Bob911

Заливал уже несколько раз на 3.0 TFSI промывку P1001 на 15 минут. В это время всегда чувствовал запах промывки из глушителя, катализаторов у меня нет!? Раз промывка как-то проходит в камеру сгорания, значит наверное и кольца маслосъёмные катко маленько моет!? Масло всегда использую Mobil ESP 5/30 + Ceratec + Eurol Oil Treat.

Я уже второй раз лью ее + Ceratec, до этого на зиму лил Eurol Engine Oil Stop Leak+ Ceratec. Лью на 6,8 литра, поэтому лью две разные присадки eurol и liqui moly, так сказать друг друга дополнить. Разницу с присадкой только слышу, но по ощущениям не чувствую чтоб там машина легче крутится или типа того, но в любом случае буду заливать ее пока она есть на рынке. И так же вывел для себя формулу на лето лить Eurol Engine Oil Treat+ Ceratec да бы загустить масло и снизить трение, а на зиму Eurol Engine Oil Stop Leak+ Ceratec дабы разжижить масло и смягчить резинки в моторе и также

Получается в AIM ONE нет полиэфиаминов и не стоит ее лить? Всё что на писано на банке 30-40 % полиэфаминов это не правда?

Опять не пойму. Вот я выше выкладывал фотки своих поршней, я лью присадки постоянно при каждой заправке. На поршнях как видно начал появляться какой то нагар, теперь его надо раскоксовывать ??? Если я буду лить присадки, то его будет всё больше и больше и он ни как не сгорит?

Что произойдёт с отложениями на поршнях в будущем?

Я себе в дифы залил, всё норм , другого в принципы и не ожидалось https://www.drive2.ru/l/573681187982148427/

Залил Eurol Oil Threat в Skoda Octavia 2.0 APK с пробегом 206000 или уже даже больше, масло там сейчас LM toptec 5w40 - объём масла в системе 4 литра. На машине почти не ездил +- проехал километорв 200 -300 после замены масла, больше она проработала на холостом моточасов 10 -15 + -, и я уже тогда услышал результат на слух, еврол работает 100% так думаю. Пока эта машина стоит, я езжу на второй. Audi A8 3.0 TFSI 2015 год залито Mobil ESP 5w30 + Ceratec + Eurol Oil Stop Leak объём масла в системе 6,8 литра, на зиму для себя выбрал именно такую схему, дабы размягчать резинки в д

Давайте не будем спорить, а проходим в гуглы и ютуб и смотрим, читаем про гильзованые с завода 3,0 tfsi, без всякого там напыления )))

Да с завода гильзовался Crea и Crec, гильзы в 1мм на сколько я помню.

Да цепи меняются именно так. До меня машина как я понял редко использовалась, последний год. Купил много присадок и лил много присадок из-за того что бензин у нас как я считаю не супер хороший. А масло не ест всё норм, у меня уже блок с завода гильзованый, проблем с задирами нет. Масло лью Mobil ESP 5w30 + Ceratec + Eurol Oil Threat. Везде вот такой хон, всё как я считаю очень хорошо.

Всем привет! Машина Audi A8 3.0TFSI 2015 год. Так как впрыск непосредственный (по 2 форсунки на цилиндр) я тоже решил лить разные присадки в бензин, а заправляюсь я исключительно 98. Первые две фотки это после покупки авто, я еще ничего не лил. Эти фотографии после 5000 -6000 км пробега и все возможных присадок Liqui moly, 10 банок Супротек SGA, и одной банки АIM-ONE FI160. Во всех 6 цилиндрах одинаковая картина. Так как одна форсунка никого давления стоит перед клапанами, а вторая не посредственно прямиком в цилиндр, я дум

20 мл против 300 или 125 ))) есть же разница - а цена практически одинакова ))) Вот я и думаю бахнуть в коробку присадку для движка )))

Да я знаю что есть, но хочется именно такую для моторного масла залить в МКПП после ремонта, заменены синхронизаторы 1 и 2 передачи - но всё равно есть затыки какието, типа как будто не довыжим ... https://www.drive2.ru/l/487215593573843532/

как думаете если вот эту Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv http://liquimoly.ru/item/1998.html залить в МКПП при том что масло Agip Rotra FE 75w-90 сейчас прошло 500 км + залит ревитализант метала XADO ex 120 ??? Можно ли ее смешивать с маслом для МКПП ?

А можно ли залить такую присадку в МКПП ? Масло на данный момент залито Eni rotora FE 75-w90 + ревитализант от Xado - проехал около 500 км.