Алексей 452

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24779-total-quartz-energy-9000-hks-g-310-5w-30-acea-a5-api-sm-odobreno-hyundai-kia/page-12?do=findComment&comment=943178

Я так понимаю на 200м/ч или 5000, смотря что раньше, но не более? Залил бы Равик 5-30, но его достать трудно, да и стоит он не мало, а Кихх 1300 за 4 литра, вот и пытаюсь понять, есть эффект "цена-качество" или нет.

Залил я Тотал, после Равенола 5-20 машина как трактор. Единственный плюс, что звона стало меньше на прогреве. А может за тарахтением не слышно)). Равик после 170 м/ч стал черной водой, подозреваю, что могли просадить масло при переклейке поддона(он потек на 20-ке). Если так, то 200 м/ч свои он отходит. 20-ка мне понравилась! На лето и постоянные пробки все таки решил сменить на 30-ку. Sportage 72 спасибо за совет по Равику.

Доброго времени. Подскажите Kixx API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 в наши машины можно лить?

Доброго времени. Есть знатоки масла Kixx, может подскажите какое нам подходит? Стоит его лить вообще. Много советов по использованию масел с допусками SN, GF-5 и т.д., как это вяжется с допуском А5 или А3? Можно ли заливать масло с допуском А1 например Мобил 1х1? Просто уже второй двигатель добивать не хочется, пусть лучше своей смертью умрет, медленно.

Обшибся, все верно, бора там нет. За такие деньги и через 3000 не жалко поменять.

Купил попробовать тотал 5-30 А5. Не понравится буду смотреть дальше на лето. Там молибден и бор есть, вот и посмотрим.

Абсолютно согласен, так же как и качество масла, весьма спорная штука. Первый двигатель я катал на шеле ультра 5-40, во второй это масло лить уже не буду ни за что.

Менять цвет масло стало после 3500 км. Так продукт работает, масло отрабатывает.

Все может быть, не спорю, я описал свои тактильные ощущения. А по отработке, ктобы еще сделал этот анализ. Мотористы говорят, что движки у нас масло убивают быстро. А ездить на нем очень понравилось! Попробывал бы фдс 5-30, да только его нет в магазинах в 4х литровых тарах. Цены на литрушки не вдохноаляют)). Так что остаток "лета" буду на тотале катать.

По Равенолу sfe 5-20 выскажу свое мнение. До него гонял на 5-40, эффект использования 5-20 появлялся постепенно, через 500 км, я понял, что масло заработало, двигательработал тихо и ровно. На сегодняшний день накотал на нем 4000, 177 м/ч. И по ощущениям на 170 мч масло исчерпалось. Двигатель снова зашумел, видимо масло подходит к концу. Эксплуатация тяжелая, 90 %пробки. Для меня его хватает на 3500-3900 км или 170-180 мч. масло оказалось не таким крепким как надеялся, буду искать альтернативу.

В ближайшее время буду сливать масло Ravenol SFE 5w-20 после 5000 км., 200 м/ч. Московская область, 90 пробки. Если есть необходимость могу аккуратно слить и предоставить для анализа.