Poluserg
-
Публикаций
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Poluserg
-
-
1 час назад, Orskiy сказал:
Не стал больше голову ломать заказал NGN 2T-Super-S, ценник 613 руб за литр синтетики считаю нормальным, и мне за мотор спокойно
я тоже купил, но у меня еще больше полбака осталось ТС-W3 разведенного 1 к 25 )
0 -
Ох и страсти, интересно, а как же люди, которые не читают интернетов, а только мурзилку к мотору, или даже ее не читают, а послушают консультанта, разбодяжат 1/25 и катают 10 часов. Сейчас уже полно китайских моторов, которые более 10 лет бороздят водные просторы и обкатывались 10 часов на такой пропорции. Я, так думаю, что пропорция 1/25 вредновата, но не смертельна. Сам вот накатал 5 часов на TC-W3(1:25) и сижу теперь репу чешу, разбавить оставшиеся пол бака бензином до 1/40 или слить это все вообще в печку и залить NGN Super...
0 -
anton_77 спасибо! Заказал NGN-Super.
0 -
Прочитал ветку, нашел в автодоке Petro-canada полусинтетика APITC; FC, Допуски OEMISO-L-EGC
есть еще Valvoline JASO FD; ISO-L-EGD полусинтетика
получается вышеперечисленное будет лучше, чем проданная мне в магазине минералка мотюль TC-W3 для моего нового 2Т мотора 9.9?0 -
41 минуту назад, coronamark2 сказал:
Ну, не знаю...Там на видео мужик воду тянул, видно, что напрягался, масло гуще...Боюсь, устанете сильно... Я откачивал стеклянным мед. шприцом на 250 мл. жижу из АКПП - достаточно долго и напряжно было...
Посмотрим, на горячую буду пробовать, купил пластиковую трубку от фильтров для воды. В любом случае шприц пригодится для раздатки и редуктора.
Посмотрел видео, ничего криминального не увидел, за несколько секунд он набирает шприц. У меня 7л масла, за 14 итераций, я думаю, не устану )
0 -
Купил себе в "всеинструменты"двойной шприц 0.5л, для отсоса жидкостей. Код 15691116 856руб сейчас по акции. Одна трубка всас, другая выход, воткнул и качай. Пока еще не пользовался.
0 -
а все топливные электрические бензонасосы они центробежные? Если заполнить маслом трубку и запустить, пойдет качать?
0 -
В 28.05.2019 в 10:05, D'AVerk сказал:
Poluserg ну как он?
Да похож как тут на фото, специфичный цвет матовый, по бокам видны расслоения зеленые. Запаха особого не унюхал
0 -
всем спасибо, заказал Эликсир в емексе, завтра забирать, посмотрим на цвет и вкус ) думаю это всяко лучше, чем ездить на сухих подшипниках. Две недели назад случилась у меня неприятность, все ступицы нормально ездили, вернулся из отпуска, проехав более 2000км, ничего не гудело, не шуршало. Подъезжаю утром к садику, подпрыгиваю на лежачем и у меня хруст из колеса, как будто гвоздей насыпали. Позже выяснилось, что ступица была сухая, заклинила и развалилась...
0 -
что-то меня гложат сомнения, нигде Эликсира нет, а в емексе он по 335руб в огромном количестве. Не подделка какая-нибудь? Есть еще в автопитере, но минимум 3 тубы по 665руб.
0 -
Подскажите, пожалуйста, в двухрядный ступичный шариковый подшипник, зима теплая, ниже -20 редко бывает, а если и случится, машина в гараже стоит. Ступицы неразборные, сверлю и вставляю тавотницы, следовательно промыть старую смазку не смогу, нужна совместимость. Ступицы Iljin, одну зашприцевал Castrol LMX, не свернулось, проехал 2500км, вращается легко. Castrol закончился, надо покупать новую тубу. Из доступного что посоветуете? Склоняюсь к Black Pearl на мочевине, но будет ли она совместима со смазкой в подшипнике? Или не мудурить и заказать кастрол?
1. Castrol LMX
2. Chevron Black Pearl EP23. Amalie Elixir Green
4. Shell GADUS S3 V220C 2
5. Chevron Ultiplex
6. Red line CV2
7. VMPAuto MC BlueП.С. Ну и с днем химика заодно всех причастных поздравляю!
0 -
1 минуту назад, Александр КРК сказал:
Poluserg температура масла (канистр) одинаковая была?
да
0 -
Только что, Александр КРК сказал:
Poluserg что то верится с трудом! За 80 секунд кисель быстрее прольётся, а уж масло вязкостью 5W40 тем более!
И? Ко мне какие претензии? Я ж не сам сварил масло по рецепту из интернета. Я его купил, о чем и написал. Если бы не мелкая сетка в лейке, то никогда не увидел бы разницы.
0 -
В 05.05.2019 в 12:54, Александр КРК сказал:
Да это +- одно и то же масло, Армотек туда же и УАЗ премиум! Что дешевле и доступнее, то и бери!
Совсем не одно и то же. Докладываю. На пред. странице есть история моих экспериментов. Первый раз покупал Люкс спешал, был жидкий, уровень масла уменьшился за 5000км на 700мл. Второй раз брал в розницу в автодоке, привезли густого 3 литра. Так же ушел уровень заметно. Сейчас проехал 4500км на Армортеке 5w40, купленном на лукойловской заправке. Уровень ни на грамм не ушел.
Залил я весной этот люкс спешал. Проехал 5500км, дизель, объем 7л. Двигатель отмылся после шелла (был цвета копченой мойвы, стал белый внутри). За 5500кум угорело грамм 700 (10%объема). Но весной покупал 12 литрушек, пришли 17-го года. Осталось 4 литрушки, докупил еще три штуки, приехали 18-го года баклажки. На улице +4, заливаю в мотор через воронку, с мелкой сеткой, масло 17-го года проливается за 25 секунд литр, 18-го года за 80 секунд литр. Баклажки и артикул идентичные. Такая разница в вязкости допустима? Даже заснял последние баклажки на видео.
