308HDI

Не знаю, какой там комфорт Я его как раз заменил на Goodyear EfficientGrip Performance - он существенно мягче и тише. Правда у меня R17, может от радиуса зависеть.

Глянул свою канистру - N. Спасибо за инфу. А вообще, ее можно было бы и в "шапку" поместить, не скажу что инфа эта сильна важна, но думаю еще ни раз кто-то будет спрашивать.

А как узнать место разлива по коду, не подскажешь?

Жаль, что его лабораторного анализа нигде нет. Есть ли какие 5w-30 C3 с большим содержанием ПАО/эстеры, чем 1%-5% (пока ищу на что перейти, из вариантов этот ECS и Shell Helix Ultra Extra)?

Для меня это не принципиально, т.к. у меня дизель. Да и машину при морозах менее 20-22 градусов мороза я не эксплуатирую. + еще топливо: у нас обычно сорт D, у него предельная температура фильтруемости -22. Ниже - это парафин. Так же с прошлого года появился сорт Арктика, там предельная температура фильтруемости -32. То есть -30 - это предел, при котором можно еще ехать на дизеле. В минус 20 разницы при заводке что С2, что С3 нет никакой. Я первый арз при покупке заливал 5w-40 тотал - заводился без проблем. З.Ы. Может кто подскажет тогда масла 5w-30, которые в какой-то степени больше си

Нету такого пока у нас. У меня замена недавно было total ecs, следующая перед зимой будет, где-то в декабре (у нас в последнее время настоящая зима в середине января приходит ). там и пробег будет около 8к км. Так что время поределиться с маслом еще есть)) Шелл это будет, Мобил1 или что-то другое. Да, из-за густоты. Хочу С2 на С3 сменить. Ну а цена не столь важна - не так часто меняется масло. P.S. Сорри, не заметил, что вопрос не ко мне. P.S.S. Вот интересно, почему psa не рекомендует в HDI движки с FAP фильтром масло 0w-30...причем для точно таких же двигателей без фильтра - ма

Менял сразу после покупки (пробег был 154к, как сказали в сервисе - его ниразу не меняли).

Пока склоняюсь попробовать shell helix ultra extra 5w-30. Кто подскажет - енто кряк или не совсем?

Так для моего мотора судя по книжке можно только 5w-40 и 5w-30 (10w-40 не рассматриваем). З.Ы. Пока есть вариант следующую замену сделать на Motul Specific VW 504.00/507.00 5W30, Mobil 1 ESP Formula 5W-30 или shell helix ultra extra 5w-30. ВСе-таки думаю перейти с C2 на C3, т.к. пробег уже близится к 2-ум сотням, как более густое, но при этом low saps. Учитывая что топливо хорошее и меняя не реже чем в 10к низкозольники вполне сойдут.

Спасибо за вариант. По mobil этому нашел даташит, правда само масло у нас в Беларуси такое, по ходу, будет проблемно найти. Касаемо пробега...у меня и на 5w-30 расхода масла на угар почти нет. Поэтому не знаю, есть ли особый смысл использовать более вязкие масла... З.Ы. fully synthetic - это кряк или все-таки сиснтетика?

Да, так и есть. Напротив 0w-30 стоит крестик. Галки, то есть разрешенные только 10w-40, 5w-40 и 5w-30. Что интересно, 5w-40 не относится к малозольным (в частности указывается total quartz 9000 5w-40), однако указывается как пригодное для использования масло...

Зимой у нас бывает пару дней суммарно, когда утром под минус 30, бывало и ниже. Но сам я на машине не езжу, если меньше -20 - -22. Не мучаю машину. Касаемо 0w-40, 0w-30...не знаю, стоит ли, т.к. в книжке с такой вязкостью запрещено масла применять. А проверять так это или нет нет желания Вообщем, у меня тоже мнение было, что оставаться на ineo ecs - и цена устраивает, да и качество весьма не плохое. Спасибо.

http://catalog.onliner.by/repsol/rselev_5w40_5/ Если информация тут верна, то низкозольное. Правда таких масел с вязкостью 5w-40 я больше не видел.

Здравствуйте! Хочу получить советы по использованию масла в своем авто. Машина Peugeot 308, 1.6 HDI (109 л.с.) c FAP фильтром. Машина 2008 года выпуска, пробег уже 182к. Используется в Беларуси. Зимой бывают морозы под -30, летом же под +30 и выше. Машина была пригнана в начале 2011 года из Франции, тут проехала уже 30к км, масло использую Total Quartz Ineo ECS 5W30 с заменой через каждые 8к-10к км. На угар масло практически не уходит (может одна риска на щупе за весь срок от замены до замены). В книжке рекомендовано 5w-30/5w-40 (ACEA B4/B5/C2). В принципе, ничего плохого не скажу о том ма