Перейти к публикации

Алексей 452

Пользователи
  • Публикаций

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Алексей 452

  1. Если для Вас не придуман бензин, то переходите тогда на газ....

    АЗС Лукойл , это часто франшиза и продаваемый бензин никакого отношения к Лукойлу не имеет, сморите на АЗС паспорта (чей бензин), а на чеках, что это за ИП или ООО

    Чеки всегда смотрю, а вот про паспорт ещё не в курсе. Где его искать на заправке?

  2. Поменяйте топливо

    Было бы на что менять. Считал Лукойл хорошим бензином, скорее всего нарвался на хреновую партию, или остатки. На другом Лукойле заправился все отлично. Выбора особо нет. Шелл, Газпром (хреновый бензин), Нефтьмагистраль (вообще не понятно что это такое).

  3. Еще такой момент. Масло заливал первый раз, до этого Тотал 5-30, возможно ли, что свежее масло просело от старого, при условии, что старое сливалось полностью до капли (за исключением каналов и т.д.)?

    Есть ли вероятность, что масло будет работать лучше при следующей замене. Уж больно понравилась работа двигателя на нем)?

  4. Добрый день. Хорошо что не случилось как в том анекдоте- спустило колесо, увеличилась трещина на лобовом стекле и на зубах выпали все пломбы- однозначно масло виновато и после 2 тыс км... )))))))

    P.S. может проблема не в масле? может в моторах киа (2л) - о которой все пишут и говорят?

    Да все возможно! Двигатель конечно гумно. Прямо перед событием заправился отвратительным бензином на лукойле 95-м. Это может повлиять так сильно на масло? Дальше можно ездить хотябы до 3000?

  5. 1970 км на United 0-20 с новой формулой позади. Очень понравилось масло, двигатель шептал. Но на 1950 километре, его словно подменили. На прогреве ревет, идет мелкая вибрация до набора рабочей температуры и конечно же начался жор масла((. Ездить теперь страшновато. Как итог, не дотяну до 2000 км, буду сливать. А так все хорошо начиналось. Видимо для моего двигателя масло слабовато.

  6. На 20-ках двигатель работает приятней, ему легче становится чтоли, только в моем случае Равенол сфе 5-20, Юнитед 0-20 (сейчас на нем) сработались за 2000 км. Юнитед после 1900 км или 65 моточасов просто зарычал, появилась мелкая вибрация на прогреве, ещё не проверял, но есть подозрения что пошёл угар или жор. На 1700 км уровень стоял как вкопанный. Пока перейду на 30-ку кикса дексос, посмотрю как он сработается.

  7. Сколько у тебя общий пробег и на каких вязкостях?  Боюсь, ты испытываешь мнимое удовольствие от масла 0-20, тем более в G4KD, который не особо под него точенный. Твоему двигу и с твоим пробегом (2012 г..в.) самое то кататься ныне на вязкости 0(5)-40 и не париться, особенно, если пробег перевалил за 100 тыс.км.! ;)

    Печально, если Вы считаете, что 5/0-40 надо лить. Дальше даже вести беседу бесполезно. У меня пробег 150000, из них 105000 на старом шортблоке и 45000 на новом. Продолжайте лить 5-40 и будите менять шортблоки с примерно такимже интервалом. Извиняюсь, отошёл от темы. Всем добра)).

  8. Очень странный и не типичный твой случай!!! Если у тебя двиг уже поистаскался, увеличены зазоры во всём, в чём только можно, то тогда да, твой ДВС спасает от шумности работы только более толстопленочное масло, заполняющее собой все зазоры, и дающее соответственно тишину в работе. Хотя и Тотал HKS тоже не самое "тоненькое", он по-плотнее будет многих масел вязкости 5-30, я в этом уже сам воочию убедился, проведя эксперименты с пробами разных масел 5-30, которые все жиже Тотала по вязкости. 

    А залей ты маслице 5-20, так у тебя ДВС вообще погремушкой стать должен, если уж Тотал HKS не пошёл как успокоитель шумов! :shok:

    У меня залито 0-20, доволен как слон.
  9. Не могу понять, от куда у Вас ускорение на этом масле, тихая работа двигателя!? Масло шумное!!! По анализам нормальное и не больше, соответствует своей цене. Я его слил после 5000, уже не мог слушать это тарахтение. Даже на поршивом шеле мотор тише работал! Не исключаю, что разница в двигателях, у меня g4kd,а это двигатель убийца масла! Хотел его слить сразу после замены!!!! Это полный отстой - мое личное мнение. Сейчас залито другое масло, прямо вздохнул!!! как итог , лично я не советую, есть альтернатива в той же ценовой категории более приятней работает чем тотал.

  10. Наверное Вы меня не поняли, либо я так криво написал. К Вам никаких претензий, наоборот Спасибо!!! Смысл в том, что ребята, которые в офисах, сами не в курсе про Акции, а на сайте информация не обновляется. Например в 01.00 ночи 12 января 4 литра стоило ~1400 рублей, а сегодня уже утром она же стоила ~1500 рублей. Видимо маркетинг)). Акция, только в другую сторону. Ещё раз спасибо!

  11. Очень интересная акция. Если бы не позвонил в офис Емекс они сами бы не узнали))). Чтобы купить за 1276 нужно самому приехать в офис и оплатить наличкой)))). Очень удобно и «привлекательно». Офис в Балашихе

  12. Товарищи, возможно вопрос глупый, но все же. Залил себе 0-20 в свой спортаж 3-й, насколько я ошибся в выборе масла, или не ошибся? Вопрос возник после общения с участником форума киа, у которого после пробега 1000 км на 5-20 полезла стружка из поддона при сливе масла. Возможно такое вообще или нет? Может есть коллеги с таким же гавномотором использующие масла United? Надеюсь на понимание. Спасибо.

  13. Залил шелл 0w30 A5, двигатель стал громко работать(стало слышно цепь), наверно мало молибдена имхо. Проехал на нем 1т.км., покатаю до февраля ( еще тыщенку), и залью тотал. Сегодня засунул в морозилку шелл 0w30 и тотал 5w30, завтра посмотрю по текучести и на мутность.

    На масле Шелл я выкинул первый движок после 105000. Причём заливал по рекомендации киа)
  14. Доброго времени. Подскажите самое тихое масло, после Равенола 5-20SFE на Тотале машина как трактор. Только уж больно дорогой нынче Равенол стал, после оглашения анализов. Город, пробки, Моск.обл. Спасибо.

×
×
  • Создать...