[Совместная закупка зарядного устройства BL1204]

Уважаемые - шапку темы поправить не хотите?

[BL1204 - зарядные устройства]

Как резюме тем кто думает купить или нет - мое мнение (есть и бл и стек) - покупайте. По крайней мере избавите себя от беготни и поиска зарядки по знакомым. Заведётесь вы точно. Всем остальным - вымпел, Катунь, алиекспресс и тп. (Производитель. - с тебя процент за рекламу)))

[BL1204 - зарядные устройства]

Ис-х - ты вообще (прости, что на ты) вроде умный мужик и давно не пацан, судя по сообщениям тут и в других ветках - что хочешь доказать? Что производитель налажал в описании с температурами и прочей ересью? Так это и так понятно. Я об этом писал ещё до покупки (причём ты же отправлял меня матчасть учить как можно ёмкость измерить без полного разряда АКБ) - производитель напишет что угодно лишь бы красиво было - но спорить тебе зачем? И самое главное - о чем? Зарядка заряжает - да. Все. Как она это делает, какими там ccv или не ccv - да хоть пусть 220 на прямую заливает - аккум работает - больше ничего не нужно. Не понимаю смысла твоего стеба. Ты знаешь что многие функции это лажа и буквы на бумаге, другие люди кто более менее шарит в схемотехнике тоже понимают что ожидать от зарядки. Все. Этого хватит. Не нужно никому ничего доказывать. А вообще с уважением к тебе это писал. ))

[BL1204 - зарядные устройства]

Я не понимаю! Объясните мне тупому инженеру по профессии и радиолюбителю с 20-летним стажем - так трудно прочитать инструкцию и заряжать АКБ так как РЕКОМЕНДУЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - тот что читает этот форум и смеётся над всеми этими спорами - КУПИЛИ ЗАРЯДКУ МЕНЬШЕ ЧЕМ ЗА 2 тысячи (скажите мне что это много - в Ашане на жрачку больше тратите), подключили аккумулятор, нажали два раза на кнопку - ВСЕ! Утром, поставили аккум в машину и поехали. Какие там осциллограммы, какие десульфататоры - да не пофиг ли? Если АКБ нормальная и ей не 10 лет, то все нормально зарядиться. Что вы ещё хотите????

[BL1204 - зарядные устройства]

Скажу вам по секрету, вы новички и видимо не знаете, через руки ИС-Х прошло прилично ЗУ, так же он изготовил свое ЗУ и вроде как с интеллектом, что то типа ЗУСа. Так что попридержите свои не особо аргументированные высказывания в отношении его.

А кто попридержит высказывания не изучив устройство? (к уважаемому ИСУ-Х это не относиться)

p.s. можете банить )))

[BL1204 - зарядные устройства]

Нифига ты не понимаешь в картофельных очистках! :) И есть подозрение, что устройство ты не тестировал и паспорт к нему вместе с другой инфой с сайта производителя читал по диагонали.

Один из заявленных режимов ДСФ я специально проверял и наблюдал на нескольких батареях различной степени деградации. Диалоговый режим аналогично. По результатам наблюдения сложилось убежденность, что устройство работает именно так, как и заявлено в описаниях. Это не тупой cc\cv прибор и какой-то интеллект в нем есть, возможно даже он выше, чем у некоторых владельцев, что не смогли прийти к согласию с ним :)

 

PS. Всех с днем Советской Армии и Военно Морского Флота!

Зачем кому-то что-то доказывать? Если человеки выдумали себе что их обманули и теперь мерещиться всякая нечисть - один лампочки прикручивает второй о PFC с сертификацией.. Ни одного факта - одни домыслы. 

[BL1204 - зарядные устройства]

Ну мой сгорел в первый же вечер. И что? Починил сам - работает идеально. Десульфатацией не заморачиваюсь.  Старый АКБ выдает на тесте с лампочкой (время горения умножить на ток потребления) примерно 40 ампер из 55. Лежит заряженный в качестве резервного. Денег за положительные отзывы никто не предлагал.  

[BL1204 - зарядные устройства]

нет, миганий я не хочу, я хотел более продолжительный период десульфатации, добавив к импульсам зарядки при горящей красной лампе ещё периоды разряда ассиметричным током!  Один из способов десульфатации, на втором моём заряднике именно так проводится эта операция и описана в инструкции.

На BL-ке не судьба, не понимаю ажиотаж вокруг неё, если она нифига не умеет. Вижу её основное применение как подзарядку для УПСовых аккумов, а для гаража наверное лучше купить что-то из линейки вымпелов

 

 

всегда интересно из девайса выжать 146% возможностей, разве нет? Если нагрузкой удасться продлить и усилить зачаточный режим десульфатации тут, это что, плохо?  А исправные АКБ в зарядке и не нуждаются, на автомобиле заряжаются вполне успешно насколько позволяет белый налёт на пластинах

 

да, к сожалению сабжевая зарядка это хилая простейшая, правильно подметили - аналог телефонной зарядки

 

Вы можете подтвердить фактами аналогию с телефонной зарядкой - например сравнение схем или дамп прошивки? Ничего личного, просто не делайте выводов о том чего не знаете. Возможно, как Вам советовали, лучше обменяйте на Вымпел - там можно и лампочки подключать и АКБ на 146% заряжать.

