Перейти к публикации

Lovetz

Пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Lovetz

  1. Лейте 5(0)-30 А3/В4 и не забивайте себе голову

    В таком сочетании не могу найти масло, например Лукойл. Если есть А3/В4, то вязкость другая и наоборот.

    Лью Shell HX-8 5W40, думал сменить на что-то другое, вероятнее 5w30 но никак определиться не могу.

  2. Приветствую.

     

    Производитель рекомендует использовать:

    post-30379-0-94243300-1487262002_thumb.jpg

    Второе ТО подряд заливаю Shell Helix HX-8 5w40. Знакомый в такое же авто льет 0w30.

    Зимой температура бывает с неделю ниже -30. Летом бывает ездим семьей на наш юг, там выше +30 бывает.

     

    Двигатель:

    Тип: GW4G15, бензиновый Euro 4

    Количество и расположение цилиндров: 4, рядное

    Рабочий объем, см3: 1497

    Максимальная мощность, л.с./кВт (об/мин): 99/73 (6000)

    Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин): 138 (4200)

    Топливо: бензин с октановым числом не менее 92

    Система питания: впрыск топлива с электронным управлением

     

    Практически аналог 1NZ-FE, с некоторыми китайскими изменениями.

    Пробег сейчас 18000. Задумался над сменой масла. У знакомого двигатель работает тише.

  3. Сегодня поехал выкупать фордовский концентрат. Заказывал по номеру 1336797 а на выдачу принесли 1890260. Походил посмотрел что есть из наличия и ради любопытства глянул на этикетку G-Energy SNF, оказалось производство ОАО "Техноформ" осень 2014 года выпуска. Взял его, а от фордовского отказался. Так продавец божился, что это тот же самый концентрат, показывая на фордовский код запчасти на бутылке, бравируя тем, что он иномарками уже много лет занимается. Но я ему объяснил что к чему не вдаваясь в детали))

  4. @Barmaley, по ссылке на форум по Форду, приведенной мной выше, последняя страница как раз сравнивают антифриз 1336797 и 1890260 (разных производителей) и приходят к выводу, что они одинаковые. Полный химический анализ, конечно, не проводят, но плотность при различных температурах замеряют и она идентична. Смешивают без последствий.

  5. можно, он одинаков с xlc/cs prem.

    спасибо. Сделал заказ. Осталось только получить и заменить)

    А о производителях, вычитал на форуме по Форду http://ffclub.ru/topic/32478/go_post/18146856/

    отличие "нового" концентрата антифриза 1890260 от "старого" 1336797:

    (на фото: слева - 1336797, справа - 1890260)

    Типовая бутылка, но в отличии от старой - запаяна фольгой, другая этикетка на обратной стороне, с указанием завода-изготовителя: Дзержинск, Тосол-Синтез.

     

  6. Антифриз 'Sibiria' имеет такое же отношение к 'GM LLC', как Вы к киностудии Brazzers.

    тогда нужно цитировать то, на что отвечаете. Иначе не понятно о чем речь.

    Я пришел к выводу, что мне больше подойдет концентрат (при промывке в системе останется около литра воды, которые по некоторым причинам мне не слить, а концентрат можно развести в нужной пропорции), аналог Havoline XLC -45C. Как выше писали, в число таких входят GM LLC и ford super plus premium. У меня есть возможность приобрести один из этих концентратов. Какой предпочесть? Потому как ваш, Barmaley, выкрик (извините, без цитаты не понять что и кому вы отвечаете) я расценил как указание на то, что GM LLC плохой выбор.

  7. @SerV, у себя в городе нашел coolstream premium только в одном месте. Причем этикетка на упаковке старого образца (с голубым фоном). Стоит ли брать такой, или лучше заказать с доставкой у другого поставщика?

    И еще, если купить концентрат, например GM LLC, разводить его дистилированной водой можно, или искать деминирализованную (такой не нашел в продаже)?

  8. И еще, что скажете о таком антифризе? По описанию тоже самое, что и Havoline XLC:

    Карбоксилатный Антифриз "SIBIRIA -40 G12" изготовлен по новейшей технологии органических кислот (Organic Acid Technology) из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых.

     

  9. Читаю форум и вот на что нарвался: http://www.oil-club.ru/forum/topic/9850-basf-glysantin-g30-vs-dex-cool-havoline-xlc/page-2?do=findComment&comment=257714

    Там пишут, что в состав CoolStream Premium и других антифризов этой рецептуры входит 2ЕНА агрессивный к пластику и силикону.

    Что скажете? Может тогда лучше антифриз на основе G-30, который наиболее универсален?

    Не хочется так завыбираться антифризом что бы еще и потратив на дорогой антифриз деньги еще и вред машине нанести.

    G-34. Он же DexCool и его различные вариации, в том числе и "этикетка Havoline XLC"  принципиально другой продукт excl.gif неприемлимый для авто с силиконовыми уплотнениями.

