Перейти к публикации

olegkr

Пользователи
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем olegkr

  1. 1 минуту назад, a-ha сказал:

    Вот масло на всепогодные условия:

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/36530-novus-titan-5w-30-svezhee/

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/32385-masla-novus/?do=findComment&comment=1491132

    Подделок точно нет. Вся информация тут

    Купить только в Красноярске где ?

  2. 4 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

    olegkr Nissan 5W-40 обычный гидрокрекинг (приравнивается к синтетике).

    Total Quartz Energy 9000 0W-30 (ACEA A3/B4; MB 229.5) это на 50% ПАО в составе, масло существенно крепче, более термостабильно.

    Низкотемпературные свойства сильно лучше гидрокрекинга (тем более 5W-40).

    Пакет присадок идентичен (Infineum).

    Я уже несколько интервалов использовал это масло, износ минимален именно на этом масле (по ссылке выше увидите мою отработку на V6 бензин Тойота).

    Использую его исключительно в зиму (хотя можно и летом).

    Что касается расхода масла, то надо смотреть состояние мотора, диагностировать его. В большинстве случаев расход масла не по причине масла.

    IDEMiTSU Zepro Racing 5W-40 SN и ROWE  HIGHTEC SYNT RS D1 5W30?

    Их тяжело сопоставить с Nissan 5W-40.

    Idemitsu весьма интересный продукт (Гидрокрекинг+ПАО+эстеры), но его излишняя вязкость не особо нужна этому мотору.

    Rowe - совершенно из другой области, современное масло (пусть и гидрокрекинг), API SN Plus dexos1 gen2, мотор вздохнет полной грудью, ему будет легко на этом масле (после 5W-40)

     

    Тогда следую из Вашего утверждения, что Rowe до зимы как раз на пробу лучше? на месяц или два, желание то облегчить жизнь мотору, главное мотор, а уж остальное как то стерпится, ну и до зимы солью его. Дождусь -20 да и под замену. 

  3. Зима не скоро еще (настоящая зима), если ничего так и не выберу, уйду на ликви моли LIQUI MOLY Special Tec AA 5W30, там хоть все более менее ясно, хотя и по предложенным маслам тоже есть вариант их попробовать.

  4. Тогда вопрос несколько иначе, на сколько масла которые предложили Вы и которые выбрал я лучше или хуже оригинального масла 5W-40 Nissan ? так как смысл замены масла это снизить расход,  тут только вопрос цены и подлинности масла, а также наличия присадок

  5. Приподниму тему, после долгих раздумий почему то выбрал ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 5W30 ( есть все необходимые мне допуски SN, GF-5) правда тестов масла толком не нашел, цена в Красноярске тоже очень приемлемая, что скажете ?

  6. 14 часов назад, Новосиб сказал:

    на этом прокатись

    Подъедает, хотя передушивший владелец и сервис где обслуживался авто, говорят что расход был но умеренный на 6000 тыщ. 1 литр, мотор ремонтировался, но все кроме цилиндро-поршневой группы (она в допуске), катализаторов нет вырезали

    Valvoline Maxlife 5W-30 (ACEA А3/В3/В4, MB 229.3, VW 502/505) Присматривался к этому масло, мне оно тоже нравиться, но не решился залить

  7. Гугл весь перелопатил вдоль и  поперек, а толком никто не может сказать, конечно может в глубине души я и согласен на 5W-30 (Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5w30 кстати как выбор ?), но как бы хотелось побольше информации от самих владельцев, а по поводу геморроя насчет Японских авто так это правда, я не думал что они приносят так много проблем ( всю мою сознательную жизнь только и слышал, так ты купи японское и авто и проблемы уйдут) увы но это не так, купил попробовал вроде и класс премиум и едит на все деньги ....но как то это все не так....Европа есть Европа и опять хочу Вольво !!!

  8. Добрый день Уважаемые Форумчане и эксперты по маслу !!!

    Опять я и вопрос, авто Infiniti M35X VQ35DE пробег 190000, какое масло предпочтительнее ?

    сейчас Nissan 5W-40 залито офицалами (хотя по крышке на заливной горловине указано 5W-30, но тут они утверждают, что льют всем и нет вопросов, да и сам читал, что масло с такой вязкостью без проблем), хочу перейти на IDEMiTSU Zepro Racing 5W-40 SN ну или под Ваше усмотрение и опыт.

    Режим эксплуатации в основном город, да иногда даю просраться мотору до отсечки итд и тп.

    Масло подъедает но не так чтоб уж пойти и застрелиться )))

    Собственно никогда не сталкивался с Японскими авто, не думал что они такие геморройные с Европой как то было проше....(((

    С Уважением

  9. Добрый день !!! 
    Подскажите Уважаемые, уж получилось, что купил для своего коня Volvo s40 2007 год. двигатель B5244S5 бензин (допуски А3/В3/В4 масло 0W-30) г. Красноярск

    масло Synthoil High Tech 5W-30.

    До этого залито было и сейчас там плещется Special Tec V 0W-30 (естественно с допуском А5/В5 все по совету продавцов типа для Вольво и все такое, зиму откатал проблем не было, кроме одной масложор)

    Вот собственно и вопрос подойдет ли масло купленное мной для замены (как раз допуск А3/В3/В4 срок замены планирую 5-7 тыш., ездим в основном город, иногда и тапок в пол ))) ), уменьшиться масложор (хоть чуть чуть) и насколько масло лучше или хуже того что было ?

    Вообще звонил в Московский офис Ликви Моли там советовали Synthoil Longtime 0W-30 типо вязкость само то и главное минут 5 втирал про зольность (типо она тут выше и это лучше).

    Заранее спасибо, хотелось бы разъяснений и понимания, а то скоро менять масло (((

×
×
  • Создать...