[BL1204 - зарядные устройства]

этот миф приборно не был подтвержден...

и на практике тоже. 

[BL1204 - зарядные устройства]

просто из-за отсутствия времени разряжен аккум был не сильно. Если бы опустил до 10.8В и подключил лампочку подозреваю что десульфатация работала бы дольше, чем просто на аккуме без нагрузки. Разве это не логично?

Павел, Вам единогласно все твердят, что никаких "лампочек-приборов" подключать не нужно. Хотите увидеть мигание лампочки на зарядке - сделайте как написано в инструкции - разрядите АКБ, но не понимаю что Вам это даст. Очистить пластины - есть только два эффективных способа - очистить вручную (что Вы не сможете сделать не разобрав АКБ) и второй способ - раз в 3 года купить новый АКБ. 5000 руб поделить на 365*3 равно 5 рублей в день. Сумма несоизмеримая с затратами на время и силы по оживлению умирающих АКБ.

БЛ-ка - десульфатирует она там или нет - да пофиг. Она хорошо заряжает исправный АКБ - что еще нужно? 

p.s. Вы же не подключаете никаких лампочек при зарядке своего мобильного - через 2-3 года либо меняете на новый посовременнее, либо меняете АКБ. 

[BL1204 - зарядные устройства]

решил и я потренировать свой кальциевый аккум БЛкой. Принес домой - напряжение после снятия с авто 12,6В. Плотности по банкам от 1.2 до 1.24. Воткнул лампочку H7 (55Вт), при достижении напряжения 11.75В включил BL1204 на первый режим. Он начал "десульфатировать", лампочку при этом не отключал. Ток на лампочке был при напруге чуть выше 12В - 3.8ампера, на 11.8 явно меньше. Имеет смысл десульфатировать с параллельной лампочкой? Что в этом режиме вообще происходит с аккумом? Просто имею ещё зарядку АИДУ, и там десульфатация включается именно лампочкой наклемах при зарядке

 

 

PS: За 10 минут напряжение припало с 11.75 до 11.73.

PPS: Не, не прокатило - зажглась жёлтая лампа и погнала зарядка

Не понимаю какую цель Вы преследуете своими опытами? Сжечь зарядку или испортить АКБ?

[BL1204 - зарядные устройства]

Не факт, что полнее.

По выложенным здесь данным не всё так однозначно, как вы думаете.

После прочитанного сам стою сейчас перед выбором, каким всё таки режимом лучше заряжать новую необслуживаемую Mutlu Ca/silver, проблема в том, что пробок в ней нет совсем, и как потом воду добавить, которая по любому испарится при заряде 3м или 4м режимом? Заряжаю BL1204м на улице, раз в неделю , не снимая с авто, а у нас -10 -15 зимой, это считается,что тепло...Правда у меня АКБ в термокейсе с подогревом, но за время долгих стоянок АКБ всё равно промерзнет до температуры окружающей среды, а вот на сколько она прогревается подогревом во время заряда это загадка.

Господа! Вам прям с горочкой заряда насыпать в АКБ нужно? Третий режим наиболее оптимален для зарядки. Четвёртый - я бы часто им не пользовался, а при минус 15 вообще не вижу смысла Аккум мучать - не будет он правильно брать ток.

Вообще обо всем этом есть в инструкции.

Заряжайте отогретый Аккум на третьем режиме и не создавайте сами себе проблем.

[BL1204 - зарядные устройства]

Когда режимы переключали АКБ была подключена?

 

Да ,батарея 75 Ач ,была подключена.

Скорее всего питание схемы было от АКБ, а не от блока зарядки. Поэтому и мнимо казалось что идёт зарядка

[BL1204 - зарядные устройства]

Нормальные ремонтники всегда рассчитывают свои силы/возможности и прикидывают риски, и если беруться делать, то солидарно отвечают за результат своей работы, а иначе лучше вовсе не браться за ремонт - чтоб не дурить клиенту голову и не ставить клиента в неловкое положение))

Из моего опыта (чиним квадракоптеры) - малейшая ошибка приведёт к серьезной аварии с большими фин потерями в лучшем случае и страшными последствиями если упадёт кому-то на голову. Поэтому сначала тысячу раз проверь сам, а уже потом выдавай клиенту.

[BL1204 - зарядные устройства]

serezhka2009

"Какие-то хреновые у вас ремонтники."

