enemyboy

Скажите пожалуйста какой HTHS у масла 10w60 и 5w-50?

По поводу зазоров,они стандартные,низ полностью кованный,шатуны поршни.Вкладыши усиленные,настройка будет на стандартную смесь,так как буду использовать впрыск воды,для охлаждения смеси и тд. Действительно в городе зачастую температура выше 95 не поднимается,это на данный момент.Что будет после сборки остается только гадать.Главная задача максимально защитить мотор от задиров,и тд.Сейчас я лью бардаль 5-40 присадкой турбо протект.Никаких проблем не замечаю,+мотор очень чистый.Насос будет стоять Bosch 044,не знаю на что это влияет в плане масла)

Зазоры стандарт,обкатку буду делать именно на 5-40,все анализы я предоставил по ссылкам.Тогда обкатку делаю на 5-40,потом меняю,и в боевом режиме ездить наблюдать?Или есть смысл перебздеть и залить 10-60,анализ которого тоже есть по ссылке в первом посту.Подскажите почему не стоит его лить?Что может быть плохого в его использовании?

Авто еще не собрано,сейчас на ст2 230 сил,максимум что я видел 110 в городе.На треке 130.

Всем привет,решил узнать мнение спецов по поводу подбора масла для своего авто. В кратце опишу машину... Vw golf 3 мотор 1.8Т 20V строкер до 2л,сж 8.5.Турбина holset hx35.Полный привод. Расчетная мощность 450сил. Условия эксплуатации город,активная езда,выходные иногда трек. Спокойная езда очень редко.Условия температуры за бортом +30 летом,-15-20 зимой (максимум). Беспокоит то что многие отговаривают лить такое густое масло,уверяя что 5-40 подойдет вполне. Подскажите пожалуйста какое масло лучше выбрать из двух вариантов. Ссылки на тесты прилагаю. http://www.oil-club.ru/forum/topic/2