     

  10. Можно указать официальный источник, где эту таблицу посмотреть? В частности интересуют допуски по Great Wall.

  11. В нашем городе CoolStream Premium обнаружил только в одном оффлайн магазине и цена, надо сказать, очень завышена. Заказать можно с Автодока, например, не проблема. Однако важно, что бы при необходимости можно было в первом попавшемся магазине купить на долив: в дальней дороге, например, при поездке в отпуск (я езжу через всю страну с севера на юг). Может все-таки есть более распространенный и не менее качественный аналог? Тот же Лукойл G12, не?

    Еще, пока искал мне предлагали Синтек Ультра G12++, якобы его можно смешивать с любым антифризом.

    Хотелось бы залить то, что нужно и не иметь проблем в последствии.

    Дрыгатель такой:

    Тип: GW4G15, бензиновый Euro 4

    Количество и расположение цилиндров: 4, рядное

    Рабочий объем, см3: 1497

    Максимальная мощность, л.с./кВт (об/мин): 99/73 (6000)

    Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин): 138 (4200)

    Топливо: бензин с октановым числом не менее 92

    Система питания: впрыск топлива с электронным управлением

    Подробнее: http://www.hover-m4-club.ru/forum/viewtopic.php?t=16

  12. 1. да, т.к. это он и есть (XLC = CoolStream Premium)

    Нашел информацию, что ford super plus premium - тоже самое. Так ли это?

    Антифриз — FORD SUPER PLUS PREMIUM Ford WSS-M97B44-D

    Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы (до 10 лет) . Позволяет

    эксплуатировать автомобиль при температурах до – 37°С, в соотношении компонентов смеси

    1:1 с водой, а также имеет улучшенную теплопроводимость. Данная охлаждающая жидкость,

    не требующая обслуживания, рекомендуется для всех изготовленных в Европе и России

    автомобилей «Форд». Охлаждающая жидкость на основе органических кислот экологична,

    не содержит силикатов, нитратов, нитритов или боратов. Содержит смесь длительно

    активных, стабильных ингибиторов для высокой коррозионной защиты всех деталей мотора

    — радиаторов, блоков цилиндров/головок блока цилиндров и водяных насосов.

    Когда речь идет о доливе антифриза в количестве 100-200 мл, и не чаще, чем раз в два года,

    то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском

    нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура

    замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Этиленгликоль и

    присадки, входящие в состав антифриза, испаряются значительно медленнее, чем вода. Хотя

    система охлаждения автомобиля герметично закрыта, возможность для испарения воды

    возникает при срабатывании клапана в крышке расширительного бачка при тепловом

    расширении антифриза.

    Если доливать нужно больше (утечка, замена и т.п.) или приведенные выше слова вас не

    убедили, то лучше всего долить "родной" антифриз Havoline XLC или Ford SUPER PLUS

    Premium или CoolStream Premium, что как было сказано ранее, одно и то же. Этот антифриз

    выпускается также и под другими названиями, и с другим цветом красителя. В частности,

    Arteco выпускает этот антифриз не только для Ford в фирменных канистрах, но и для GM,

    Volvo, Total и других компаний, соответственно он реализуется под другими названиями –

    ребрендами (rebrand). В России ОАО «ТЕХНОФОРМ» выпускает этот антифриз не только

    под названием CoolStream Premium, но с 2009 г. для компании Татнефть под названием

    TATNEFT Антифриз Extra, (смотрите на заправках Татнефть), а с 2010 г. для компании

    Лукойл под названием Лукойл Антифриз УЛЬТРА G12, (смотрите на заправках Лукойл).

    Перечислим известные на сегодняшний день торговые марки (ребренды) данного антифриза:

    • Havoline XLC — оранжевый

    • Ford SUPER PLUS Premium — фиолетовый

    • CoolStream Premium — оранжевый, выпускается в России

    • TATNEFT Антифриз Extra — оранжевый, выпускается в России

    • ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ УЛЬТРА G12- оранжевый, выпускается в России

    • Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant (не путать с другими Motorcraft Coolant

    например Green или Gold)- оранжевый

    • GM Longlife (General Motors по спецификации 6277М) – розовый

    • Volvo Coolant VCS (не путать с просто Volvo Coolant) — желтый

    • GlasElf Auto Supra (концентрат) или CoolElf Auto Supra (он же разведенный водой) —

    красный, не путать с другими GlasElf и CoolElf

    • ACDelco DexCool Longlife — оранжевыйk

    • Texaco XLC DexCool – оранжевыйk

    • NESTE SUPERJДДHDYTINNESTE XLC – оранжевый

    • ZERO Long Life – красный, выпускается компанией ASPOKEM в Эстонии

    Все это — один и тот же по составу антифриз, только в разной упаковке и с разными

    названиями, а иногда и с разным цветом красителя. Смешивать их можно в любых

    количествах. Внимательно читайте этикетку на канистре: если в канистре находится

    концентрат антифриза, то разбавляйте его 50:50 % водой.

     

×
×
  • Создать...