batyaro

Прошол 1000 с копейками,все норм. Машина едет основном на газе. Уровень как бил так и есть,почти на максимуме. Режим 90% город с холоднои старт,светофоров и пробок есть немного.Масло еще не начало чернеть,но оно даже и после 3000 не чернеет. Заметно начинает темнеть после 4-5000 км.,но ето из за газу. Заметил что на газу масло не темнеет так бистро как на бензине. Один косяк только есть,если можно вообще сказать что косяк,шумнее работает мотор чем на шелл Ху 5в40. Думаю ето потому что у шелле бил молибден а у Фуксе наверно нет. Пока все,после неслько тщ. опять отпишусь.

MSDS_944951(1).pdf Читал мсдс и не понял,ето масло на гтл или на гидрокряке? Прочитал кое что и вияснилось. Cas 848301-69-9 ето дистиляти Фишер-тропс. Масло на гтл и некоторое количество пао шмао.

Слъйшал что и естеров должно бить. Если ето так то масло вполне оправдовает свою цену. Пользуюс всегда 5w40 ,но в следующии раз думаю на ето масло перейти.

Взял с oil-club.de. Помогите разобраться в ИК спектр пожалуста

Вчера залил титан суперсин 5в40 немецкое в мотор,прошол км. 30. Все в норме. Двс работает как и на Шел Ху 5в40, разницу не ощутил. И немного сфоткал две канистри,польского и немецкого Фукса. Сами увидите и сделаете виводи. Разница по етикете и цвета канистри есть,по кришки тоже. И самое главное,цвет масла. Справо немецкое масло,слево польское. Обе масла титан суперсин 5в40, польское куплено с магазин запчастей в България январе 2018 г. ,а немецкое с сайта Ато24.de в октябре 2019.

Уточняю. Машина било 3. ВАЗ 2018,21099 и Ауди 80 б3, обе заливалось титан син мс 10в40 немецкое. Менялось раз в год тк километров накативали около 8 тщ. в гордском режиме,без пробок и светофоров. Ни у одном машине не било проблемов и угара. Фукс уверждают что разница в качестве масло на разних заводов нет но по моим наблюдением разница есть.

Другая била машина тогда.

Силнее сказано отчет. Двигатель Абт у Ауди 80 довольно архаический. 2000 см2,90 л.с.,восьмиклапанник самии разгружении мотор у Б4,никаких видающихся характеристики у него нет,простой,надежднии и дешевии в обслуживание и все.Не будет смисла отчета так как такие двс ушли назад в прошлое. Масло тоже не вершина технологии,обичнии кряк под МБ229,3.Но отпишусь про поведение масло после замени. Лет 8-9 назад заливал Фукс 10в40 немецкого произхода и никакого угара не било.

Привет,ребята. После 11 тщ. на Шелл ХУ 5в40 решил вернутся на Фукс.Заказал с сайта Ато24.де. Цена очень приятная ,20 евро за 4 литра суперсин 5в40. На Шелле проблем не било,все нормально,только один минус,после 4 тщ.начало угарать и за весь период 9 месяцев и 11тщ,ушло 1 литр. На Фуксе год назад в 2018 начало угарать после 6000 км. и ушло около 500 мл. за год и 10 тщ.,масло било польского производство. Рад что сейчас масло Маде ин Германи. В ноябре буду менять и надеюсь что немецкии Фукс лучше покажет себе. Масло свежее,дата 4209-16 мая 2019,четверг.

Про естеров не знаю,можно есть а можете и нет,но Пао в масле есть,процентов 5-10.Вот лист безопасности масло. SDS_duhp54.pdf

После 6000 км. долил около 600-700 мл. масло. Тоже самое било и на Фукс 5в40. Думаю разница между масовие масла нет. У всех после 4-5000 км. ресурс конец. В общем масло как масло,нарекании нет,свою работу оно делает.

Молибден много,трения хорошо повлияет. Допусков уже есть или еще ничего?

Александр КРК меня опередил.Масло гейропское,куплено в Германии с сайта АТО24.de. На масло сделано в Европе нет наклеек и канистра старая.

Залил shell hu 5w40 после Фукс суперсин 5w40. Кажется двг немного жесче начал работать. Посмотрим как себе покажет Шел. Фукс после 4000 км. начал потихонечко угарать.

Купил Shell HU 5w40 на замену Фукс титан суперсин 5w40.Взял с сайта https://www.ato24.de/en/. Думаю что масло не подделка.

Анализ етого масла делали? У масло есть действительной допуск МБ229.3, думаю с качество не надо парится. Откатал на ето масло 7000 км. ,ушло 200-300 граммов по щупе.Сейчас катаю Фукс титан 5в40 и от 4000 до 7000 км. ушло граммов 800 по щупе.Думаю лучше на Кауфланд вернусь чем на Фукс.

Накатал 7200 км. на Суперсин 5w40.После 4000 начало заметно угарать.Било залито на максимуме,сейчас на 2-3мм. от минимуме.Около 800 гр. ушло.Масло полского завода Фукс.В прошлое заливал масло немецкого произхода и такого не било.

Ето так и есть,но на сайт с одобрения 229.5 есть масло Fuchs Titan supersyn 229.5 SAE 5w40.Посмотрите на ссилку,убедитес сами.

У Fuchs Titan Supersyn 5W40 появился допуск MB 229,5.Ето то же самое масло у которое есть 229,3 или что то другое?Вот и сайт: https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html Там есть и Fuchs Titan Supersyn Hi-TBN 5W40.Ето что за масло?

Я купил такой,только 719/5.Тоже в Боснии сделан.Нет уф надпись.Уже 1500 км. накатал,никаких проблем.

Еще больше были ети сопляки зимой,сейчас с потепление уменшились,а летом совсем не будет.Скорее всево ето конденсат из за короткие пробеги.Такое наблюдаю только в холодную погоду.Масло не разогревается до рабочей температуры и не испаряется вода.У меня был еще один b4,тоже на газу и те же самые сопля появлялис зимой.Летом нет такое. Знаю что у Фукса есть масла для двс на газе но они С3.Думаю разница с Суперсин 5W40 не большая и поетому не покупаю. Извиняюсь за ошибки,я из Болгарии.Простите.

1300 км проехал на масле Supersyn 5w40.Никаких проблем не замечено.Уровень на максимуме как это было когда налил масло.Машина масло не есть но ето не критерии,потомучто и предидущее масло не ела.По слуху все нормально,не самое тихое ето масло.Немного потемнело,хорошо моет по-видимому.Режим 90% город,пробки,светофоры,короткие расстояния,холодный старт,холостой ход,все как положено. Автомобиль в основном управляется на газе,установлена газовая система BRC.Масляный колпачок и горло не самые чистые но это от предыдущий хозяин которы заливал полусинтетическое масло. Несколько фото для ясности.

Читал текст под таблицу но ничего не понял.Сейчас уже все ясно.Топливо нет.Спасибо.

Почему в анализ есть некое содержание топливо?Ето не отработка а свежее масло.Внизу написано что ети проценти надо принимать за ноль,но я не понял есть ли в масло топливо и если есть как оно туда попало?

Вот поетому нужно попросить у Фукса msds масло 0w40.Там будет процентное содержание гидрокрекинга,пао,присадок и т.д. в масле.Как и написал раньше,залил Фукс и проблем нет и не било.Машина едет нормально.