2la_coyote
-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем 2la_coyote
-
-
Там был Форестер 2,0, tesloil ответил "Для внутренних - Chevron Black Pearl , для наружных - Chevron Moly grease ep 2". Я написал, конечно-же, в личку автору сообщения.
Из списка в шапке доступен только Amsoil, но мне сказали что я "Ах...л!" с такими ценами приходить. Вот поэтому спросил возможность применения доступного Chevron.
Региональная доступность стала ещё хуже с этими вот "нерабочими днями". Как и пропала возможность купить просто в розницу.
Я не спец, я только учусь. Извините если что не так спросил.
0 -
Сhevron МOLY EP 2.
Вы про этот?
Может быть это будет глупо звучать, но мне сложно обоснованно согласовывать цену с руководством, так как они оплачивают мне ремонт автомобиля. Поэтому прошу вариант альтернативы в случае возможного отказа.
0 -
tesloil , а из Сhevron мoжете что-то посоветовать? Или Mobil.
0 -
Доброго времени суток.
Освоил все страницы темы, спасибо за полезные советы, много принял к размышлению. Глупых вопросов задавать не буду, прошу лишь уточнить.
Из представленных в шапке смазок доступными к приобретению в EMEX (к сожалению иных вариантов нет, по договору с работодателем) остались Amsoil Synthetic Polymeric Off-Road Grease, NLGI #1 и Amsoil Synthetic Polymeric Off-Road Grease, NLGI #2.
Просьба подсказать, целесообразность какой смазки будет предпочтительнее использовать в наружних ШРУСах передней и задней оси автомобиля Citroen C-Crosser 2,2 HDi (аналог Outlander XL с двиг 3,0)?
Понимая правила форума и извиняясь за оффтоп, прошу подсказать смазку для внутренних ШРУС (трипоида). Из шапки многие не доступны, какие-то с ограничениями применения.
Присматриваюсь к Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5, правильный ли выбор?
Извините, спасибо.
0 -
29.11.2019 в 10:03, Евген 48 сказал:
Я не вижу смысла лить это масло, только ради попробовать
Простите за продолжение "этого не подбора", тоже было интересно это масло для RAV4-4, только 2.5 л. Можете пояснить почему? Уже неделю читаю форум и не могу остановить выбор на цена/качество.
0 -
В 16.02.2019 в 14:38, Вадим_69 сказал:
А зачем с вырезанным EGR масло C3?
Вадим_69 Обративший в мой любимый магазин, масло оказалось с коротким сроком поставки и по приятной цене. Замена просто уже была необходима.
К сведению принял Ваши советы,спасибо, учту на будущее.
Палыч314 Total, что то больше не хочется. Двигатель работает гораздо шумнее на нём и даже с коротким интервалом пробега, внутренние детали были со значительными отложениями. В том числе забит теплообменник, который пришлось заменить.
Barmaley спасибо,изучаю.
0 -
В 14.02.2019 в 22:56, Gloryk сказал:
Вальфолайн Макс лайф С3 5w-30
Спасибо,тему изучил и это масло заказал.
Шелл и мобил мне никогда не нравились, часто попадался на откровенный контрафакт работая в СТО.
Для себя поставил цель в изучении физических и химических свойства масла, чтоб разбираться.
Остановился пока на Valvoline и анализ хороший и ценник приятный.
Подскажите, куда сдают отработку на анализ? И к кому можно обратиться за расшифровкой? Тема для собственного интереса и изучения.
0 -
Barmaley , по допускам ещё как бы понятно. Скажу сразу я не спец, в хим.анализах пока что не могу толком разобраться, что лучше а что не очень.
Хотелось бы чтоб прям тыкнули и пошёл в нужном мне направлении. Но всё равно спасибо, буду изучать.
0 -
Здравствуйте.
"Покурив" форум, темы не нашел с рекомендациями масла на данный двиг, кроме "прошу отговорить не лить лукойл".
1.Citroen C-crosser, 2008г.в, левый руль, МКПП.
2. Двигатель DW12 MTED4 , фап и егр вырезан,
3. 5.3л сервисный объём масла.
4. Место обитания Тула и область, Москва и область.
5. Режимы эксплуатации 70% город, 30% трасса. Равнина.
6. Планируемый интервал замены 8-10 т.км.
7. Заказывать планирую в емексе, ибо хорошая цена в закупке на всё.
8. Из допусков знаю с профильного форума :
Масло соответствует допускам VW 505.01/506.01/507.00
- для 4HN (DW12):
ACEA classification: "For service C1, C2, C3 or C4"
JASO classification: "For service DL-1"
SAE 0W-30 или 5W-30"TOTAL ACTIVA INEO ECS 5W-30, QUARTZ INEO ECS 5W-30, ACTIVA 7000 10W-40, QUARTZ INEO ECS 10W-40, ACTIVA 9000 5W-40 or QUARTZ 9000 5W-40" это рекомендация из книги.
Лил TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30, не нравился шум мотора. Потом перешел на Petro-Canada duron uhp 5w-40 , но ценник возрос и для малого пробега до замены накладно выходит.
Рынок масляный не стоит на месте и уверен есть достойные претенденты на труд. Прошу посоветовать.
0
Масло для 4T Эндуро
в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Опубликовано:
И мне интересно. катаю на 10/40, в жару очень звонко двиг начинает работать