 7и лет и на одном авто. Понаблюдав я и написал выше по расходу на SP и на SN. Замена масла SP производилась уже 4 раза, думаю этого хватит что бы сделать выводы. Разница SP в лучшую сторону есть и замечена не мной одним на подобном авто.

К счастью я себя щемить не собираюсь. Выбор в сторону ILSAC GF-6 SP не случаен т.к по отношению к GF-5 расход масла упал значительно и ДВС стал работать тише. Я уже писал про это на сайте. Пример: 1. ILSAC GF-5 SN /замена через 6-7 т.км. расход масла 200-300гр. 2. ILSAC GF-6 SP/замена через 6-7 т.км. расход масла 20-30 гр. Пробег 50т.км. Зачем мне лить GF-5 ?

Я видел это масло и ILSAC GF-5 меня не интересует, это старая рецептура от сюда и цена. Интересно только ILSAC GF-6 SP оно есть на Озоне и ценник у него не плох-1800 р.

Да, я уже понял. Останусь на Илсаке.

Там давно уже таких цен нет!

Заливаю ZIC X7 5х30,вполне устраивает тем более SP где расход совсем упал. Меняю 2 раза в год через 6 т.км., но ценник всё растёт и растёт, вот и подумал, что может поменять на что то "долгоиграющее" и менять раз в год.

Ценообразование!!!

Подскажите, езжу на корейце G4ED, чем можно заменить ILSAC,уж часто приходится менять его а сейчас положение в стране не позволяет этого делать.

Ага

На днях приобрёл FORTECH FS055 на Элантру XD. Стрелка направления указана не верно.

Судя по расходу масла с последней замены и пробегом 6000 км. то да рецептура изменена и в лучшую сторону,т.к. расхода нет за этот пробег, а на прежнем CN было 250-300гр.

Всем час добрый! Заметил кардинальные изменения по расходу масла,а именно. До последней замены масла заливал ZIC Х 7 API SN 5W30 ILSAC GF-5.Замена на 6-6500т.км,расход на этот пробег составляло 150-200гр. На последней замене залил ZIC Х 7 API SP 5W30 ILSAC GF-6, пробег на нём уже 6000т.км. Расхода масла нет, уровень чётко на верхней метке как и заливал.! Всем на заметку кто присматривается к этому маслу и в общем к API SP ILSAC GF-6,видно улучшение.

Ты о чём?

Да хоть 20 лет назад роли не играет! ZIC G-FF 75w-85 отличное масло и уж точно при -15 не дубеет. (Censored)

Скорее всего у Вас подделка! Лью такое же в Элантру В январе пару недель температура была 25 -30 в ЕКБ ,ни каких проблем с переключением и застыванием нет!

......В руководстве по техобслуживанию из требований нашёл только требование API SG и выше, но рекомендуемые в нём же масла имеют классификацию ILSAC GF3 и выше и ACEA A3/B4....... Всем час добрый! У меня в руководстве (а их у меня 2 .Одно видимо для Кореи и Европы а второе для России) дак вот,ни в одном из них нет рекомендации на ACEA A3/B4. В оригинальном мануале (Корея) рекомендовано только ILSAC,5W30-20 и 0W30-20. Авто тоже 2005г.в. досталась в наследство с пробегом в 20 т.км. До этой Эльки отъездил на Тагазовской 5 лет и 57 т.км и пробовал кучу масел с допуском ACEA A3/B4

Думаю так и поступлю. Буду катать пока совсем всё не завоет. Дальше ремонт или новая коробка.

Машине 15 лет и гарантии уже нет естественно.

Скорее всего второе придётся делать.

Уже пробовал. Без результатов.

2.2 л.

Машине 40т.км. пробега, там износится ещё ни чего не успело или на самом деле получается конструктивный дефект.

Авто 2005г.в. Кореянка.Пробег40т.км.Забирал в 2021г.с пробегом 25т.км. Авто в одних руках у Тестя была, ездил только летом до дачи. Обслуживалась в салоне где и приобреталась.

Авто почти новое и такая беда. Был у меня "Акцент" но такой проблемы не было.

Всем час добрый! Столкнулся с проблемой, а именно подвывание коробки на 3 й передаче .Проявлялось сразу после покупки авто с салона. В сервисе сказали что это такая специфика у данного авто! На данный момент пробег 40 т.км вой прогрессирует и слышен уже на 4й передаче. Не знаю как победить данную проблему боюсь, что дальше будет только усиливаться вой. Пробовал заливать оригинал и ЗИК, синтетику и полусинтетику,75х90 и 75х85. На 75х85 выть начинают почти все передачи но переключения легче. На 75х90 переключения жоще, но новой тише. Есть ли у кого какое мнение. Може