Jump to content

Parenek

Пользователи
  • Content Count

    19
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Parenek

  1. Сейчас в двигателе залито масло Лукойл Генезис Амортек 5W-40 API SN/CF, возникла необходимость долить масла, т.к. имеется расход. Литр такого лукойла сейчас стоит больше тыщи рублей, а синтек в районе 400 р. - разница более чем. Можно ли в лукойл долить этот синтек??
  2. Движок не японский, на которых на воде можно ездить, зазоры не такие маленькие, поэтому 40-ка с более толстой пленкой.
  3. Ничего, что последние перечисленные малозольники вязкостью 30? 40-вка такому движку была бы получше..
  4. Случайно вставилась цитата, сорри
  5. Какие отрицательные стороны имеет переход на C3? Снижение защитных/противоизносных свойств масла?
  6. Веста SW Cross 1.8, как и у всех имеется масложор 200-300 мл на 1000 км. Т.к. эта проблема связана с конструктивом ДВС, то лечить масложор подбором масла бессмысленно. В связи с этим, раз уж проблема имеется и решить её простыми способами не возможно, то хотелось бы уменьшить уровень негативного влияния на ДВС. Например путем применения малозольных моторных масел с допуском ACEA C3. Кто какие мысли имеет на этот счет?
  7. Я бы с радостью, но почему то не могу править собственный пост... надо просить модератора.
  8. А в шапке 234! Чтобы это могло значить?? Значит все таки не просто так его щас в Юлмарте по 1,5 тыщи продают за 4 л...
  9. Тоже так думал, и полагался на результаты анализов отработок и ваши рекомендации. Но практика использования этого масла в моем двигателе говорит об обратном! И вот доказательство: И это на 45000 км сейчас уже 54000 км, состояние стало еще хуже, жаль фотку пока не сделал. (источник мой дневник) А вот, как ни странно, не любимые вами тесты прожарки как раз-таки более точно отражают качество масла. Согласен, полимеризация является далеко не самым главным показателем качества масла. Но в нашем случае (горячие двигатели) - этот параметр является ключевым!
  10. Вот смотрю анализы масел, вроде кое-что понятно - щелочное, кислотное число, продукты износа, содержание воды, снижение вязкости, только не могу понять по какому параметру понять - будет масло гадить в движок или нет?? Например на своем Opel Astra H Z16XER уже 54000 км лью это масло GM Dexos2 5W-30 , езжу немало, меняю часто (<250 моточасов) это 3 раза в год. А двигатель под крышкой маслозаливной горловины стал мягко говоря нечистый, боюсь представить, что там в районе поршневых колец... :(.
  11. А чем GM dexos2 не устраивает? Неужели он 300 моточасов не выхаживает? Цена весьма демократичная. Кстати у самого условия 99% схожие, правда вот уже второй день температура за бортом держится в районе 36-37 градусов, а у вас я думаю и 35 если пару раз за лето будет и то хорошо.
  12. Масла GM General Motors Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru GM Dexos1 Gen2 5W-30 Polaris Laboratories GM Dexos2 5W-30 Made in Russia GM Dexos-2 5W-30 свежее Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru GM Dexos 2 5W-30 отработка на Opel Insignia после 29 000км GM Dexos 2 5W-30 отработка на Opel Insignia A20DHT 4725 км GM Dexos 2 5W-30 отработка на Chevrolet Tahoe после 5600 км. (тот который замерз у многих по Москве - масляная чума) GM Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo T300 после 5800 км. GM 5W30 Dexos 2 отработка на Opel Astra H после 1760 км. GM
  13. А кто скажет два dexos2 можно между собой смешивать?? Вот интересная тема: сегодня посмотрел консистенцию двух джиэмовских дехосов и они оказались разные, один синеватый оттенок имеет, другой желтоватый, один более текучий и жидкий, другой более густой!! :-?
  14. Последние 10 - 15 тысяч км заправлялся на Роснефти 95-м класс 3, когда на 30 000 км менял свечи вот такие они были:
  15. Так что, золотит dexos2 движок, золотит независимо от интервалов замен?
  16. Товарищ на таком масле на ВАЗ 2114 проехал без малого 100 000 км скажу сразу, что состояние двигателя хуже, чем у меня на калине после Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40 за такой же пробег, но и крутил он его чаще чем я. Двигатель внутри весь черный.

×
×
  • Create New...