timofie
-
Публикаций
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем timofie
-
-
Я в субару форестер залил, мне после 10-40 зика очень нравится - тихо работает, хорошо раскручивается. Пока до +1 на улице было. Прошлой зимой был вальволин 0-20, ощущения такие же
0 -
17.10.2022 в 06:43, ya-rusich сказал:
Я почти 10 лет катался на sf форике) было дело спалил фрикционы, машина трогалась при 3000об! заливал звс для акпп моторесурс, и через 20км работоспособность восстанавливалась! на этой в хлам убитой коробке хватало на пол года, потом опять обработка и опять збц. только когда совсем убили акпп (включив на ходу задний ход) я поставил акпп от турбо-форика с усиленными пакетами фрикционов. (тогда она обошлась всего 7тр)
У меня тоже летом на трассе м11 жена перелазила на заднее сиденье и ногой селектор акпп на нейтраль переключила на скорости 120 км/ч. Еще бы чуть чуть и все
Кстати, может по этому стало пинаться снова
0 -
У меня в форике 2001 года куппер залит 3й год. Заливал потому что коробке досталось: сначала у отца горелым воняло, он масло за 7 лет владения не менял, затем отгнила трубка и зимой масло постоянно выливалось, он его доливал, но пару месяцев там все время было ниже уровня на сантиметр. Потом машина перешла ко мне, я починил трубку, заменил масло и добавил куппер. В начале казалось что акпп работает поувереннее, потом привык. Спустя 3 года стала на холодную 3я передача задумчиво включаться, думаю пора масло сменить.
Единственное, что теперь снова думаю присадку залить, чтобы хуже не стало, но хочу вместо купера валену попробовать, они вроде родственники
0 -
-
ai_gelios спасибо за поддержку, я уже и сам решился, купил вальволин 0-20 макслайф
0 -
Имеется форик американец 2001 года с атмосферным двигателем обьемом 2,5 л.
Пробег 400 тыс. км. 60 тысяч назаб был сделан полный капремонт двигателя с расточкой.
Вопрос, можно ли на зиму залить ислак 0w20?
Режим эксплуатации: два дня в неделю трасса, и 5 дней короткие поездки по 10 минут по городу.
До этого лил 5w30 разные, в основном а5, но прошлой зимой был шел 0w30, очень туго мотор крутило...
0 -
Вроде озвучивалось тут в обсуждениях отработок, что фильтр лучше фильтрует после определенного пробега.
Сам я вскрывал по началу фильтры после 6-7 тысяч, ничего плохого не обнаружил, они были практически чистые.
Фильтры были в основном Манн, машина Сузуки гранд Витара с пробегом за 300 тысяч.
Думаю фильтр можно менять раз в полгода/10000 км, если масло все время одно и то же
1 -
40 минут назад, Михаил317 сказал:
zic однозначно мимо, видел я что после него под крышкой происходит без перепробегов и перегревов. на нем максимум 4000 ездить.
Неужели это масло прям настолько хуже других?
0 -
У меня Субару амриканец, тоже 2,5 литра атмосферному, после капремонта проехал 60 тысяч на масле Шелл hx7 5w-40 (отец его лил все время). Я машиной владею год, проехал 15 тысяч на 5w-30 зике, меняю раз в 6 тысяч. Расход масла 0,5 литра за такой пробег
0 -
Интересно, лето докатать в субарик атмосферный 2,5 литра, пойдет? Машина 2001 года, двигатель капиталился в 2017
0 -
Можно ли менять ваше масло раз в год при пробеге в год до 10000? 70%трасса, 30% город. Форестер 2,5 литра атмосферное, объем картера 4 литра.
0 -
8 минут назад, Pechnik сказал:
А почему не в старую АТФ?
Мне так сказали действовать. Методом частичной замены залить присадку, перемешанную с декстроном, затем откатать 3-4 т.км и ещё раз заменить АТФ с добавлением присадки
0 -
Pechnik metalplaks в эту коробку первый раз.
Я эти сгустки кинул в баночку из под присадки, залил в нее АТФ, потом опустил в кипяток и взболтал, заливая в воронку никаких чешуек не заметил, однородная, слегка потемневшая атфка.
0 -
metalplaks ясно, я в прошлый раз когда использовал в Сузуки, такого не заметил просто
0 -
metalplaks спасибо за быстрый ответ, вы меня немного успокоили, но я бы не сказал что она растворилась, скорее это было похоже на плавающие чешуйки. А как я нагрею флакон, он ведь пластиковый, был бы жестяной то можно было бы зажигалкой хоть подогреть. Но все равно как то не здорово такие вещи узнавать опосля
0 -
Здравствуйте, залил в субарика энергетик куппер для АКПП. Смешал в канистре с новой АТФ и при заливке наблюдал море чешуек, текущих из нее. На дне оказался весьма крупный сгусток, а ещё один не пролез в воронку. По виду похоже на соли меди. Можете прокомментировать? Канистру перемешивал перед заливкой.
Жижа была Зик АТФ мульти.
0 -
Да, 2 раза съездил в деревню, всего около 1,5 тыс км проехал после заливки.
Пока никаких результатов нет. Расход примерно такой же, динамика та же, шум тоже. Будем дальше наблюдать. Планирую отказать на этом масле со рвс-ипи 8000 км минимум, режим трасса в основном. Масло зик икс5 5в-30.
0 -
Сегодня заказал средство, как придёт буду заливать. Посмотрим что получится.
Масло поменял 100 км назад.
На настоящий момент стучат гидро компенсаторы на непрогретом моторе, а так же слабая тяга.
На прогретом все нормально, машина, что называется "валит".
15 тыс. км назад была кппиталка с заменой колец, колпачков, вкладышей и поршней (без расточки), но после неё двигатель стал туго раскручиваться, вюа так же расход бензина увеличился на 1,5 литра и по городу и по трассе. Сейчас в городе 13-14 литров, по трассе 9-10.
В цилиндрах есть небольшие задирчики, на поверхности гидриков ямки от кулачков.
Компрессию не замерял.
Расхода масла нет от замены до замены (6000 км). Сузуки, обьем 2 литра, бензин, пробег 300000 км.
1 -
Извиняюсь, не хочу очернять производителя. Пусть пишут что хотят.
0 -
Почему то отзывов о купере новых нет, все кто обещали какие то результаты использования заглохли, революция в маслах (присадках) не случилась?
0 -
Небольшую выработку на поверхности гидрокомпенсаторов ваше средство сможет заростить?
0 -
08.03.2020 в 22:13, DRON 33 сказал:
Даже так , ну тут КМТ точно ни при чём
Насос все таки умер, хотя подавал признаки жизни, но у него потроха перекосило и все... А новый оказался бракованным!!! Сегодня поменял насос 2й раз и все заработало....
Ну КМТ тут ни причем, просто видимо 300000 км пробег.
1 -
22 минуты назад, DRON 33 сказал:
Так вроде топливный насос приказал долго жить
Нет, там в проводке проблема, насос оказался живой
2 -
Езжу на синтексе полгода, около 5 тыс км., машина гранд витара, месяц назад стала плохо заводится, а неделю назад отказалась вовсе, ну думаю виноват синтекс точно: топливный насос перестал работать. Вчера полез его менять (у меня для этого приходится снимать бак). Думал увидеть там забитый фирменным осадком фильтр, но нет, все чисто, синтекс невиновен
2
Sintec ExtraLife 5000 10W-40 (ACEA A3/B4; API SL/CF)
в Sintec
Опубликовано:
Заказал сегодня, залью в своего старичка на лето, а то все прокладки текут от нулевки