Isigar
-
Публикаций
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Isigar
-
-
Да, скорее всего кольца
0 -
Дмитрий_ а эндоскопию не делали?
0 -
10.07.2022 в 20:09, Дмитрий_ сказал:
Фольксваген Тигуан 1.4 CZDA 2017 года выпуска.
Вторая заливка Cupper XPF 0w20
993км, 28м.ч., средняя скорость 35км/ч, средний расход бензина 8л/100км
XPF отмывает потихоньку
История замен масла:
0км - 5431км(257м.ч.) конвейерная заливка 0w20 угара масла не было
5431км - 9949км(255м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было
9949км - 14910км(255м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было
14910км - 24246км(353м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было
и вот начался эксперимент с маслами куппер.
24246км - 35268км(510м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было
35268км - 46393км(495м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 лаб.анализ на 45670км(там было 463м.ч.) угорело до отметки минимум по щупу
46393км - 53660км(340м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не былоза 340м.ч. всё равно налёт, но поменьше
53660км - 62770км(349м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было. Это масло из новой рецептуре по сравнению с предыдущими.
за 349м.ч. налёт не появился на маслозаливной горловине.
62770км - 73627км(210м.ч.) пробег на масле Cupper NS-Line 0w20 10857км с 02.03.20г по 08.06.21г. 1 год и 3 месяца. Лаб.анализ не делал, всё никак не отправлю в лабу
угорело до отметки минимум по щупу.73627км - 78920км(130м.ч.) масло Cupper NS-Line 0w20 за 5293км долил 2 литра масла
лаб.анализ нет смысла делать при такой доливки.78920км. - 80176км(41м.ч.) масло Cupper XPF 0w20 за 1256км угорело до отметки минимум по щупу.
с 80176км масло Cupper XPF 0w20
А как стало понятно, что моет? Визуально, через горловину?
Причину увеличившегося масложора установить удалось? Кольца залегли?
0 -
1 час назад, walksik сказал:
Решил я накорябать полноценный отзыв.
Авто Outlander Turbo, постоянный полный привод.
После капиталки (замена поршней с первым ремонтом) обкатал 1000км на лукойле люкс. Потом 3000км на Идемитсу Зепро 5в30. И 10000 обкатывал на нем (капиталка выполнялась в комнате дома, перед диваном и на улице под открытым небом на земле))) собственоручно)
Мотор 4g63t 2л. Автомобиль полность в заводском состоянии. Нет только первого катализатора. Второй на месте.
Масло Идемитсу рейсинг + присадка Куппер 75мл. Куплен литровый балон присадки и 75мл добавлял при каждой замене. Объем масла 4.2-4.3л. Масло брал 20л ведрами. 100л уже израсходовано и 90 тыщ км проезжено.
Интервал замены каждые 6000км и каждые 3000км фильтр.
Стиль езды - каждый день газ в пол, отсечка 7500
Первый год доливал литр.
Второй 2
Третий уже 3)))
Так же куппер залит во всю трансмиссию и гур.
Расход приятно радует, совсем не характерный для этого авто. В городе средний 15л. За городом в эконом режиме 100км/ч 7-8л, в веселом 140-150 11л.
Пока было выгодно тариться Идемитсу - ездил на присадке. Терь, с подорожанием - появился смысл переходить на масло.
При заявленных 202лс динамики, тачка оставляет моноприводных конкурентов на 250лс позади)) (+вечно груженный багажник, 100-150кг. Бенз только 100 лукоил)Это после капиталки мотор кушал литр в первый год?
0 -
Это что ж за дизель там такой
0 -
Так работает zddp по алюминию или нет?
0 -
-
2 часа назад, Денис_Буслаев сказал:
Под видеокамеру лили 2л. Сейчас без камеры 1.6
И в паспорте честно об этом признаются
1 -
И от цен
0 -
Дмитрий_ интересно, будем наблюдать.
Жаль, эндоскопом кольца не посмотреть)
0 -
Не стоит так делать
0 -
14 часов назад, GreenFox сказал:
Массла Cupper берегут не только и двигатель. Стоило в Шниве тестя залить шелл вместо Куппера, на следующий день сдох стартер
Как говорят
Работает - не трогай)
0 -
28 минут назад, metalplaks сказал:
Добрый день! Будет лучше! Но если что простая замена выведет его полностью.
Благодарю за ответ!
Если решусь, обязательно отпишу результаты.
0 -
metalplaks добрый день!
Авто королла 1.6, акпп u340e. Общий пробег 60т. За последние 20т было три замены масла, две частичных и одна вытеснением около 6т назад. Есть легкий тычок с 1 на 2, замены масла никак принципиально на него не повлияли. В остальном коробка работает хорошо.
Если после заливки энергетика ощущения от работы акпп станут хуже, достаточно будет просто сменить жидкость, чтобы вывести куппер из системы и вернуть все к исходному?
0 -
UNITED-OIL Здравствуйте!
Перебои в поставках atf ws и mv 66 связаны с коронавирусом?
0 -
Здравствуйте!
Можете как-то прокомментировать, что на сайте интернет-магазина ozon.ru в описании масел ШЕЛЛ отсутствует сертификат, о том что магазин является авторизованным пунктом продаж смазочных материалов ШЕЛЛ на 2020 год?
Есть только сертификаты на 2018 и 2019 годы.0 -
-
3 минуты назад, goreg сказал:
Танеко с блестками?)
Слышал, что несте продали свои азс тат нефти. Так что скоро танеко будет доступнее.
Ага, с блестками из тнвд)
0 -
Только что, Игорь Лахта сказал:
Же ву при пардон, конечно, это вопрос к Илье optima.
Илья не рекламирует, ответа не будет
0 -
А зачем разбирали?
Профилактика?
0 -
-
1 минуту назад, JEEPер сказал:
Всё зависит от двигателя - для своего я понял, что перебор с ЦЧ это зло... На Тонеко у меня двигатель работает как на тракторе, расход как будто я на межконтинентальном корабле.... Главное, что не поймут люди ни как.... - ЦЧ это не АЦ в бензине...
Действительно, у меня на танеко работа далеко не мягкая, но динамика очень бодрая.
Это всё очень сложно описать, очень субъективные впечатления.
Когда резко даёшь газу с низких оборотов, на танеко нет ощущения "детонации как на бензине", двигатель взрыкивает резко, шумно и ровно. На других дт, особенно на лукойле, ощущение "запоздалого сгорания", глуховатый стук, тупость.
Еще, когда заводишь после холодной ночи (вот недавно было +12), то почти сразу после пуска достаточно заметный запах соляры из выхлопной.
На танеко такого не было.
Лукойл, кстати, воняет сильнее всех, и еще плюс химией, но это заслуга экто присадки, я так понимаю.
При этом на калине двигатель тише и мягче всех работает, хотя по паспорту ЦЧ 52. Но и резкости и динамики танеко нет.
Хотелось бы лучшего понимания таких параметров, как воспламеняемость, фракционный состав, вязкость и их влияния на работу двигателя.
0 -
Только что, Dmiter сказал:
Добавление чего в Дт?
Двухтактного масла
0 -
А вот по поводу звука работы дизельного двигателя.
Насколько мне известно, большая часть шумов при работе дизеля - это процесс сгорания топлива. А это, в первую очередь, цетановое число.
Часто слышу как аргумент по смазке про добавление 2т масла в дт. Якобы вот тише же начинает работать, а масло смазывает. Но ведь оно еще и цетан поднимает.
0
Масла Cupper
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Так мобил 20 у Дмитрия мотор не ел