andyneus
-
Публикаций
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем andyneus
-
-
А почему у него температура застывания одинаковая с 5-30?
0 -
На земле обитованной, по цене 20$
Интиресно, что обозначаеть Трипле Дубль Технология?
Извините, вы не могли бы предварительно набирать сообщения в Ворде, для проверки грамматики, а то у вас в каждом втором слове ошибка. Все бы ничего, но этот форум читают корейцы, которые просто не смогут перевести с помощью Гугла
2 -
РБ уже в Евросоюзе? Я пластик Kixx видел в Минске, причём явно для внутреннего рынка.
https://catalog.onliner.by/motor_oil?mfr%5B0%5D=kixx
Вот что у нас есть.
Так возьмите закажите и протестируйте. Я бы поднял вопрос о том, чтобы сравнить внутрикорейский продукт с пакистанским и жестебаночным.
Так возьми и скинь денег на анализ.
0 -
а сколько стоит тест?
мне тоже эта тема интересна
5348 р
0 -
Я за!
Тогда велкам на сбор денег :) http://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-skidyvaemsya-na-laboratornye-analizy-svezhih-ma/page-142
0 -
Господа! А на анализ нулевки будем скидываться? 0-30
0 -
Let me speak from my hart..
Я тут читаю посты на инглише и прочитал такую фразу типа Умные Корейцы заказывают Mobil 1 в интернет магазинах, потому что не доверяют местным производителям.. откровенная чушь!
Довелось мне посетить Ю. Корею в декабре прошлого года. Так вот: у меня сложилось четкое мнение что в Ю. Корее иных масел кроме как Zic и Kixx нету. Везде и всюду только они, если заправки то либо GS либо SK, один раз за всё время видел заправку S-oil и то она была какая то невзрачная..в большом гипермаркете в отделе товаров для авто был скромный ассортимент масел и снова все те же Zic и Kixx еще были Mobil 3000 и Castrol GTX по "литрушке" и те Made in Korea, ВСЁ! зато автоаксессуров и химии огромный выбор, особенно удивил выбор присадок в топливо, правда много всего!
Вообще продавать масла в магазинах у них не принято и уж тем более покупать их в интернет магазинах. Масла меняют как правило на станциях тех обслуживания, на брендированных заправках, соответственно на заправках GS продается продукция GS.
Корейцы очень много работают и ценят свое время, думаю они не станут тратить свое время на поиски масла в интернете. А еще на прямой вопрос какое масло заливаете, честно отвечают, что заливают что дешевле)))
И вообще они жуткие националисты, если авто, то Hyundai либо Kia, коих на дорогах Сеула было процентов 90, все остальное это BMW или MERCEDES ну и Audi чуть чуть..
Вот.
Предполагаю, что у корейцев на станциях техобслуживания не принято бодяжить хорошее масло плохим, поэтому им нет смысла покупать масло в канистрах. Заехал на СТО, попросил поменять масло - и нет проблем. Лично я покупаю масло в канистрах только по этой причине.
2 -
andyneus, подскажи пжл как вело масло себя зимой, город в подписи по морозам серьезный !? ( я про 0-30 )
Извини, не подскажу :)
Зимой не езжу, т.к. нет теплого гаража, а в -50 не только масло, но и замерзший аккум может подвести... Машина всю зиму стоит в холодном гараже, ждет марта, когда ночью температура будет выше -30... К слову, сейчас, в полдень, на улице -38, через пару недель думаю потеплеет, буду заводиться.
Ради интереса, можешь посмотреть тесты масел на заморозку, которые делал мой земляк Андрей Тоскин, правда он пятерки проверял:
https://www.youtube.com/watch?v=diBdU4uYBC0
https://www.drive2.ru/b/495166162154291414/?m=495264843322884131&page=1#a495264843322884131
Следующей зимой, если Тоскин будет морозить масла, подкину ему литрушку. Если не будет, сам обязательно заморожу на балконе.
0 -
PRADA21
Может уже сам добьешь денег на анализ G1 5-30? Там осталось-то два рубля... А потом начнем потихоньку на 0-30 собирать. Такими темпами как раз к зиме насобираем :D
0 -
Спасибо за ролик, дексос хорошо бежит :) Жду заморозки G1.
