Lexkov27
-
Публикаций
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Lexkov27
-
-
3 часа назад, vladimir159 сказал:
92 градуса вышли из заводских параметров рабочей температуры?
С самого начала я ни слова не сказал о вреде термостата на 92 градуса. Но и пользы от него немногим более, чем ноль. Аргументов, опровергающих моё утверждение, пока не увидел
1 -
16 минут назад, mihail026 сказал:
Здесь даже комментировать не хочется. Вы статью, надеюсь, порочли внимательно? Цифры на графике, так любезно выложенном Вами, Вас не смущают?
0 -
42 минуты назад, mihail026 сказал:
специально для вас. Рабочий диапазон температуры антифриза 94-102°С.
Специально для Вас. Во-вторых - Вы приводите ссылку на непонятную табличку на странице обычного сайта в интернете, а затем выкладываете скан непонятного документа - настоящие (официальные) источники есть? А во-первых, даже с термостатом на 92 градуса температура ОЖ (если не ползать исключительно по пробкам, конечно) будет примерно 87-88 градусов. Это каждый может проверить с помощью штатного БК, показывающего температуру, маршрутного компьютера, или ELM и какой-либо програмиы
0 -
1 час назад, mihail026 сказал:
На лицо колхоз и большой вред для мотора
Сетка в бампер - колхоз, а термостат с параметрами, отличными от заводского - не колхоз?
2 -
2 часа назад, mihail026 сказал:
Вся информация в отрытом доступе
Ну приведите хотя бы одну стоящую ссылку
0 -
10 часов назад, vladimir159 сказал:
температура ОЖ ближе к истине, то есть практически постоянно 90
Кто Вам сказал, что истина в 90 градусов? Двигатель спроектирован и написана программа управления ЭБУ для температуры, которую обеспечивает стандартный термостат
0 -
11 часов назад, dx643 сказал:
оказывается уже всё испытали за нас
Без замеров температуры ОЖ в реальных режимах такие испытания ничего не доказывают
0 -
23 часа назад, dx643 сказал:
сетка на трассе как картонка ))
Сетку не ставил. Но с утверждением, что на трассе она как картонка не соглашусь. Экспериментальные подтверждения есть?
1 -
4 минуты назад, Skif_tlt сказал:
проблем с термостатом вообще не испытывал
Так и я не испытывал проблем. Сначала поменял стандартный на 92 гр. Vernet, начитавшись форума. После того как поставил ГБО, заметил, что зимой температура антифриза стала иногда "плясать" в диапазоне 87-92 гр. С установкой газа это не сопоставил, поменял термостат на 92 гр. Behr. Ничего не изменилось. А последний год, или чуть больше, вернул назад оригинальный, т.к. показалось, что машина сильно греется летом. И снова ничего не изменилось
0 -
28.10.2020 в 18:26, mihail026 сказал:
В любом случае термостат на 92гр. приносит сплошные плюсы в эксплуатацию и стоит копейки, подтверждаю лично.
7 лет ездил на Лачетти, двигатель F16D3. На lacetti-club несколько сотен страниц темы про термостат на 92 градуса (не помню температуру открытия стандартного, но он с перепускным отверстием, температура антифриза там при равномерном движении по трассе - 77-78 градусов). Теорий несметное количество
. Я за время эксплуатации поездил с парой термостатов на 92 градуса, и с парой стандартных. У термостата на 92 градуса ровно одно преимущество - зимой в салоне чуть теплее. Всё. Остальное домыслы и самовнушение форумчан. У Весты проблем с обогревом зимой нет
1 -
11.08.2020 в 14:13, Colobox сказал:
против моих 9 л/100 А-98
Во-вторых, расскажите, где Вы нашли А-98). А во-первых, 9/100 км, да ещё 98 бензина при средней скорости 48 км/час - это очень много. Максимум литров 7 должно быть. Или со стилем вождения, или с двигателем у Вас что-то не так
0 -
50 минут назад, Shurick сказал:
Из этого делаю вывод, что коробки на вестах тоже воют, просто другая конструкция подвески силового агрегата не доводит этот звук до слушателя. Сама коробка от этого лучше не стала
Здесь уже Вас сложно понять. Плохо, что коробка воет. Но вой не доходит в салон, и водитель и пассажиры его не слышат. Но коробка всё равно плохая. Так чем же?
