Арториус
-
Публикаций
503 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Арториус
-
-
Ценник конский, маслице так себе, противоизноски маловато. В Люксе и то больше.
1 -
Есть мнение, что движки в Киа Рио являются убийцами масел
Не думаю что есть проблема. На w40 они ездят без проблем 10000км. На оилчейс два анализа АСЕА А5, тоже без проблем взят рубеж 10000км.
0 -
Тоже сейчас залит HKS на холодную не оч нравится.но с прогревом неплохо работает. На зиму купил Idemitsu 0/20 (молибдена под тыщу :) )
Идемицу интересное масло среди w20, но намного слабее HKS, даже если оно тише я бы не лил в твой мотор. У меня w20 за 150мтч умирают, может бенз такой, а может слух обостренный, не знаю.
0 -
Противоизноски меньше чем в Лукоил Люкс. Вряд ли мизерная дола молибдена это компенсирует.
0 -
Ну Тотал хотя бы новый продукт выпустил специально для Киа, а Шелл вообще не заморачивается. У них есть доступные линейки НХ8, но там нет А5, все А3.
1 -
Защита же от подделок? Я только изза метал тары его и хочу. Или подделывают их?@furibara, жестебанка для России как бусы для аборигенов...
0 -
Ну оно послабее вроде? Хотя попробовать всегда интересно.
0 -
У меня сейчас тоже Тотал HKS w30. По сути это копия оригинального TurboSyn. А вот хваленная ПетроКанада w20 не понравилась, умерла при 160мтч и 3500км, на хх какие-то перестуки посторонние появились и грубый звук на разгоне. Ощущения как у тебя от Равенола w20, хотя мотор другой.Я несколько масел пробовал
0 -
У меня было много вазов почти все гнали синтетику через щели. Почему не понятнл. Наливаешь полусинь и все ок. Хотя вязкости одинаковые. Читал что от полусини сальники чуть распухают.
0 -
Я езжу с самого начала на маловязких маслах. Смотрел цилиндры они в отличном состоянии.
А что за масло и пробег?
0 -
Саша, Саня, Санек! Спасибо!@Арториус, железо
1 -
Впервые буду заказывать Кикс G1 dexos. Так и не понял какая у них банка? Железная или пластик? Буду брать 4л.
0 -
Ну как не было. Даже в этой теме есть.заливаю масло XW-20 с заменой каждые 7-8тыс.км и на пробеге 40-60-80 тыс. получил стук двигателя, не было таких записей
А вообще мало кто льет w20, поэтому и процент меньше.
Одного не понимаю как надежные корейцы могли так жестко накосячить! Сам рассматривал ix35, красивейшая авто, еслиб не мотор идеальная тачка была бы.
0 -
Холодный стиль это езда с не сильно нажатым газом на скоростях дающих хороший обдув.Что означает "холодный" стиль езды?
как раз имхо маловязкое масло и помогает, потому что отвод тепла наружу лучше на нём, а на W40 вот возможно постоянные локальные перегревы
По поводу отвода тепла маслом. На сколько лучше оно отводит? Читал где то про 5-10 градусов на поршне, это мизер. При этом в условиях перегрева маловязкое защищает хуже. Вон у людей на w40 все отлично. Тут дело не в масле, а в эксплуатации. Еще думаю кто не греет в сибири на w40 у тех конечно дела будут хуже. А на юге наоборот у кого w20 у тех и хуже.
По уму надо втыкать туда нормальные поршни с длинной юбкой и здоровенным жаровым поясом. И в капоте прорези делать :)
0 -
Для 230мтч очень высокий износ... Анализы других масел с этого мотора были?
0 -
Изменили производительность маслонасоса, изменили рубашку охлаждения и поставили масляные форсунки
Надо использовать маловязкие масла, на которых эти двигателя наиболее корректно и правильно работают и менять масло почаще, но никак не раз в 15тыс.км, тогда проблема задиров не проявится.
Зима 0-20, лето 5-30 Ильсак, замена в 5 ткм, а то и раньше! Именно этим летом в июне при +18 гр. появился звкук... Проверка выяснил.... след лубже хона от перекладки поршня и начинающиеся задиры.
У отца соната нф с мотором tetha2, 2 литра. О.д. лили shell 0-40, и он так же продолжил, смотрели эндоскопом никаких аномалий на стенках
Понятно, конструктивный просчет, плохое охлаждение, постоянные перегревы, поршень расширяется и дерет стенки.
И масло не помогает... у одного на w30 дела получше, у другого на w40, у третьего на w20. Масло явно не при чем. Судя по отзывам даже интервалы не влияют. Скорее всего аккуратный ("холодный") стиль езды сохраняет мотор лучше всего. Я еще думал DPF и EGR могут быть виной и кидают сажу во впуск, но механики из Шкоды говорят даже если все системы отключить и выбить кат, все равно идут задиры.
0 -
Ну значит что то еще влияет!У Равенола тоже самое, но ты предлагаешь его слить.
0 -
Каким?
10!
И ничего плохого в плане ресурса двигателю не будет? А летом не жидко для него?
Смотря как ездишь. В соседнем разделе форумачанин ездил на w20 и все ок. Продал тачку и новый хозяин за одну поездку спалил все масло.
Или еще пример, тут хвалили Лукоил, мол хорошее, но у меня в Форде он силно угорал, как и Кастрол, а вот Тотал NFC уходил значително меньше, естественно мне он понравился больше. При этом я живу на Юге, а на севере Лукоил не горит как на юге. Причем Тотал на севере мерзнет раньше, а лукоил позже. Вот и выбирай... По w20 зависит от топлива и много чего еще, мне его хватило лишь на 3500км. Пробуй, делай капельные тесты, потом расскажешь.
0 -
Ну до 7500 ездить на шумящем масле я бы не стал в любом случа. Мое при 160мтч уже прилично шумело, поменял и спокойно езжу дальше.да вроде как 2000-2500 где-то проехал. Рановато при любом раскладе менять)
Я на 3500 слил. Но это было w20, теперь w30 с высоким щелочным.Так не загоняйся тогда. Слить масло на трёх тысячах просто безумие.
0 -
Юлмарт отличное место для покупки масел. Низкие цены, 24 часа, нормальный выбор, все что брал не подделки. Но говорят их кто-то из конкурентов банкротит. Сейчас смотрю и ассортимент похуже стал.
0 -
Полусинтетика отлично отработала
1 -
Энеос в основном низкозольники, поэтому моют они плохо
0 -
Пора тебе значит менять масло. У меня Петра 20 тоже начала шуметь, заменил на тотал НКS и мотор намного мягче работает.
0 -
Более чем вероятно, т.к. раньше топливо 92 доводили до 95 именно металлсодержащим ферроценом. Который давал красноватый нагар. Сейчас видимо заменитель какой-то не дающий нагар.98 Green Eco NEO Высокооктановый такой коктейль. И в анализе Fe - 25, остальные металлы 0[/background][/font][/color]
По-моему, вполне вероятно бензиновое происхождение железа
0
Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
И тд.