VasilySib(Idemitsu)

Добрый день. Воспользуйтесь подбором на нашем сайте. https://www.idemitsu.ru/selection/

Я прошу прощения что не всем и не часто могу отвечать. Работа занимает почти всё время. Чуть выше есть ответ, но его завели в оффтоп. Молибден необходим для создания защитного слоя, когда не достаточно масляной плёнки. Количество обусловлено необходимостью полученной в результате стендового тестирования двигателей в лаборатории для обеспечения качественной защиты поверхностей от трения. 1. Не более 20000 мПа*сек 2. Интервал замены регламентирован в руководстве по эксплуатации автомобиля. Применение IDEMITSU ATF не требует снижения заявленного в руководстве интервала. Вообще эта инфо

Добрый день. Гарантированный срок хранения запечатанной банки 3 года. Тут важно понимать условия его хранения. В основном от воздействия влаги перепадов температур могут начаться процессы, которые могут испортить масло. Конечно сроки указаны с осторожностью и скидкой на возможные неправильные методы хранения, но если всё отмести и просто посмотреть на ситуацию, я бы не рисковал и купил новое.

Спасибо большое за замечание. Передал в отдел для исправления.

Можно. Зайдите к нам на сайт, выберите модификацию. https://www.idemitsu.ru/selection/

После всего общения с лабораторией сегодня утром наши японские коллеги решили ошарашить нас ответом. Они утверждают, что американский продукт ZEPRO Ecomedalist 0W-20 API SN, ILSAC GF-5, имеющий допуск Дексос1Ген2 производится по иной нежели японский (в железе) ZEPRO Ecomedalist 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 рецептуре. Поэтому указать на канистре, что японский ZEPRO Ecomedalist 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 имеет одобрение Дексос1Ген2 они не могут. Менять рецептуру японского ZEPRO Ecomedalist 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 пока не планируется. Про ЭдванседМоли 0-20 мы, к сожалению, ни чего не можем сообщит

A-ha, я не знаю кто отвечал на этот вопрос и немного не понимаю Ваш. Вы спрашиваете почему там пишут про продукт Advanced moly не соответствует dexos? Я не уверен что понимаю о каком продукте идёт речь и ответил только о продукте, который продаётся на Российском рынке. Я поинтересуюсь у технологов, но судя по всему речь идёт о каком-то продукте исключительно для чьего-то внутреннего рынка.

В принципе можете взять наши масла специально для Субару в литровых банках. https://static.baza.farpost.ru/v/1460027536787_bulletin Но я бы рекомендовал переходить на универсальную жидкость для АКПП. https://www.idemitsu.ru/products/transmission-oils/idemitsu_trans/idemitsu-atf/ В машины залиты уже тонны, отзывы только положительные. На сайте у нас есть скан применимости, где с подписью нашего генерального директора компания заявляет о полной совместимости. https://www.idemitsu.ru/upload/iblock/d9d/d9d727013d84f6ac10bf86ff9ce739ba.pdf

Сразу скажу, что я работаю в Idemitsu, по-этому залил бы: В раздатку, задний и передний дифференциал - Idemitsu 75w90 https://www.idemitsu.ru/products/transmission-oils/idemitsu_trans/idemitsu-racing-mtf-75w-90/

Добрый вечер! Однозначно будет как только мы получим одобрение для продаж в России. Даже прайс готов. Ждём ответа из Японии.

Добрый день! Пришёл ответ из лаборатории: Для ZEPRO PSF Fully-Synthetic вязкость по Брукфильду при -40оС составляет 11500 мПа*сек.

Благодарю за отзывы о маслах. С рекламой всё обстоит как раз наоборот. Чем больше будут покупать масло, тем дешевле оно будет обходиться в логистике, усилиях для реализации. Ведь помимо рекламы на ТВ и радио у нас есть программы для СТО, раздатка, наружная реклама, оформление автомобилей и т.п. На цене в магазинах это не сказывается. То что приподнялась цена - это лишь прямая зависимость от курса валют, налоговых инициатив нашего правительства (одним словом только вынужденные меры). Поверьте, в японской культуре заработок не самый основной критерий что бы затраты на продвижение полностью кла

К сожалению действительно цифры действительно стираются даже и на новых банках. Для чего стёрли дату на одной из банок мне не ясно. Думаю проще будет просто заменить её у продавца что бы перестраховаться. Откровенно говоря не думаю что это подделка. Однозначно справится, если производитель рекомендует эту вязкость. Хорошо. Как только у меня будет такая информация, обязательно дам знать. Но сразу скажу, что в Тайланде масло будет производиться не в ущерб рецептуре. А по тех.оснащённости завод посерьёзней даже Японского.

Вот и смущают два пункта: 1. отсутствие маркировки (но она честно говоря бывает-стирается). Особенно судя по ржавчине на банке хранилась где-то не совсем в сухом помещении. 2. смещение ручки. Такое вижу впервые. Но по-сути сами банки мы не производим. Мы их покупаем, по-этому есть вероятность просто такой партии. Отсюда сможет помочь сказать наверняка только лаборатория. Если есть возможность, я бы заменил банку на свежую там, где брал.

