Denis_M

в audi rs5 2011г 4.2 CFSA можно лить?

нет

дел

Оно сейчас так стоит потому что перекупы все раскупили, когда ОД новую партию завезет цены вниз пойдут

Последний раз зимой брал, сейчас посмотрел пока закончилось, обещают в ближайшее время привезти, но в принципе пофиг все равно на следящею замену хотел взять масло под номером 4 из этого списка, тем более цена на него упала, месяц назад оно еще было по 2400, сейчас уже 1900

лет 5 назад на ютубе попадался ролик в котором говорилось, что в 30ые годы проводилось куча экспериментов в которых пришли к выводу что молибден снижает трение и при этом увеличивает износ, бред?

Ну ред лайн и дороже на 50%

я роснефть имел ввиду насколько помню вы своем обзоре говорили что оно не подходит для современных турбомоторов

мотюль у ОД, по редлайну дилеров нет в городе, на емексе 2600р

ред лайн ~2500р за 0.95л, мотюль ~1800р за 1л

смотрел обзор на него в ютубе, его не рекомендуется в машины с прямым впрыском лить

там комиссии с продажи большие, у дистрибьютора в районе 3500 сейчас ценник мне его вообще 10литров для замены нужно, первые пару раз больно было, потом привык

за 3 с копейками у дистрибьютора брал

В Екб по мотюлю есть официальный поставщик, по петронасу не нашел

Дождусь пока ноак сделают

Зимой 2-3 раза выезжаю поэтому останусь пока на мотюле, ну может еще №4 попробую. На какие еще хорошие масла обратить внимание и на которые нет свежих анализов? Может тоже сделаю, на какой-нибудь зепро рэйсинг есть смысл делать?

№1 Rowe Synth RS 0W-40 (12.2022) №2 Petronas Syntium 7000 0W-40 (04.2022) №3 Motul 300V Competition 5W-40 (06.2022) №4 Запрещённое на форуме. (04.2022)

Я правильно понимаю, что из этого списка для таких тяжёлых условий лучше всего подходит №4? а на втором месте какое? №3 или №2 ?

Обидно что анализ уже неактуален, на днях узнал что у этого масла немного поменяли название и состав наверно тоже изменили

сейчас на третьем варианте езжу, есть смысл заморачиваться и менять его на что то из списка? не знаю видно ли это по анализу, но ходит слух что это масло на одну гонку и потом теряет свои свойства, так ли это? через несколько дней

№1 0w40 ~1300р.л №2 0w40, ~1500р.л №3 5w40, ~2000р.л №4 5w40, ~2500р.л.

1) Bmw m6, 2013г 2) Двигатель s63b44 560л.с., бензин 3) Заправочный объем масла 9.2л 4) Место обитания автомобиля. (город Екатеринбург максимум морозы до -30, зимой практически не эксплуатируется) 5) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, равнины,) 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через ~3.5т.км) 7) есть катализатор 8) Что из масел доступно в регионе (практически все) 9) Что знаете из рекомендаций мануала (LL-01). Сделал несколько анализов масла, подскажите какое лучше подойдет для очень теплонагруженного S63B44 второй ревизии. Стиль

подскажите, хочу несколько видов оклоспортивных масел сдать на анализ для выбора оптимального, обязательно ли делать Базовый полный анализ за 7346р или достаточно за 5346? и еще не интересует температура застывания, насколько изменится цена если ее не мерить ?

тоже интересно в фокус 2 1.6 или 1.8 можно лить? я как понимаю гореть оно будет меньше среднестатистического а5/b5 ?

подскажите, негде не могу найти информацию это AGM аккумулятор или обычный? Eurorepar l6d 110ah/950a, арт. E364050 выдает аналогом к оригинальному агм аккуму