Suvorov

Projector спасибо. Буду проверять. . . .

Pavel_NSK масло ДО димексида чернело к 1000км. ПОСЛЕ к 2000. В обоих случаях имею ввиду , что становилось отлично видимым на щупе, темно коричневым,не чёрным. До реальной черноты не успевало дойти ни разу. Я вообще с покупки ни на одном масле более 4000 не проехал. То раскоксовку какую по Белководу , то дмсо с ацетоном в бак）Форсунки тоже чистые поди. Расход уменьшился,динамики прибавилось. Поди сниму/отдам на стенд сё таки при случае.,.,компрессия при покупке авто мерялась, была 9.5. После серии расоксовот под 10.5-10.7. В обоих случаях компресометр доверия не внушал. После aws переть стала е

Эт сколько ж лить то должны？ проезжал я в день минимум 40км, примерно 900км в месяц. За два месяца потихоньку сгорало до трёх литров масла и замещалось горючим. Выходит двс смазывался практически чистым бензином под конец？ так разве может быть？

1) Honda S-MX 1998г.р. пробег неизвестен. 2) Двигатель b20b бензиновый. 3) Масла входит 3.6л при замене. 4) Город Новосибирск. морозы до -40 5) Езжу 100% в городе. 6) Интервал замены от 3000км. 7) Кат обычный, не вырезан. 8) Масла все доступны. 9) Завод рекомендует 5w30 ilsac . Здравствуйте всем. В связи с переездом уменьшились до 9 км в день пробеги, а прогревы увеличились до 30-40мин в день. Захотелось масло покрепче.Начал изучать за А5 и дочитался до эстеров）. До этого форума лил масла А3（армортек 5w40 и макс лайв 5w30）. После илсаковские вплоть до 0w20. Сейчас

Будет интересно хондоводам. Залил в HONDA S-MX B20B после покупки , у старого хози был ликви залит , тож 5W40. Отъездил на луке зиму , с морозами под/за 40 масло справилось. Претензии к маслу две. 1.Не купить литрушку когда нужно долить здесь и сейчас , только если ты не авторынке , или на заправке одноимённой , но в тридорого (720/2230). 2. Очень шумно и как-то жёстко работает 0т 2800 оборотов. Вот прям неприятно и жалко крутить мотор. После смены аж не сразу понял что с тачкой случилось ) ) ) )