FiatMultijet

А как на лето такое масло Repsol MULTIVALVULAS 10W40, правда NOACK = 13, но пурпоинт интересный = -39 (в МСДС) . Если можно поподробней про преимущества 10W летом.

А чем оно лучше, вязкость ведь одиниковая при 100 гр. Это так, для себя, чтобы понимать. По идее охлаждение мотора с 5w лучше, турбине жидкое масло тоже хорошо. Чем 10w лучше?

Спасибо Serg77 за подсказку. :up:

Буду брать Eurol super lite 5w40, учитывая что это клон NGN Gold, анализы которого есть в соответствующей ветке. CCS то что надо, и вязкость при 100 градусах как для дизеля - Ок, пакет ZDDP хороший.

В смысле интересен ?. По чем например Eurol super lite 5w40?

Да скорее всего это будет Fuchs TITAN Supersyn 5w-40, Total quartz 9000 energy 5w-40 или Addinol.

Цена на Селению неоправдано высокая, но озвученная Вами - ниже средней, я по такой тоже взять могу, за предложение спасибо. Хотелось бы кроме Селении чего-то не сильно дорогое и доступное. Жаль у нас не продается NGN, Хадо почему-то тоже дорогое.

Selenia WR 5w40 родное масло Фиата, но цена.... Почем у Вас Селения.

Может кто посоветует достойное 10w40,на крайняк 5w40, а то на форуме в основном все 0-ками увлекаются

Сам вот думал про 10w40, но в ветке по Фуксу спросил что лучше, так все советовали 5w40 я и залил, правда спрашивал зимой. Щас вот нарыл рекомендации Фукс почти годовалой давности на фиатовском форуме, так просто supersyn 5w40 там нет. Интересно почему.

Самое интересное, видел у людей с таким же мотором на Castrol Magnatec Diesel 5w40 B4 чистые движки (маслозаливная горловина), а оно С3 допуск имеет и пробеги у них на нем по 50 тыс и более. Интервалы замены 8 тыс. Из разговора с продавцем масел понял, что большим спросом пользуются именно Castrol Magnatec Diesel 5w40 B4 и elf sxr 5w40. Сам склоняюсь к Titan. Тем более езжу на нем, но вот задумался, а правильное ли это масло для моей машины. До этого был на Castrol Magnatec Diesel 5w40 B4 и расход топлива на нем чуть меньше был, работа мотора была правда более жесткой что-ли.

Посоветуйте масло в Fiat Doblo 1.9 JTD 2006г. Двигатель 223В1000. ЕГР есть, DPF нету. Общий пробег чуть больше 200 тыс. Условия эксплуатации 70% город, 30% трасса. в год наезжаю не более 10 тыс. посему думаю гидрокрекингового масла будет за глаза. Приближается плановая замена, думаю чего залить. В продаже имеются: Titan Supersyn 5W40 Total Quartz 9000 5W40 Selenia WR 5w40 ELF Evolution SXR 5w40 ELF Excellium NF 5w40 Castrol Magnatec Diesel 5w40 B4 Castrol Magnatec 5w40 C3 BP Visco 5000 5w40 ХАДО 5w40 sl/cf или sm/cf А, температура эксплуатации +35; -25 ( очень редко -30).

Еще раз продублирую вопрос, можно ли лить новый Magnatec 5w40 A3/B4 в турбодизель с клапаном EGR, но без DPF? Или это чисто бензиновое масло? И вообще чем отличается бензиновое от дизельного (ну кроме меньшего tbn)? Каких компонентов в хорошем дизельном масле должно быть много?

А оно для дизеля подходит? А то вроде API В4, ACEA CF, а тип мотора для которого предназначен в описании не указан. И в подборе масел по авто выдает рекомендуемое С3.

Ну вот цены в Украине http://avtoto.com.ua/maslo-motornoe/vatoil/

Реальные отзывы о маслах есть? Вроде как вполне по даташиту и цена приятная. Что скажут гуру форума.

А что значит в описании VatOil SynGold 5W-40 "Создано на основе нетрадиционных базовых масел и ультрасовременных присадок". Может это какое-то биомасло

Не помню откуда, но пролетала информация, что Bizol торговая марка зарегистрированная в Германии украинцами (я сам из Украины ), льется на заводе Meguin, но по своему рецепту. Те кто пользуется не жаловались.

Вот интересно, почему на польском сайте в брошюре по маслам, данные по StatOil LazerWay 5w-40 такие: вязкость при 40°c 75.7, при 100°c 13.2, что сильно отличается от данных на оф. сайте. Разве могут на другом заводе концерна уходить от рецептуры?

ЄА какое щелочное число у Eurol Super Lite 5W-40? Нигде нету и какой аналог этого масла у НГН?

Но ведь было, видно в угоду экологии не рекомендуют. Залил 5w40.

У перечисленных выше масел tbn = 6-7, что очень мало. Я почему спросил про выпуск 10w40, еще в сентябре оно было на сайте Fuchs как рекомендованное, сейчас уже такой рекомендации нет. Допуски на зазоры в цилиндропоршневой группе в добло скорее всего не такие, как у самых современных авто, исхожу из того,что рекомендованное масло в 2006 было 10w40. Да и пробег присутствует. На зиму наверное залью 5w40 суперсин, если все будет Ок, то и на лето тоже. Всем большое спасибо за советы.

Машина Fiat Doblo 1.9 Multijet 2006г без сажевого фильтра. По мануалу можно лить 10w40 и 5w40. Масло я выбираю как всесезонное. По моему в 10w40 TBN должно быть больше, а следовательно и моющие свойства лучше. На зиму понятно что не-очень, но даже летом масло в момент запуска двигателя будет вязче, после прогрева вязкость будет практически одинаковой с 5w40. Если где ошибаюсь, поправьте.

Добрый вечер Всем. Хочу перейти на масла Fuchs с Castrol. Щас залито 5w40 синт. гидрокряк. Думаю залить полусинь 10w40 (авто с пробегом 200 тыс), никто не знает, они в 2013 году будут делать это масло, а то раз поменяю и дальше головная боль с поиском. И если кто знает, какое щелочное у Фукса в 10w40.