Andrew22
-
Публикаций
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Andrew22
-
-
подскажите плиз, подойдет ли это масло в OPEL VECTRA C OPC двигатель: Z28NET бензиновый, турбовый, цепной, V6 с родным допуском GM-LL-A-025?
ЗЫ. в подбор масла на сайте написал, не ответили.
0 -
16 часов назад, Эльдар NOVUS сказал:24.01.2024 в 10:31, Andrew22 сказал:
Эльдар NOVUS , подскажите какое масло лучше залить в опель вектра орс, двигатель Z28NET, подбор на вашем сайте выдает NOVUS GRAVITY 5W-30?
и почему не NOVUS KINETIC 5W-30, вроде бы тоже допуск опеля есть?
К у нас каталог не наполнен в полной мере.
GRAVITY 5W-30 и KINETIC 5W-30 можно.
А лучший выбор будет TITAN 5W-30 (если мотор в классном состоянии), если есть расход или уже существенный пробег: SKYLINE 5W-40.
Вообще все 4 варианта будет классно работать. Можно все попробовать по очереди! )Но у титана и скайлайна нет же допуска опеля. 5w-40 мне не подойдет т.к.: сначала в этот движок рекомендовали то ли 5w40 то ли 0w40, но после нескольких отказов двигателей была жесткая рекомендация лить только 5w30.
0 -
Эльдар NOVUS , подскажите какое масло лучше залить в опель вектра орс, двигатель Z28NET, подбор на вашем сайте выдает NOVUS GRAVITY 5W-30?
и почему не NOVUS KINETIC 5W-30, вроде бы тоже допуск опеля есть?
0 -
Полазил по форуму понравилось масло Novus Gravity 5W-30 API SN ACEA C3, эстеры, ПАО, смущает превышение золы (у меня катализаторы еще живые) и новый допуск ПСА: Opel OV0401547, я думаю он перекрывает GM-LL-A-025.
Подойдет Novus Gravity для моего мотора, подскажите плиз?
0 -
Golfreef , понял, я думал просто название поменяли...
0 -
Почти 4 года заливал Mobil 1 ESP Formula 5W-30, масло нравилось (не знаю эффект плацебо или нет, но в морозы двигатель после запуска работал как то мягко).
Последние 2 года опять вернулся на GM 5W30. Так как цены на масло упали, подумывал опять вернуться на Mobil 1 ESP Formula, но посмотрел на форуме анализ свежего мобила, рецептуру упростили :(.
Господа форумчане, что думаете о EXLINE VRS 0W/5W-30 в Z28NET?
0 -
fareastwood спасибо за наводку.
странно что этого масла нет в аналогах Toyota Type WS, по вязкости оно даже ближе чем ZIC Multi LF
0 -
18 часов назад, Penske сказал:
Вы же видите, что уравнение 26.75 cSt > 20.5 cSt является корректным.
В МSDS точные цифры не важны (величина 20.5 cSt@ 40°C, кстати, является определяющей в Global Harmonization System (GHS), согласно которой составляются MSDS. Вот они её и указали). 26.75 cSt@ 40°C это максимальная возможная вязкость потому, что Viscosity Index > 150 и она может быть 25,0 cSt@ 40°C, если Viscosity Index будет 168 (ведь в этом случае уравнение тоже выполняется для Viscosity Index > 150).
понял, спасибо за разъяснения.
и всё таки, господа форумчане, что выбрать ZIC Multi LF или Petronas Tutela Transmission GI/VI (петронас в 2 раза дороже, но если он реально лучше взял бы его, ну а если они примерно одинаковы...), или всё таки Toyota Type WS , оно сейчас дешевле петронаса, больше эстеров чем в ZIC, да и вязкость на холодную меньше?
0 -
7 минут назад, Penske сказал:
Сделайте вычисление в последнем калькуляторе на этой странице https://www.widman.biz/English/Calculators/calc-visc-index.html
учитывая, что Viscosity Index - 150, а Viscosity cSt (mm²/s) @ 100°C - 5,5 то в ответ получите Viscosity cSt (mm²/s) @ 40°C - 26.75
всё верно 26,75 я ж не спорю . (можно на ты кстати).
