FVoil

Минерализированная синтетика... с пузырьками, что ли? :D Хорошо, что про "допуски" не стали спрашивать, ибо ОД мог ответить: "Допущено производителем!".

Наверное, что бы любители дешёвой минералки не расстраивались. :) А потом все эти разговоры, мол "Узкие масляные каналы" и прочее. Если уж в оф. мануале написано что 20W-50 можно. Помню, ещё зимой то ли 14, то ли 15ого года, разговаривал с таксистом, который за 9 месяцев наездил 89 тысяч на Солярисе, и говорит лью мол Mobil 5W-50, т.к. стоит он недорого + меня скидка и выходило порядка 2000р. Поэтому, в теме вон собирают на Kixx 30ку, а я бы посодействовал сбору средств на палтос, ибо тоже GF-5, и вообще, за свои 1200-1300р лучшее "спортивное масло" =))), по крайней мере, по части вязко

Частая. Очепятался, извиняюсь. :) Вообще, придерживаюсь мнения, что "лучше дешевле, но чаще, чем дороже, но реже". Скажем, лучше ездить 7к на дешёвой полусинте, чем 10к на дорогом ТОПе. Было время, когда для меня были актуальны масла Dexos2, и вот, Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на первый взгляд прям таки идеальный вариант... ан нет. При том, что это по сути идеальное масло для пробегов в 5-6к, из-за изначально низкого щелочного. Т.е. по сути это "идеальное масло для частой замены, и бестолковое для пробегов в 8-10 тысяч". Так что, по итогу лучше GM раз в 7-8 тысяч, или HX8. Тоже и с остальными

Огласите ваш список =) А мне думается, что лучшее для "Гаммы", это не какое то отдельно взятое масло, а частная замена оного. Иначе как объяснить тот факт, что эти двигатели "урабатывают" даже супер масла по составу. Точнее, как это объяснить, пока что не знаю, надо будет узнать.

Плюс к этому, есть поршни с антифрикционным покрытием, вроде Molykote D-10-GBL, причём, такие бывают даже в недорогих ВАЗовских комплектах для ремонта. Я не утверждаю что повышенное содержание молибдена связано именно с этим, но, с другой стороны, лично я двигатель Креты в разрезе не видел, и про то, какое покрытие не поршнях, мне неизвестно. Мало ли, может они там 4 котла "наMolykote"тили". :)

Мужики, какой там скидон по карте oil-club выходит? Гляньте, пожалуйста. Приложил скрин цены, даже без карты более чем достойно. А то недавно брал в Экзисте за 941р, а тут аж на сотню дешевле. А с картой небось будут какие нибудь 799р. =)

Так значит, теперь собираем на его анализ? :)

Такое ощущение, как будто это не "масло с молибденом", а "молибден с добавлением масла" :D Жиденькое, что то совсем низкое щелочное, которое тысяч через 5 точно встретится с кислотным... и передаст ему бразды правления. Кремний, как уже неоднократно упоминалось, из-за того, что откачивали через щуп.

Почитав про такую же 20ую синту от Канады, отработка на i30 после 9999км (http://www.oil-club.ru/forum/topic/18017-petro-canada-supreme-synthetic-0w-20-otrabotka-na-hyundai-i30-posle-9999km/) что то полагаю, что отработка 30ки после 10к на Крете вряд ли будет выглядеть лучше. Это если не "шок контент", то около-шок. Вангую что щёлочь на околонуле будет. :) Вообще, подтянуть бы им значени 7.9-8.4 до 9-10, был бы шанс кое где и 10ку бы выхаживать.

Идея темы, глобальный проект сбора отработок. :) Звучит пафосно, но я таки начну, что бы что либо получилось, первым делом нужно начать. А то откроешь какое либо масло, а там 2-3-5 результатов, а иной раз и вовсе есть анализ только свежего. Лично для меня, идея сбора денег на свежие масла, менее интереса, нежели чем на отработки. Свежее масло, это как "ярмарка тщеславия", и частенько то, что получается, сходится с тем, что написано в паспорте. Например, Мотюль или Ксенум, у них всё прекрасно и по базе, и по присадкам, ТОП. Только вот именно анализы отработок дают более-менее ясное пре

Отправил 300 на доставку с пометкой "На отработку Креты от FVoil ;)" Сам пользуюсь СДЭКом, знаю, что в среднем доставка до 500км у них стоит 300-450р. Было бы интересно, если след. заливка была бы PC Supreme 5W-30 в чёрной канистре, или, например, Gazpromneft GF-5 который.

На 99% уверен что там 20ка. Эх, жаль что не успел отправить деньги на анализ. С нетерпением жду результатов.

Доброго времени суток. По аналогии со свежими маслами, предлагаю скидываться на анализы отработок. Написал об этом torcon"у, он в курсе, дал добро. :) Более того, я сам готов принимать в этом активное участие. Живу в Москве, буду привозить в PLM Labs. 03.12.17 получу отработку Petro-Canada Supreme 5W-30 (серая канистра, API SN, ilsac-gf5, VHVI, III группа) после 10к пробега. Авто - Hyundai Creta 1.6 MT, история замен: С 1 июня по 20 июля 2017 на родном масле (подразумеваю, что 5W-20) машина прошла 5к. Далее, с 20 июля по 3 декабря на "Канаде" машина прошла 10к. Итого 15к. След. масло буде