igrek

Номер комплекта А-450Р

Пришел ремкомплект суппорта на ниссан фирмы Адвикс. Вот такая смазка была внутри

Подскажите, а должен ли быть значок GVO на банках?

Слипкот стоит 200 рублей. А Whitmores в 2 раза дороже.

@OlleR, Это в каком месте такие цены?

В прайсе есть артикул, но он не бьется. Фасовка 1л, 20л, 208л.

Не так давно общался с официалами ниссана. Рассказывали они про NS-3. NS-3 завод ниссан стал лить в жуки турбовые (видимо разные коробки по сравнению с не турбовыми). Причем сам завод не поставляет это масло в автосалоны для проведения ТО, мол где хотите - там и берите. А выяснилось это все после того, как загубили коробки на нескольких машинах - по книге идет NS-2, такое и залили. Одна машина проездила неделю, другая пару дней - коробки накрылись. Написали в ниссан, а он в ответ - извините, ошибка в инструкции. Так что они не взаимозаменяемые.

да, это разные масла. Спасибо. Выясню.

Усомнился....Стоит в продаже "ADDINOL Getriebeöl GH 75W90". По моей просьбе поставщик мне скинул "документ" в шапке которого фигурирует название "ADDINOL Getriebeöl GH 75W90 SL". Это что разные масла? И мне скинули не тот док. Не замечал раньше букв SL...

есть в 4л канистрах

Написано на этикетках - сделано в ЕС. Производитель Шеврон Бельгия. Значки GVO на всех банках

Совсем не факт, что в подшипнике от приличной конторы заложена качественная смазка...Случаи из жизни. 1) Осенью 2012 года менялся передний ступичный подшипник. Поставили Nachi. Лето 2013 года - загудел. 2) Ниссан X-Trail. Менялся передний ступичный подшипник. Ставился оригинал. И года не прошло - загудел. Поставили SKF (посмотрим сколько проходит). Вскрылся оригинальный загудевший подшипник - сухо. Ни намека на смазку. Не так давно стал переписываться с представительствами Petro-Canada, Addinol и Тексако касательно смазок. Ни один из них не рекомендовали в ступичные подшипники смазки с

OIL1736 - 1 литр OIL1739 - 4 литра

Залили MV0537 в Ауди А4 (турбо). На масле прошла машина 500 км. Увеличенного расхода топлива нет.

Кстати, по поводу Мале. Сегодня держал в руках 2 воздушных и один масляный фильтра. Воздушный для тойоты сделан в Южной Корее, а масляный и воздушный для фиата сделаны в Австрии и Франции соответственно.

Мале или Кольбеншмидт получше будут. На крайняк JS Asakashi

Согласен, хорошее качество у них

Ну если у них на сайте размещена достоверная информация, то производить могут в одном из этих мест: Stuttgart, Northampton, Detroit (Farmington Hills, Novi), Tokyo (Kawagoe, Okegawa), Shanghai, and São Paulo (Jundiaí). И, в принципе, у них завод может стоять хоть у черта на куличках. Главное, что эта компания производитель, а не просто упаковщик. У них же не только фильтра. В ассортименте имеется и цилиндро-поршневая группа.

Это немецкий производитель

to vasco: Корона премио. 1996 г.в. пробег за 300 000

Всем доброе время суток! Не смог осилить и прочитать и половины страниц в данной ветке )))) В связи с чем имеется вопрос. Пробег у моего авто далеко за сотню тысяч, поэтому присмотрел Макслайф 5w-30. Н а сайте http://www.valvoline.com Макслайф 5w-30 синтетика и полусинтетика. На сайте http://www.valvolineeurope.com Макслайф 5w-30 только с припиской FE. 1) Что, собственно значит эта FE? 2) Есть в России Макслайф 5w-30 СИНТЕТИКА?