hyndaevod

Просто я собрался быть семейным аккумуляторщиком) родственникам знакомым акб диагностировать, вот и решил сразу набор взять. На BL обращу внимание, спасибо.

Да я уже понял, что если хочешь чтобы что-то было нормально, то надо делать самому) Уже присмотрел и вилку нагрузочную и ареометр, а вот про ЗУ, я на вымпел 57 смотрю. Пока что первостепенно думаю какой акб выбрать, уже понял, что при моих условиях мой выбор лежит как минимум на efb. Вот метаюсь между акомом и табом,определится не могу)

ЗУ было Полюс, модель не видел. Так что самое то комичное в этой ситуации, я приезжал на "диагностику" сам, то есть акб был как минимум немного заряжен и взбодрен, они его сразу нагружали и говорили все хорошо, ставили отметку и все) Это как снять с зарядки и сразу вилкой проверять. Продали акб голый, без инструкции, и сами ничего не сказали, а я, как не мамонт, ездил и думал что все хорошо

Внесу свою лепту о использовании титан арктик 55ач В январе 16 года после двух недельного простоя на улице при - 20 и ниже умер родной акумулятор солайт на солярисе. Так как в акб, на тот момент, я понимал ровным счетом ничего, то взамен был куплен титан, в магазине было замерено напряжение 12,6 и тест нагрузочной вилкой 10,6 и почти сразу начинает рост. Всю зиму горя не знал, заводил и в - 38 без прогревов. Каждые пол года ездил на предписаную магазином диагностику акб(замер напряжения и тест нагрузочной вилкой) для сохранения гарантии , 2 года все было хорошо, до января 201

Спасибо за ответ. Подтеки масла на стенке сухие. Хотелось бы пойти по методу исключения, и удостовериться,что масло не причём. Если на других маслах будет тот же эффект, то после этого буду заниматься двигателем. Хоть и петра не славиться угаром, все ещё остается вариант, что попалась подделка. На днях поеду в гараж на осмотр тары.

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Года 2 назад, читал ветку, дошёл до 200й страницы, сделал выводы,и успокоился. В данный момент ситуация изменилась, а перечитать 900 страниц не целесообразно. Нужен совет 2 года назад, приобрёл i30 10го года с пробегом 54тыс, 1,6, мкпп. Предыдущий владелец отдал книжку, со всеми манипуляциями, которые проводились с машиной. Масло лили Shell Helix Ultra 5w40 круглогодично. Мне это не очень понравилось, сразу же (по не опытности), сделал промывку, и залил Castrol EDGE 0w30 (живу в Сибири, морозы бывают ниже -40,машина живёт на улице), по причине высокой цены