 

Ну какие были,других не нашел.......

При этом зарядка полностью имитировала исправную ,режимы менялись и т.д.- но заряда ак. не было ((

Когда режимы переключали АКБ была подключена?

[BL1204 - зарядные устройства]

Люди не издевайтесь над зарядкой и аккумуляторами - если у вас аккумулятор старый и напряжение как тут пишут от 2 до 7 вольт - сдайте его на металл и купите новый. Ни одна зарядка уже не сможет восстановить то что необратимо умерло. БЛ-ка зарядка отличная, но она именно отлично заряжает, а не ставит новые пластины с новыми намазками.

[BL1204 - зарядные устройства]

на днях получил свои девайсы с ремонта... ну как с ремонта - присланы новенькие с датой в паспортах 22.01.18

на места VD4 и VD6 установлены элементы с маркировкой US1K

остальные VDx - S1M

Подтверждение моего саморемонта? )))

[BL1204 - зарядные устройства]

В продолжении поста #2572

Вернулось мое зарядное с ремонта.Сказали мне ремонтники ,что перегорело еще какое-то сопротивление,к сожалению не уточнив какое...

После подключения есть индикация всех режимов а самой зарядки акк. нет(((

Вчера отправил зарядку производителю.

Какие-то хреновые у вас ремонтники.

[BL1204 - зарядные устройства]

Есть просьба, у кого есть возможность и кто сам перепаивал, выложить суда  в шапку темы, процесс замены с картинками (с маркировкой деталей)

Нужна статистика, что проблема у всех одна. И пока я единственный тут полез чинить самостоятельно. Если Вы хотите попробовать - разбирайте, и начинайте проверять все по порядку - предохранитель, диоды высоковольтного выпрямителя и так по порядку до ТОПа. Схема ничем не отличается от обычного импульсного БП. Отличия начинаются во вторичке, но нам туда не нужно. 

http://datasheet.su/datasheet/PowerIntegrations/TOP249YN

 

На картинке обвел кружком мой случай.

[BL1204 - зарядные устройства]

Небольшой отчет за последние дни - после замены диода vd4 решил прикрутить варистор (исходил из логики пожаробезопасности - есть шанс что он убъет предохранитель в случае чего) и уже совсем от дури припаял второй конденсатор в фильтре (раз уж фильтрует от ЗУ в сеть, то пусть будет и в обратном направлении). Все эти дни зарядное заряжает всем подряд и все подряд на всех режимах, при разных температурных условиях.

Пока никаких сбоев не было - греется как утюг, но волшебный дым не выходит.. 

 

p.s. Очень жаль, что случился сбой в производстве. На текущий момент зарядка устраивает всем. Как бы не хотелось придраться, но Александ Быстров со своей командой сделал лучшую зарядку из отечественных. 

 

p.p.s. Вторая зарядка по отзыву товарища работает без каких-либо проблем.

[BL1204 - зарядные устройства]

А что касается зарядки. Не важно - bl1204 или любой другой - за эти дни пришёл к выводу, что уже давно не Советский Союз с его дефицитом на все. И в продаже есть много хороших АКБ за 4-6 тысяч, и хватит его года на 3-4. Отсюда нет смысла пытаться оживить мертвого, тратить время и силы. Все что нужно от зарядки это в мороз подзарядить до прокрутки стартера. Все же эти хитрые алгоритмы десульфатации, химия электричества и тп - стоит ли все это того? 5 тысяч рублей (стоимость АКБ) делим на 4 года - 100 руб в месяц - ЗАЧЕМ ЛЮБИТЬ СЕБЕ МОЗГ РЕАНИМАЦИЕЙ??? Пусть зарядка просто работает и просто заряжает ИСПРАВНО В ТОТ МОМЕНТ КОГДА ЭТО НУЖНО.

[BL1204 - зарядные устройства]

а русским программистам д.б. пофиг на разные бредни и надуманные ограничения, если они программисты действительно русские))))) :)

Наоборот. Русским программистам чем больше ограничений придумано тем больше работы и соответственно заработок.

Простейший пример - чиптюнинг.

[BL1204 - зарядные устройства]

все страны шутки :db: и не более того

 

Скажем так - я слышал об одном русском программисте на которого из капиталистической страны подали в суд за то что он выложил на форуме фотку будущего продукта компании. Иск был больше полумиллиона $. Конечно, ничего они не смогли доказать, но ведь это только начало.

А так же почитайте хоть раз любое лицензионное соглашение к играм или софту - практически везде написано, что инжненерный анализ, копирование и модификации запрещены и преследуются по местным законам.

[BL1204 - зарядные устройства]

Причём тут это? Если вы не в курсе, то производитель может подать в суд за инженерный анализ своего продукта.

[BL1204 - зарядные устройства]

Шутка такая. В этой стране такое будет очень нескоро.