Romanyc4
-
Публикаций
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Romanyc4
-
-
Я прошлой осенью залил синтек 5-30 а5б5. За год проехал 2.6к, 70 часов. Что нужно обязательно масло менять? Типа год прошел.
0 -
1 час назад, Евген48 сказал:
А тут не будет точности, у меня не будет "гореть", а у вас будет, потом вы придёте и скажите, что вас обманули, ну не бред ли. Заливайте и не загоняйтесь, отличное масло.
Хорошо.
0 -
2 часа назад, Евген48 сказал:
Если вы так переживаете, что у вас какие то космические нагрузки, то что вы делаете в теме 20, купите 30/40
Я катал "Изюм" по Краснодарской жаре и ничего страшного не случилось.
Нет у меня космических нагрузок, но кручу не редко до 4к. Масло за 3к пробега уменьшилось чуть чуть. Долил 50-100 грамм. До этого на 5-20 лф премиум такого не было. В теме про 0-20 спрашивал можно ли лить круглый год его у нас, мне ответили можно, но следи за уровнем! Теперь когда я долил, решил спросить кто пользовался, был ли угар. Ответ, угара не было. Посмотрел период эксплуатации, из-за того что зима, холод, который влияет непосредственно на это. Значит точность инфы искажена. Причем тут космические нагрузки... Если особо не крутить мотор, не нагружать, то масло вроде на месте стоит, либо очень медленно уменьшается. Пока сложно сказать.
0 -
4 часа назад, Евген48 сказал:
Вы проживаете в Катаре итп?
Смысл был в том что значит есть влияние температуры окружающей среды. "но и масло можно прилично нагреть." - его конечно можно нагреть, но в -20 и +32 будут разные температуры масла в равных нагрузках.
0 -
36 минут назад, Евген48 сказал:
В моем хрюндае проще ОЖ перегреть, чем масло, но и масло можно прилично нагреть. Я бы по этому поводу вообще не заморачивался, не тот случай, не те авто, не те режимы.
В теплых странах написано что нужно использовать 5-30. Не просто так же. Какие страны были указаны в руководстве, в них климат минимум +35 летом. Средняя 40-45. Для таких климатов корейцы пишут только 5-30.
0 -
11.08.2022 в 21:08, Евген48 сказал:
И что... Можно и зимой спокойно все нагреть, было бы желание. Масло норм, а вот кто и что туда заливает на данный момент времени, нам неизвестно.
Оно охлаждается лучше в поддоне. -20 и +32 есть разница же)
0 -
15 часов назад, Евген48 сказал:
Зима, это не значит что ДВС не крутят в отсечку.
Причем тут отсечка. Холодно же...
0 -
4 часа назад, Евген48 сказал:
По разному, я прям такую статистику не веду.
Ааа, ты зимой заливал. Понятно. Там конечно угара быть не должно.
0 -
15 часов назад, Евген48 сказал:
На моём авто его точно не было.
До скольки обычно крутится мотор?
0 -
Всем привет. Есть ли угар у этого масла?
0 -
Всем привет. Есть ли угар у этого масла?
0 -
Экспресс тест. Сам не разбираюсь, что тут можно увидеть.
1) Точное название масла: HYUNDAI Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4
2) Марка авто(мотора): KIA RIO 4G, 2017 г.
3) Общий пробег: 45000 км.
4) Пробег на масле на момент взятия пробы: 7500+ км из них трасса/город - 10%/90%
5) Сезон эксплуатации масла: с 30.10.2020 по 31.05.2021 г.
6) Моточасы: 300+ м/ч
7) Израсходованное топливо: не засекал.
8) Объём заливаемого масла - ~3,2 л., доливка - нет.Машина используется каждый день, летом двигатель не грею.
0 -
15 минут назад, Dumus сказал:
Romanyc4 можно, только следить за уровнем и не перекатывать.
Спасибо) Оно видно дольше ходит чем лф, а цена не особо отличается.
0 -
Всем привет. Можно лить это масло круглый год? Не опасаясь за двигатель?
