кулибин715

Посмотрим,как покажет себя в эксплуатации.

Пришла канистра.Вроде оригинал,но наклейка задней страницы как то криво натянута.Защитная фольга на горле есть.Перевод на белом фоне.

Заказал на емексе за 2565р за 5л.Посмотрим,что пришлют PKBG

Спасибо,уже увидел в начале темы про петру.По приходу увидим,что приехало.

На емексе петру кто продает официально?В идеале коды проверенных поставщиков.Не хочу играть в рулетку.

Я услышал все что хотел.Спасибо.Осталось найти проверенного поставщика на емекс или озоне,ибо местный партнер просит 3200р за 5л.

Еще возникает вопрос по декс1 2ген,как сейчас у петры с угаром в летний период?На первом дексе был небольшой жор и в основном только летом.

Про серию с3 уже в курсе.В прошлом году залил 5в-40 с3 и слил.Гидры сразу проснулись.То бишь из данной инфы получается:летом 5в-30,зимой 0в-30 супримсинтетик.Просто летом опасаюсь лить нулевку в мотор с пробегом по 200тыс и мотор на трассе приходиться иногда крутить.Про минус 30 уже в курсе.Просто тот факт что, петра значительно жиже чем кикс при -25.По случаю налью в баночки и протестирую при минусах на текучесть.

Не буду плодить кучу новых тем,спрошу здесь.Тот же мотор g6ba на тюксоне.Долгое время лил петру супримсинтетик 5в30 круглогодично.Замена летом через 8,зимой через 7 тыс.Сейчас старую супримку сняли и вышла новая с другим допуском.Озадачился заменой.Попробовал кикс g1 5w-30 plus,не понравилось.Ибо сделало козу при -30гр за бортом в виде выдавливания датчика давления масла и резинке на масляном фильтре.С петрой такого не было никогда.Сейчас стоит вопрос-на что переходить.На новую петру суприм или на лукойл армотек с допуском а5 также 5в-30.Или что то другое более доступное?Меняю обычно 2 раза в год.Зимой 90% город,летом порой бывает на дальяк мотаюсь по трассе.Зауралье,поэтому зимой и до -37 лего.

Подскажите,как обстоит дело с лукойлом?При заказе либо сам озон либо авторусь логистика либо маркет-ойл.Так же интересен поставщик Техком по петре на озоне.

Добрый день! Мотор G6BA,фильтр оригинал со степенями защиты 26300-35504,рекомендованный заводом.В мотор никогда не лил никаких присадок и лить не собираюсь.Замена масел каждые 7-8 тыс.АКБ не снимался,не дополнялся ничем.Запуск был с родного акб, с ключа.Запуск был в стандартном режиме и не было никак длительных прокруток.Пробег на данном масле 2423км согласно одметра.Простой автомобиля был около 7 часов при температуре -27...-32.За чистоту мотора я уверен ,так перед заменой был осмотр мотора с помощью эндоскопа.Про другие масла-с 2010 года использую Петру(не реклама) и в большинстве случаев авто не использует автозапуск.При вязкости 5в-30 с классом SM,не говоря про более выскоий класс SN.Проблем не было даже в более низкие температуры.Поэтому и возник вопрос,а реально ли температура замерзания вашего масла G1 5в-30 plus по вашим словам -43?Мною видеться ситуация,что производитель явно лукавит про температурный режим при отрицательных температурах.

Судя по форуму разницы в температуре нет .Как так? И получается по вашим словам,температура застывания -43 у 5в-30.Как могло масло "замерзнуть" при -32?Ибо практика показывает,что выдавливает сальники и уплотнительные резинки происходит ,когда масло уже перешло в состояние парафинизации.А это состояние масла уже близко к температуре застывания.Или не так?Запас был в 11гр по Цельсию.Где гарантия,что ваше же G1 0w-30 c заявленными -46 не запарафинизируется уже при -32?

Добрый день!Интересует вот какой вопрос.Масло G1 0W-30/sn и G1 5W-30/sn plus.Судя по спецификации у обоих масел температура застывания -46.Это верно?В данный момент залито G1 5W-30 sn plus.При -32 выдавило масло через оригинальный фильтр масляный и через датчик давления масла.Все таки температура у 5w-30 ниже получается?Есть ли смысл переходить на 0в-30 при одинаковых температурах застывания?До это лил 5в-30 супримсинтетик от петроканады и даже в -37 такого не наблюдалось в принципе.Заранее спасибо.

Я бы вообще феби не рассматривал.Резина не айс

Добрый день!Давно юзаю петру и покупал у официала в городе,но оф.представители решили открестица от физиков.Теперь продают только юр.лицам.С петры не хочу слазить.Поэтому стал вопрос о заказе через емех.Не хочу нарваться на потделку,ибо оных сейчас море.Посоветуйте надежного проверенного поставщика.Список по емексу в начале темы изучил.Не нашел рекомендованных.Имеются следующие поставщики: PKBG SWWW OXXL SMAR SMAM GAPC FRZA VKSM SWXG AVAA FTOA FTOB NNAS MNIY MOHH VKSC Откуда эти поставщики мне особо не интересно,интересует всего лишь надежность и продажа именно оригинального масла.Заранее спасибо.