Отъездил 4000км на густом масле, в посадочном месте фильтра черный налет на стенках, цвет внутренностей, не понятный, не белый и не желтый.... Слил Люкс, залил Армортек, купленный на заправке Лукойла.0 -
D'AVerk я не знал, что задавать вопросы, это значит упорно адаптировать
буду знать
0 -
19 минут назад, D'AVerk сказал:
А может это я упорно пытаюсь блэк перл адаптировать к триподу?
Вообще я не уверен что в триподе так уж востребовано огромное значение сварки. В триподе важна правильная вязкость (чтобы не прорывало масляной клин), правильная консистенция (чтобы смазка постоянно перемешивалась), и антифреттинговые свойства(это мое предположение). Ну и естественно температурный интервал, чтобы зимой не каменела, а летом не деградировала ускоренно. Нагрузка сварки - значение уже чрезвычайное, когда что-то совсем пошло не так.
К сожалению многие на этом форуме придают сварке чрезмерное значение (и я эттм страдал), но смотреть надо на критическую нагрузку в общем то, а она у всех в районе 100-120кг лежит.
Вас не смущает, что вы людям дописываете свои мысли?
0 -
Vasek555 они и два дня назад бились по одной штуке, вот я их и заказал, но пока тишина. Оригинальная идет 49590-22E00, стоит 500руб, а 49590-22A00 идет по каталогу для легковушек и дешевле, возможно она не предназначена для машин с высоким крутящим моментов, заказал 49590-22С00 за 840.
0 -
В 19.11.2018 в 14:35, Poluserg сказал:
Залил я весной этот люкс спешал. Проехал 5500км, дизель, объем 7л. Двигатель отмылся после шелла (был цвета копченой мойвы, стал белый внутри). За 5500кум угорело грамм 700 (10%объема). Но весной покупал 12 литрушек, пришли 17-го года. Осталось 4 литрушки, докупил еще три штуки, приехали 18-го года баклажки. На улице +4, заливаю в мотор через воронку, с мелкой сеткой, масло 17-го года проливается за 25 секунд литр, 18-го года за 80 секунд литр. Баклажки и артикул идентичные. Такая разница в вязкости допустима? Даже заснял последние баклажки на видео.
Может кому будет интересно продолжение истории, отъездил 4000 на этом масле, в посадочном месте фильтра черный налет на стенках, цвет внутренностей, не понятный, не белый и не желтый.... В общем не понятно что еще возит автодок, первый раз я заказывал упаковку 12л, у дилера Ситроен, а второй раз 4 штуки у оптовиков, это уже не дилер. И первый раз коробка на 12шт. была вскрыта снизу. А второй раз пришло очень густое. Недавно забирал 4 комплекта дворников, все упаковки вскрытые, на двух дворниках резинки отличаются. В итоге забил я на этот автодок и купил на Лукойловской заправке Лукойл Армортек. Проливается за 25 секунд через лейку. Двигатель утром стал запускаться тише.
1 -
В 27.03.2019 в 09:39, D'AVerk сказал:
Poluserg Я в упор не понимаю, почему сюда приходят люди и говорят - я купил дешевейшую минеральную смазку за 300р, как сделать так чтобы она везде подошла, ибо не хочу тратится.
Ого... я так говорил? Прям что я не хочу тратиться? Подскажите мне артикулы, где можно заказать подходящую смазку с полимочевиной, я куплю. Сейчас в разных местах попытался заказать оригинальную Хендаевскую смазку по одному тюбику в наличии, вероятность поставки 40%, жду. Но приводов 4 внутренних, в задние тоже надо что-то заложить... А смазок тупо нигде нет.
0 -
3 минуты назад, D'AVerk сказал:
Poluserg высокоскоростные это не триподы. Сри для малонагруженных скоростных подшипников.
Спасибо, а разводить Black Pearl надо?
0 -
А SRI Не годится для триподов? Вроде по описанию полимочевинная смазка для высокоскоростных подшипников. А если разводить смазку до более жидкого состояния, то чем и как, есть тут описание на форуме?
0 -
А подскажите, пожалуйста, нашел только CHEVRON SRI EP 2 в продаже. Машине 8 лет, пробег 150ткм. Хочу заменить смазки в триподах (полный привод Хендай). Есть смысл менять заводскую смазку на эту? Разбавлять ее надо или нет? Если да, то как?
Или же лучше поискать другую, более качественную смазку? Зимой ниже -20 очень редко, машина стоит в гараже, в гараже вообще ниже -15 никогда не опускается.
0 -
1 час назад, Ole сказал:
а масло именно Лукойл было или Пежо-Ситроен?
Пежо-ситроен. Первый раз заказывал в автодоке с направления АСН2 коробку, второй раз с АСН 3 штуки.
0 -
Ну вот, кстати, после замены на более густое, расход заметно снизился... Может совпадение... А может оно на горячую жиже
0
ZIC ATF Multi HT свежее
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Опубликовано: · Изменено пользователем Poluserg
Добрый день, купил в Озоне 12л Zic ATF Multi, по допуску T-IV, а потом, как обычно, решил про него почитать и тут нахожу эту тему
Коробка Айсин, дизель 3л, пробег 214т.км. За последние 80тыс.км лил Aisin ATF+, Ravenol T4, Мобил 3309. Разницы в работе никакой.
Не нашел анализа на Multi... Пока можно сдать обратно и заказать Multi HT. В чем их отличия?