1 -
1 час назад, Shurick сказал:
Воющее наследие 2108 - спасибо, не надо
Те, кто не ездил на Весте 1.6 с КПП 21807 воют гораздо громче, чем эта коробка на 2-й передаче. Нет проблем с воем. Не больше, чем с французской коробкой, или любой другой аналогичной у одноклассников
0 -
7 часов назад, vanogud сказал:
буквально на днях сделал
Аналогично. Сделал несколько дней назад
0 -
07.02.2020 в 02:39, vanogud сказал:
На вестах уже давно так 55 и сразу стрелка до 90 поднимается
ELM327 и смартфон/ноутбук решает эту проблему. Несколько кликов и стрелка начинает показывать реальную температуру, как и на старых приборках
1 -
6 часов назад, Максим Л. сказал:
неужто одноразовый
H4M, он же HR16DE вполне способен ездить по 300-400 тыс. км. Вам надо больше?
1 -
15 минут назад, advert2 сказал:
Да. Перечислили 2 авто, которые одно и тоже, только Рапид побольше
Я говорил, что Поло/Рапид теснее, чем Лачетти и Веста - перечислены чуть больше, чем 2 автомобиля. Выхватывать по 2-3 слова из каждого поста и отвечать на них - это Ваша конструктивная критика?! Кто бы говорил о корректности слов...
0 -
38 минут назад, advert2 сказал:
Под 16кл моторы они уже лет 7 ставят только 3.9 и она считается короткой!
ОК. Пусть считается короткой. Я говорил вазовской коробке Весты в сравнении с коробкой Рено
0 -
8 минут назад, advert2 сказал:
Уже 6-год как "не езжу", но Вам виднее
На всех автомобилях, что я перечислил, ездили? Или Вас зацепило только то, что я Поло и Рапид не разделяю? Я ездил на Рапиде и Поло (чуть), 7 лет на Лачетти и сейчас - на Весте SW Cross, поэтому знаю, о чём говорю, и поэтому картинки с циферками мне не нужны
0 -
2 минуты назад, coronamark2 сказал:
Из всех перечисленных только у ПОЛО проблема с залезанием
Я говорил не о проблемах с "залезанием", а о тесноте/просторности салона
0 -
33 минуты назад, advert2 сказал:
Понятно, не ездили значит
Я-то как раз очень даже ездил, иначе ничего бы не утверждал. А вот Вы, видимо - нет. Свои картинки с циферками показывайте кому-нибудь ещё
0 -
26.01.2020 в 01:27, advert2 сказал:
Тесный - это насколько и в чем выражается?
В том, что тесно в ногах. В том, что водитель и пассажир на переднем сиденье постоянно трутся друг о друга локтями. В том, что мало место сзади - и в ногах, и в ширину, и над головой. Говорю об одном и том же "наборе" водитель плюс пассажиры. В Лачетти и в Весте не тесно, а в Поло/Рапиде - тесно
0 -
1 час назад, prv21 сказал:
на ёбате тоже также?
Точно не скажу, но должно быть меньше. АМТ - это вазовская коробка, с длинной главной парой. На Весте 1,8 стоит французская коробка, а у неё главная пара сильно короче
0 -
7 часов назад, coronamark2 сказал:
Полуседан - проблема в посадке. Если залез - то все хорошо. Рапид таких проблем не имеет
Тесный салон удобной посадкой не исправить
0
Какое масло залить в Lada vesta
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Кто Вам такую глупость в отношении легкового автомобиля сказал? На ручной КПП при 4, 5, 6 передачах прямая - четвёртая. А на АКПП Лачетти, с двигателем 1.6, например, прямая - третья передача, передаточное отношение четвёртой прилично меньше, чем у пятой большинства ручных коробок, а ведь есть ещё болкировка гидротрансформатора. И ничего, отлично ездится