0 -
В ближайшем будущем будут результаты сравнения текучести масел вязкости 5-30 при минус 40 от нашего якутского блогера, сразу поделюсь ссылками. Среди них и Kixx G1 5-30, и просто G 5-30. Вот здесь, так сказать, анонс: http://forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=4317825
2 -
Toyota Runx 2001 1nzfe, 200ткм. угар 300гр на 1ткм.
Это не угар, а жор ;)
Давайте попробуем быть объективными.
-Вашему мотору скоро совершеннолетие исполнится.
-Он потребляет масло, причем не мало.
-У вас что то стучит на холодную.
Может быть дело не в масле?
И может стоит задуматься о масла с более высокой вязкость, 5/50 например?
От 5-50 1NZ наверняка загнется. Разумнее ремонтировать мотор - менять кольца, колпачки. Контрактные 1NZ вроде дорого выходят...
0 -
Я и на анализ накину, сам просто на нем катаюсь))) да вообще самому интересно в чем отличие с Dexos1/GF-5
Я тоже решил заливать Kixx, сейчас на 0-30, а летом планирую 5-30, поэтому жду анализ
0 -
Я желаю
Я это к тому, чтобы желающих сагитировать скинуться на анализ, а ты как я понял оплачиваешь закуп и отправку :)
0 -
Господа, кто-нибудь еще желает поучаствовать в анализе свежего Kixx G1 5W-30 API SN/CF ?
0 -
Если машина не глушится можно 10W-30 CJ-4
10W-30 API CJ-4
Total Rubia TIR 7900 FE 10W-30
но ввиду много XX менять желательно не по пробегу а по моточасам, не знаю как вы в Якутии приспосабливаетесь и как меняете, но "топлива через масло" проходит очень много и оно убивает его свойства быстро. :)
15W-40 от 5W-40 отличается меньшим количеством полимерного загустителя, меньше просадка (хотя ее редко встречаешь и на 5W-40). У 5W-40 обычно синтетичнее базовое масло.
torcon, какое из этих масел придется менять реже? И есть ли разница в частоте замены 10-30 и 5-40? Все-таки 12 литров масла за раз недешево менять )))
И вопрос по списку - масла перечислены по степени предпочтительности или просто так?
0 -
Если в зимний период автомобиль живёт на улице, то только за один месяц мотор наработает почти 700 моточасов.
Нет, машина ночует в теплом гараже, а днем ездит или колматит на ХХ.
0 -
@Палыч314, Спасибо, но из пятерок наверно больше выбор будет?
0 -
-
Машина зимой на улице не глушится, так что нулевку не обязательно. Поясните пожалуйста принципиальную разницу для турбодизеля между 5-40 и 15-40
0 -
Друг попросил посоветовать масло в его монстра:
1) Ford F250 2012 г.в. американец
2) Двигатель Powerstroke TurboDiesel 6.7L
3) заправочный объем 12.3 л
4) место Якутск
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)
7) Есть сажевый фильтр DPF, еще есть EGR
8) Что из масел доступно в регионе (не проблема заказать)
9) Что знаете из рекомендаций мануала - для обычных условий CJ-4 or CJ-4/sm 10-30, для наших условий 5-400 -
Мдаа, оказалось, Kixx G1 dexos будет получше да и дешевле в моем городе... А вообще, анализ порадовал, что пластик оказался не шибко хуже консервы :)
0 -
А у меня такой вопрос. Как узнать, что я купил оригинал, а не подделку. Взял 5-30 производство Тайланд. Никаких голограмм, вытесненных названий. По изучаю тару ещё, может, что найду.
Говорят, Идемицу пока не подделывают.
0 -
Жду зп и отправлю. а что думаете не совпадет с тем что на сайте повесели они?
ну как бы есть разница между тем, что на сайте и что в лаборатории, вот сравни результаты Зепро 5-30 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/7306-7306/
0
Масла Kixx (GS Oil) ОБЩАЯ
в Kixx
Опубликовано:
Может ходовка устала на трассе, стойки просели - машина наклонилась? Мне кажется рано после 2500 км бить тревогу. Вот когда к 5000 подойдет, можно делать выводы...