0 -
3 часа назад, TSL601 сказал:
я лью круглый год, всё нормально
Немного почитал FAQ, не понял почему зимой 0-20 норм, а летом плохо. Имею ввиду эксплуатация летом в том географическом нахождение, на которое рассчитано это масло. Как бы вязкость на 100 градусах будет одинаковой, либо в допуске. Тем более насколько понял ориентируются на 150 градусов. Тем более блок алюминиевый, это уже радиатор не считая поддона. А так по отработкам шелл ультра sn 0-20 выглядит как то получше на износ масла, а цена такая же. У шелла еще пакет более современный, бор, молибден более продвинутый. Как-то по солиднее что-ли смотрится, комплектация выглядит дороже чем стоит))
0 -
2 минуты назад, VV"351 сказал:
Для Европы 0-20 с умыслом экологической паранойи, нам в России этого не требуется, можно не ровняться на них. А ОЕМ-масло 5-20 очень хороший вариант для вашего моторчика, хочется на зиму 0-20, то можете лить спокойно.
Спасибо)
0 -
0W-20 API SN ACEA C2 - рекомендуют это для Европы. Пишут что с ним работает еще тише) До этого рекомендовали Premium lf gasoline 5w-20, собственно я на нем и катаю. Можно еще 0/5-30, что дилеры похоже и льют. Тотал или шелл.
0 -
4 минуты назад, VV"351 сказал:
Да чего же нет, в зиму думаю запросто.
Если на круглый год? Мало ездию, в год даже 10к нет. Климат умеренный.
0 -
Всем привет. Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 - стоит такое лить? Мотор 1.4 каппа G4LC.
0 -
Такое же gasoline LF. В интернете нет общего мнения что лить.
0 -
Я не особо разбираюсь. Есть ли смысл с 5-20 на него переходить?
Двигатель 1.4 каппа G4LC. Молибден ему дает что или нет? Может тотал 5-30 попробовать, его вроде у дилера сейчас льют, но там молибдена нету.
0 -
Насколько оно лучше или хуже 5-20, 5-30? Действительно молибден дает дополнительную защиту от износа?
0 -
В инете есть принципиальные схемы видно СССР, сканы страниц. Сам разряжает до 10,8, потом заряд до 15 в с отним током, потом сам разряжает заново до 12 в, потом снова заряжает и т.д. + аналог лампочки только на резисторах. В общем не особо похоже на Вымпел. СССРовский принцип сейчас выставляют типа как какое то открытие, типа как в бошах за космические деньги... Технологии свинцовых аккумуляторов уже более 150 лет, но бош и им подобных только сейчас узнали что такой сульфатация и сделали открытия по десульфатации... Смешно... Бренд, реклама, такая современность... По факту просто на полупроводники перевели, размеры уменьшились благодаря полупроводникам, ну последовательность действий цифровую сделали, а не аналоговую как раньше.
Заряжал свой этот "Турецкий" Мулту вот этим https://yadi.sk/i/Ix7-SwgQ3PSm42 , брал у товарища. Вообще не понятно что за ЗУ, инфы в инете мало, инструкция не какая, только то, что умеет заряжать... Как он заряжает, что он там контролирует загадка. Черный ящик. В общем решил брать 30, тем более давно хотел приобрести себе. Сначала попробую их чудесный автомат, потом моргалку прикрутить. По куче прочитанной информации за последние дни, сделал вывод что АКБ у меня должен быть норм, проблема в сульфе и виноват я сам. Правда уже несколько дней в гараже стоит АКБ, может умер уже или замерз) ТТХ были 12,8 в с 1,18 г/см3.
0 -
Я уже понял) В инете нашел не очень хорошие отзывов как бы профессионалов. Алгоритмы какие то бестолковые. Типа обычный кипятильник. В топку 55... Надо тогда 30 брать наверно, можно в ручную заряжать и лампочку прикручивать.
0
Тема для глупых вопросов
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано: · Изменено пользователем Romanyc4
Видно что работало, но не черное. Решено, не буду менять))) В следующем году)
Glory, спасибо. Тоже так думаю, что менять из-за срока слишком. В книжке вообще написано каждые полгода...)