но как быть с этим:
0 -
1 час назад, Penske сказал:
по стандарту JASO M315 1A-LV должна быть меньше 2, т.е. оценки «1a», «1b», «1с» укладываются в рамки этого стандарта, но по всей видимости, здесь вас не устраивает что-то другое.
а я посмотрел ГОСТ 2917, а там есть только 1а и 1в, поэтому 1b и 2а вызвали сомнения
про Petronas Tutela Transmission GI/VI вот что еще нашел: КИНЕМАТИЧЕСКАЯ ВЯЗКОСТЬ ПРИ 100° C 5.7 cSt ( ASTM D445 ) КИНЕМАТИЧЕСКАЯ ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40° C >20.5 cSt ( ASTM D445 ).
20.5 не маловато? или наоборот это для коробки лучше?
0 -
03.10.2022 в 12:55, Penske сказал:
Доступно огромное кол-во мультижидкостей, начиная от ZIC Multi LF, Petronas Tutela Transmission GI/VI, Motul ATF VI и т.д., заканчивая Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic ATF и Red Line D6 ATF.
1. ZIC Multi LF вроде бы всем хорош и цена радует, но много отзывов, что после его залива коробки начинают пинаться (в том числе и от опелеводов).
2. Petronas Tutela Transmission GI/VI, анализов в клубе не нашел, даже вязкость смог найти только при 100 - 5.5.
3. Motul ATF VI смутил коррозией 1b, хотел что бы было 1а, все таки коробка старая и лишние очаги коррозии не к чему.
остальные из таблицы Сводная таблица жидкостей АКПП - аналоги Toyota Type WS либо неадекватно дороги (Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic ATF), либо хуже по присадкам того же ZIC Multi LF или в наличии нет.
наверное надо всё таки брать ZIC Multi LF и смотреть как поведет себя коробка. или всё таки Toyota Type WS (08886-02305).
что всё таки лучше?
0 -
1) OPEL VECTRA C OPC 2008г левый.
2) AF40-6 АКПП Aisin Warner AW TF-80SC (но не точно, что именно эта модификация коробки)
3) Москва и МО, ну -20 точно бывает.
4) сейчас залито ATF AW-1 GM 19 40 773 он же: 93165147Оригинального масла за вменяемые деньги сейчас не найти. Собственно озадачился поиском аналога ATF AW-1.
В сервисе предложили залить Dexron-VI, но как я понял, это совершенно другое масло.
Вот что удалось найти про ATF AW-1 GM 19 40 773 (93165147):
Агрегатное состояние : Жидкость
Цвет : красный.
Запах : подобный минеральному маслу.
Точка кипения : > 315 °C
Температура вспышки : > 175 °C (типичный для продукта)/(Cleveland open cup)
Давление пара : < 0,013 гПа (37,8 °C)
Относительная плотность пара при 20 °C : > 1
Плотность : 0,85 кг/л при 15°C
Растворимость : Вода: Нерастворим
Вязкость, кинематическая : 24,5 мм²/с при 40°CВот что про это масло в одной из тем пишет Penske :
см. разд. 9 там указано:
Вязкость, кинематическая: (при 40 °C) > 24,5 mm²/sно Opel 19 40 773 = G 05 5540 A25.45 mm²/s (при 100 °C); 25.7 mm²/s (при 40 °C)
Вроде бы должно подходитьToyota ATF Type T-IV 08886-01705 ,но у него вязкость совсем другая 34,37 и 7.21.
Больше подходят масла из "Сводная таблица жидкостей АКПП - аналоги Toyota Type WS".
Замену буду делать частичную.
Я правильно понимаю, что чем меньше вязкость (особенно на холодную), тем коробке легче работается?
Посоветуйте плиз масло, хотелось бы за вменяемые деньги аналог, ну или супер масло за невменяемые деньги :).
0 -
, глубоко капнул :) . наконец понятен стал ход твоих мыслей :)
тебе поясняю, что имелось в виду
0 -
да кто раз в год меняет? в этой теме о масле GM ни слова.
