Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!

mazdand

Пользователи
  • Content Count

    10
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

5 Читатель Ойл-клуба

About mazdand

  • Rank
    Новичок

Информация

  • Город
    Крым
  • Масло
    LM TOP TEC 4200 5W-30

Старые поля

  • Авто
    Audi Q5 2.0 TFSI FL
  1. Если честно я не помню про размеры шестигранников. Я хотел изначально купить пробки,но они продавались комплектом и цена была дороговатая.Я у себя не менял.На мой взгляд рациональнее просто купить высокотемпературные уплотнительные резинки (O-ring),чем все пробки в сборе ещё и дорогие.Пробки железные,в них паз,в пазу уплотнительная резинка (на вашей фотографии зелёного цвета).
  2. "Игорь", да я заказывал масло по такому же артикулу,как Вы указали. Мало проехал после заливки,так как хотел посмотреть состояние масла.Следующий раз через 30-40 тысяч поменяю.С Castrol связываться не захотел,так как побоялся нарваться на подделку.Я считаю,что лучше взять масло " хорошиста" и быть уверенным,что у тебя оригинал,чем брать масло "отличника" и ломать себе голову,где купить оригинал,сверять бутылки,нанесение шрифта и так далее,как в теме про подделки масел.Под мои гражданские условия эксплуатации думаю и SRS неплохо справится.Кстати,про 180 тысяч км на Castrol,если Вы верите всем этим современным маркетинговым уловкам,то на SRS HGS тоже написано,что масло предназначается для заливки на весь срок службы и замене не подлежит.Правда не помню это на банке с маслом или на официальном сайте написано. Сливная пробка на переднем дифференциале не под шестигранник,а насколько я помню под обычный ключ небольшого размера (ключ на 10 или чуть больше/меньше).
  3. Игорь,я заливал 2 раза в передний и задний дифференциалы SRS HGS 75W-90 GL-5 (по совету Antonmsk).После первой заливки проехал 18000 км,потом опять его же залил.После 18000 км масло было чистое и только немного потемнело.Никаких изменений ни в лучшую,ни в худшую сторону я не заметил. Да,в переднем и заднем дифференциалах есть сливные пробки,есть возможность слить полностью. К сожалению я нигде не зарегестрирован,поэтому нигде никаких отчётов нет. В АКПП я менял масло частичной заменой 3 раза + 1 раз замена фильтра в поддоне.При частичной замене (без снятия поддона акпп)заливается 4,1 литр.Я лил масло ZF Lifeguard 8.После каждой замены масла тоже никаких улучшений или ухудшений в работе АКПП не наблюдал. В раздатку я лил оригинал.Менял 2 раза по 500 грамм,откачивал большим шприцом (180 мл),так как не знал,что в раздатке есть сливная пробка. "Керес" спасибо вам большое за информацию про сливную пробку!Я думал это крепёжные болты снизу.
  4. Привет! Да,нет определенности и ясности с этим маслом,поэтому лучше залить оригинал.На сайте zzap.ru если ввести код этого масла G 055 145 A2,то помимо оригинала VAG выдает также оригинальное масло для Бентли для раздаточной коробки,только там 3% Sturaco и цена больше 20000 рубчиков за 1 литр.На фоне цены для Бентли (с меньшим содержанием присадки) цена оригинального масла VAG уже кажется приемлемой :D
  5. Я буду лить оригинал.Странно,что на сайтах подбора масел одни производители советуют трансмиссионку 75W-140 LS,а другие пишут "Спецпродукт",хотя тоже имеют в своей линейке трансмиссионные масла 75W-140 LS.Следовательно не факт,что 75W-140 LS подходящий аналог на замену.
  6. Да,я тоже читал,что можно отдельно присадку купить за копейки.По поводу,почему нам нужен LS модификатор: так наша раздаточная коробка (TORSEN)-это дифференциал ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ и для него нужно масло Limited Slip (ограниченное скольжение). По-поводу первых двух абзавцев,что ты написал: масло Castrol SAF-AG4 + 4% Sturaco FM 1992 KS это масло как раз и есть для раздаточной коробки.На странице 5 сайта ZF,что ты указал, они даже дают ВАГовский номер: Castrol SAF-AG4 + 4% => VW Oil No. G 055145A2,а VW Oil No. G 055145A2 это позиция 4 на прикрепленной тобой АКПП.Передний дифференциал встроен в АКПП,это позиция 3 и ВАГовский номер G 052 145 S2.
  7. Здравствуйте.Я тоже присматриваю масло в раздатку на точно такой же акпп и на автомобиле Ауди.Из того,что я "нарыл" в интернете,на 90% нам подходит масло Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.Вроде как это и есть оригинал.В оригинальном масле содержится 2-5% от массы специальная присадка Sturaco (это для Limited Slip).Еще проскальзывала информация,что если лить не оригинал масло,то обязательно должен быть допуск ZF TE-ML 05D.Castrol имеет этот допуск.
  8. Antonmsk, Euro Спасибо вам за предложенные варианты.В Дифы из двух "зол" больше склоняюсь к SRS. Но все-таки два человека и два разные мнения.Поделитесь информацией,если кто-то проделал уже успешный выбор и замены масел на других авто концерна,таких как A4,A5,A6,A7,A8 с аналогичной системой полного привода?Может кто знает характеристики оригинальных масел,которые залиты с завода в раздаточную коробку и передний/задний дифференциалы?Спасибо.
  9. Да,полный привод Quattro.Мощность двигателя 165 kW (224 лошадиных сил).Машина рестайлинговая,2013 год.
  10. Добрый день.Подскажите пожалуйста трансмиссионное масло в раздаточную коробку TORSEN,а также в передний и задний дифференциалы.Место эксплуатации авто-Крым.Машина эксплуатируется только по асфальту,никаких оффроудов и таскания прицепов не было и не планируется.Масло везде еще заводское,пробег 53000 км.В инструкции к авто и в сервисной книжке никаких рекомендаций по замене нет.В раздаточную коробку склоняюсь лить оригинал,но если есть заменитель по своим характеристикам такой же или лучше,чем оригинал,то рассмотрю такой вариант.Низкотемпературные эксплуатационные характеристики масла не очень важны.Заранее спасибо.

×
×
  • Create New...