Ответил в теме. Продублирую тут: Ответ главного эксперта: судя по фото я склонен сделать вывод, что канистра со штрих-кодом, начинающимся с 04000….. (она же с фрагментами ржавчины) из партии, которая ввозилась в РФ не позднее середины-конца 2015 года, когда штрих кодирование еще не было международным, а было внутренним, необходимым для учета реализации продукции внутри дистрибьюторской сети компании (японские дистры и АЗС). Отсутствие номера партии на верхней грани этой канистры, говорит о том, что номер партии указан на дне канистры. Поэтому рекомендую осмотреть дно этой канистру еще раз на

Ответ главного эксперта: судя по фото я склонен сделать вывод, что канистра со штрих-кодом, начинающимся с 04000….. (она же с фрагментами ржавчины) из партии, которая ввозилась в РФ не позднее середины-конца 2015 года, когда штрих кодирование еще не было международным, а было внутренним, необходимым для учета реализации продукции внутри дистрибьюторской сети компании (японские дистры и АЗС). Отсутствие номера партии на верхней грани этой канистры, говорит о том, что номер партии указан на дне канистры. Поэтому рекомендую осмотреть дно этой канистру еще раз на предмет обнаружения номера партии,

Не совсем так насчёт неверности информации. Дело в том, что этот продукт был разработан нами именно по заказу Российского подразделения. В Японии оно есть, просто не пользуется таким спросом как у нас. Так что утверждение что "разработано специально для России" на сайте указано верно. То что Россия выступила инициатором и была доработана формула Вы верно сказали. Но это масло сделано в Японии и так же доступно для японского рынка.

Этот вопрос задавали тут немного выше: Отправлено автор: Idemitsu 05 Декабрь 2017 - 16:18 в Idemitsu elvis сказал(а) 05 Дек 2017 - 16:02: Да. Дело в том, что на нашем заводе в США выпускается точно такой же Zepro 0W-20, только в пластиковой банке. Рецептура та же самая что и в Японии. А т.к. этот продукт был нужен для General Motors, они провели исследование и выдали одобрение. Юридически одобрение получило масло в пластиковой таре, по-факту внутри залито то же самое что и в японском железе. Я представитель Idemitsu Lubricants RUS (подразделение корпо

Добрый день. Я не являюсь официальным дистрибьютором. Я представитель завода Idemitsu. Дистрибьюторы и дилеры у нас указаны на сайте www.idemitsu.ru Zepro 0w20 поставляются с наших складов в России (Владивосток+Москва). Дата партии на банке зависит от остатков. В конце 2017 года 0w20 начала переход на обычный желтоватый цвет. Зелёный цвет перейдёт на 0w16 как на самый экологичный продукт. На характеристиках масла этот факт не отразится. Согласен. Я потому и всегда говорю, что Zepro имеет характеристики с небольшим запасом в сравнении с нашим пластиком. Это путь японцев, когда для своег

Друзья, я постараюсь ответить на все вопросы, но из-за ограниченности по времени не могу вдаваться в детали и отвечать на вопросы "докажи". Я очень прошу, задавайте вопросы если есть конкретика, проблема, ситуация. Поверьте, работы настолько много, что кидать заявки на заводы в Японию, США и Тайланд крайне затруднительно, тем более с учётом размеров компании ждать ответа даже мне придётся долго. Penske, я ничего не могу сказать про Ваше умение определять масло по запаху. Такой возможностью не наделён, по-этому у нас есть спецификации, где масло определено лабораторными приборами. По документ

Т.к. линейка разрабатывалась в первую очередь для рынка США этот пакет присадок мы приобретали. С пакетом идёт список одобрений и соответствий. Испытания, к сожалению, найти будет сложно, но к ним автоматом идёт соответствие, заявленное разработчиком пакета. У нас не было причин проверять слова разработчика. Если дело только в недоверии, то я предлагаю поверить на слово представителю завода-изготовителя масла. Цитата из заявления американского подразделения Idemitsu: "IDEMITSU RACING MTF / GEAR OIL 75W-90 exceeds the requirements of API GL-5 and is appropriate for use in manual transmissions

Я понял в чём вопрос. Дело в том, что это ни США и не Канада. До 2015го года штрихкод наносился для внутреннего пользования в Японии и никак не относился к международным стандартам. В прошлом году мы начали активно выходить на другие рынки, потому он был разработан для разных стран. Не переживайте, у Вас самое японское масло. :)

Это сравнимо с тестами на плите и опознавание по-запаху да на глаз. Светлее и жиже что может показать? 0w20 у нас вообще зелёное. То что стекает больше или меньше по стенкам так же не показатель. Вода стекает мгновенно, но вы же её не зальёте. Про пузырьки опущу тему. Поймите одно, в нашей компании достаточно серьёзная лаборатория, в которой помимо разработки установлены двигатели и оттачивается рецептура до идеала. Мы не делаем масло по аналогии с кем-то. Именно по-этому на конвейеры попадает наше масло, ведь производитель двигателей должен быть уверен, что их двигатель будет работать, а не

Это Вам ещё повезло что обнаружили вовремя. У жены датчик начал тихонько сопливить, пока искал на следующий день утром при заводе двигателя вывалился, сделав лужу под машиной и море проблем нам.

Не понял вопрос. Вас интересует цвет, форма, цифры? Уточните что Вы хотите узнать? В 0w30 есть PAO. К сожалению по-японски не читаю, что бы понять в каком именно контексте указываются полиальфаолефины. Но знаю что на многих банках нечестных производителей есть эти три буквы. В нашем случае это означает наличие полиальфаолефинов. В их случае не знаю даже близко что значат эти буквы.