о том, что dexos2 от GM стоит очень и очень недорого, можно менять чаще чем один раз в год, для любого автомобилиста это по карману.
ты темы не перепутал?
0 -
ты о чём?
за год не сделать лишнюю смену масла С3 того же GM dexos2, это жлобство =)
0 -
@Digital Ray, тоже не смог найти. но отзывы в ветке мобила хорошие. ну ага как вариант.
0 -
ну как не актуально, он же есть, работает :) .
в принципе нормальный вариант. как раз для сбережения ката, хоть и не актуально
ну по факту двигатель практически новый, поршневую правда не трогали, а про подделки почитал, собираюсь брать в юлмарте.
а не советовали наверное потому, что оно даже излишне хорошо для такого пробега, само по себе не дешёвое, да и брать надо в проверенных местах, мобил подделывают много
0 -
@espes, ну гарантия мне не грозит, пробег уже за 200 тыщ.
я решил остановиться на Mobil 1 ESP Formula 5W-30, хоть его никто и не советовал :) .
0 -
где то видел, что у тебя от Аmsoil форсунки забились, это на какой машине?
допуск мерседеса потому что он дексос перекрывает?
единственное, слишком уж полнозольник - зольность 1,47 - даже если махнуть рукой на кат, типа ему и так скоро пора на свалку истории, то оно и для колец не сильно хорошо такая зольность... хотя с другой стороны, может и не закоксуются с эстерами в составе
да я тут совсем запутался, где то видел что зольность на каталик не влияет, кто что пишет, хрен разберёшься.....
0 -
Может тогда Red Line 5w30? Ну чтоб не дёшево и очень сердито
Аmsoil стоит чуть дороже шелла который я сейчас лью, а ред лайн уже значительно дороже.
@Digital Ray, не смешно :p
0 -
почитал про все масла, что рекомендовали в этой теме. но до сих пор не могу определиться с выбором .
может быть Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/27046-amsoil-signature-series-synthetic-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-acea-a5b5-a1b1-honda-hto-06-ford-wss-m2c946-a-dexos-1/page-1
и почти дексос 1и полнозольник...
0 -
Можно "присоседюсь" в этой теме к родственной сабжевой машине
конечно можно :) , вдвоем быстрее разберемся.
Возможно мотор был загажен из-за подделки, ведь перекатов не было по 10-15 тысяч?
перекатов не было, масло 100% оригинал (брал через директора представительства), но зато были частые отжиги.
по факту на мотюле машина проехала чуть более 30 тыщ, может конечно и не он был виноват.
0 -
На таком моторе и такой машине заливал Motul Specific Dexos 2 5w30 проехал около 150т , при спокойной езде масла не брала менял всегда 8-9 тыс
я такое масло раньше лил:
предыстория такова: с 0 до 60 тыщ.км лил масло GM 5W30, затем так сказать по совету друзей перешёл на Motul Specific dexos2 5W-30. на 95 тыщах вскрывали двигатель(замена цепей). в сервисе сказали, что двигатель был ну очень грязный.
0 -
приведённый мобил несколько получше приведённого шелла, но по большому счёту они примерно одинаковы. моё мнение, если перейти на масло 5-30 А3/В4 - это будет лучше, на А5/В5 - дешевле. малозольные масла С3 не тянут интервал 7500 км
Вот из соседней темы (не знаю как ссылку сделать):
родное масло для опелей с 2002 до 2009 года это GM-LL-A-025/GM-LL-B-025, а не А3/B4, хоть оно по ACEA и классифицируется как A3/B4. Такие масла допускает инструкция использовать, кода застрял в "колхозе", а до ближайшего нормального автомагазина 3 дня лесом. Требования GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 были выше чем АСЕА A3/B4 2002 года, что и можно наблюдать в таблице Lubrizol.
и потом всё же движок 190 тыщ проехал на дексосе 2 и оно себя неплохо показало.
0
Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
у полимериума XPRO2 5W-30 A3/B4 есть допуск только Opel GM-LL-B025 (в сервисной книжке для дизелей рекомендовано), а с Opel GM-LL-A025 есть только POLYMERIUM PRO 5W-30 A5. просто хотелось чего то этакого :).