Перейти к публикации

DimK@

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя DimK@

  1. Подниму тему =) Авто тот же, благополучно эксплуатируется уже 5 лет, пробег 120 000 км. Планирую большое ТО. Собственно, как раз из-за пробега (и увеличении расхода масла в последнее время) задумался, а не пора ли менять параметры масла, заливаемого в двигатель? Что имеем - по совету форумчан, и по результатам обзора тем форума, после обкатки решил лить Шелл ECT C2/C3 0W30. Лью его по сей день. Расход масла последнее время увеличился, от замены до замены (примерно 7500 км) уже не хватает, приходится доливать. В среднем, выходит где-то 300-350 грамм на 1000 км. Посоветуйте пожалу
  2. DimK@

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    Видимо так и есть. Сейчас в первую очередь хотел для себя решить лить ли это масло или нет. Как-то не верится, что такое хваленое большинством масло так быстро умерло на новом моторе. А если попросить залить масло не из бочки, а из канистр? У ОД же они есть в литрушках. Сегодня до вечера вряд ли найду какое-то другое масло, да ещё и купить его в проверенном месте...
  3. DimK@

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    В тот же день сделал еще одну после городской поездки минут в 20. Позже могу также отсканировать и выложить, но визуально (как по мне) результаты схожи. Правда во второй, если смотреть на просвет чуточку виднеется ядро.
  4. DimK@

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    Фото не делал. Что-то вот сходу не сообразить, как заставить сканер сканировать определенную область и задать фон...
  5. DimK@

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    сегодня еду на ТО, соответственно масло поменяют. Собственно хотел понять, продолжать ли лить это масло (дилерское), или надо срочно найти замену. С начала эксплуатации до заливки Шелл, откатал почти 11 тыс. на заводском масле+пришлось доливать кастрол, грамм 700 (поменять не было возможности, путешествовал)... Может из-за этого Шелл так быстро умер? Или ну его, и лить что-то другое?
  6. DimK@

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    Уважаемые форумчане, выскажите пожалуйста свое мнение относительно состояния масла. Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Skoda Octavia CWVA Общий пробег - 15 000 км Пробег на масле - 4 000 км (из них трасса/город - 80/20) Сезон эксплуатации с сентября по ноябрь Моточасы - 95-100 Израсходованное топливо - 330 л. Проба взята после обычного режима эксплуатации, сушилась сутки при комнатной температуре Объем заливаемого масла - 4 л., доливок не было. Бумагу с каплей сканировал и обрабатывал как в посте http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/?p=431427 с
  7. Какая-то путаница с этими нулевками... В допуске 50200/50500/50501 нет ни одного масла 0W-XX. Такие присутствуют в допуске 50200/50500. Но насколько я понял, лучше использовать масла допуска 50200/50500/50501, так как меньше засирают двигатель (из-за более низкого содержания золы?). Верный ход мыслей?
  8. А в итоге только запутали ;)
  9. В мануале ни слова о вязкости, только допуск 502 и спецификации ACEA A3/ACEA B4 или API SN (API SM). Полагал, что раз идет обсуждение конкретного масла, то и вопрос конкретно по этому маслу можно задать здесь. К тому же на предыдущих страницах спрашивали о применимости к тому или иному двигателю.
  10. Как считаете, для двигателя 1.6 CWVA (Октавия, 1.6 110 сил) подойдёт? В списке Erwin присутствует, но смущает вязкость, т.к. многие советуют в этот двигатель лить не выше 30-ки... Двиг новый, еще обкатывается на заводском масле
  11. А почему считаете, что нет смысла лить сороковку? Там куда собираюсь, температура колеблется в районе +35 градусов. Сороковка же как раз под эту температуру. Или у современных масел есть некий запас по характеристикам, и тридцатка выдержит такие условия? По поводу интервала и моточасов - с моим режимом движения 200 моточасов набегут как раз в районе 7500 км пробега. Ну и что касается сливать или не сливать заводское масло - все же, в период обкатки наверняка продуктов износа будет больше, чем после. Не отложится ли всё это в разных уголках двигателя, если не сливать масло после обкатки? Руко
  12. Добрый день! Имеем: 1. Шкода Октавиа 2017 г., руль левый 2. 1,6 mpi, 110 сил. 3. Заправочный объём масла в руководстве не указан, в интернете пишут 4,2 л. 4. Эксплуатация в Санкт-Петербурге (температуры от -25 до +25-30). 5. Режим эксплуатации - 50% город, 50% трасса (в основном КАД). 6. Интервал смены 7500 км. 7. Евро 5. 8. В городе доступны наверное любые масла. 9. В руководстве рекомендуется масло допуска 502. Подскажите, какое масло лучше использовать после обкатки? Планирую на 1500 км пробега заменить заводское масло и поехать на юга (Ставрополье, Крым). Пробег в поезд

×
×
  • Создать...