romaty

Обязательно отпишитесь! Не стоит разочаровываться, почти на 100 % уверен, что вам придет качественный продукт, очень малая доля продукции идет в реализацию, ни кто от этого не застрахован. Правильное решение.

tuv25 prv21 krufel Господа, благодарю

tuv25 krufel выбрал вот такие варианты: https://omsk.kolesa-darom.ru/catalog/avto/akkumulyatory/switch-pro-66-ach-242-175-190-mm-3620659/ https://omsk.kolesa-darom.ru/catalog/avto/akkumulyatory/akom-efb-60-ach-245-175-190-mm-484403/ АКОМ Аккумулятор 65А*ч 670А L (обратная) EFB 242x175x190 Что скажите ? Там конечно много вариантов, не говоря уже о других интернет ресурсах.

Честно сказать, не совсем понял сарказма, Аком ЕФБ плохой аккум ?

Вот и хотелось бы уточнить достойную марку и какой это достойный вес ?)

Цвет настроения черный ))

Вот это я понимаю, путешествие, будет возможность, заскочи на Байкал.

Господа, просьба порекомендовать аккум на Кашкай 2009 года, в принципе выбор огромен, наверное любой, желательно до 5000 руб, если это реально, нет так варианты готов выслушать. krufel Хотелось бы услышать ваше мнение.

Это не мнение, это факт.

выбираете галочку экспресс доставка и масло Sintec 5-30 за 1000 руб. Один нюанс, минимальная сумма заказа 2500 руб.

Сноу крос 2 отличная резина, в декабре ездил в Сочи - Красная поляна., теплый регион, серпантин, ни одного шипа не выпало. Комфорт 2 тоже хороша, качественно сделана, сам езжу на ней. Гравити новая линейка, пока не стоит брать... Завод работает над качеством.

seven777 Sandro Kamyshik8 Митричь какой то оффтоп получается ребят.

+300 на 181) Verity Protech Synthetic+Ester 5w40 SM/CF

На счет красивых циферок - не согласен, из НСК до Омска при скорости 140км/ч доехал без дозаправки, еще оставалось, это кстати на масле TCL 0-20, есть отчет по нему, так же при определенных обстоятельств пришлось ехать в эконом режиме 80-100км/ч, не поверите, проехал больше 1000км, бак 55 литров, сейчас да, в силу зимы расход будет больше, но не 10л/100км при скорости 110км/ч, максимум 7.5л/100км. В любом случае планирую смену только по приезду обратно в Омск. Картер 4.2 л. Вопрос к знатокам: Есть смысл делать анализ отработки при использовании присадок (ЕДИАЛ - стоп износ, раскоксов

Благодарю за обратную связь, но вопрос скорее стоял не стоит ли лить в мороз (это уже проверил на собственном опыте), а скорее по какому алгоритму лить, (сначала раскоксовку, а потом промывку топливной системы или наоборот) ?

Благодарю. Думаю может будет смысл отработку отправить ? Правда там присадки ЕДИАЛ будут плюхаться... )

Вопрос к знатокам, залил масло, планирую длинную поездку в общей сложности 7.5к по трассе + сейчас по городу намотаю около 1-1.5к, по моточасам вряд ли будет 250-300, думаю не более 200. Выдержит ли масло ?

Как на счет качества и оригинальности ?

Так и не дождался я ответов от Edialman ну да ладно... Залил я при смене масла СТОП ИЗНОС, после 50-60 км, перед заливкой бензина, плеснул РАСКАКСОВКУ, проехал по трассе около 120-130 км, в это время заметил странный звук от двигателя, но это прошло буквально через день-два, далее полет нормальный. Запускается двигатель без проблем с брелока и в -28, даже после 5 дней простоя и едет на все деньги кстати)) Сейчас планирую выкатать бак с РАСКОКСОВКОЙ и залить при следующей заправке промывку топливной системы. Что я хотел сказать, СТОП ИЗНОС/РАСКОКСОВКУ можно лить без опасени

Проблем вообще нет, думаю выдержит ли масло, до трассы еще пару недель, а пробег и моточасы растут. Есть идея вообще отработку потом сдать, но это пока идея...)

И что ? Лил в короллу 150 кузов 10-40, 15-40, летом правда, работа двигателя вообще понравилась, крутится правда не так весело как на 0-20, последние тысяч 70 отъездил на 5-40, в том числе и не гнушался лить зимой с периодичностью с 0-40, все норм, сейчас вот решил залить 0-20, ну просто захотелось, правда сейчас думаю что зря, планируется трасса и Омска до Сочи, хотяя да и хер с ним) Правильно Торкон выше написал, ничего критичного без долгого простоя не будет.

Я покупал на официальном сайте. А так сайт их, их интернет магазин, валдбериз.

Edialman Давайте проясним ситуацию, имеется раскоксовка, стоп износ и промывка в топливной системе, в какой последовательности заливать ? Планирую в субботу сменить масло в двигателе.

Edialman Что скажите, в отрицательные температуры, заливать не воспрещается ? Например в -20, -25 Тоже не видел, но мало ли... На горизонте смена масла, хочу залить сначала раскоксовку, потом для топливной системы совместно с стоп износ, а на дворе -25 )

Тут задумался... Зимой лить ее допускается ?