valeksis

Сэнкс! Вот что у меня получилось пила+синусоида+инверсия

[member=valeksis], а автомобиль-то какой? или это кобальт на 80-ом ездит? и в моточасах пробег масла можете оценить +/-? Он самый кобальтина! )) А выбора кроме 80 нет. дето и треск мучает конечно. В мотачасах немного, в пробках не стаю, максимум два потока перед светофором. загородом не езжу. Общий пробег 28 тыс, брал новую авто.

поскажите какой программой делаете? Я инверсию в пайнт нет делаю. фотошоп нехочу устанавливать и возится, есть ли простая программа с минимум места?

А вообще есть ли реальный эффект по продлению срока службы масла? просто при замене всегда остается 0.5 литра в канистре. Угара нет поэтому не доливаю. Вот думаю может как нибудь откачать 0.5 литра из двигателя, и долить 0.5 литра свежего! Есть ли смысл?

Хорошо! а то я думал уже кризис, просто 8 тыс уже проехал. (в городе на 80м бензе) а масло только на 7 тыков рассчитано!

Оцените. ZIC x7 (ilsac gf 5) 5w30 бенз аи-80 пробег 8 000 км. просто фото на просвет инверсия и автокоррекция

Вобщем делать было нечего, решил поэкспериментировать! :) Имел остатки в канистрах YACCO lube 0 5w30: ZIC xq 5w30: ZIC x7 5w30 Сначало проверил в морозилнике при -25, текучесть нормальная у всех 3 образцов. Потом начал прожаривать одновременно. (чесно не знаю как это делают но вонища и дыма было дофига, соседи чуть пожарку не вызвали) Все 3 образца потемнели. zic xq кипело чуть менее заметно. Но все 3 образца остались текучими. После попробовал капельный тест, все 3 чисто! Потом вновь заморозил, все 3 образца текучесть осталась нормальной!

а кому нибудь попадался поддельный зик в пластике?

Так это я не очень старался аккуратно, если не кривой отверткой а пластиковой лопаткой то никаких следов поверьте! и ничто не выдаст вскрытие там все пломбы целые остаются!

Да, я сам эксперементировал!

вот тоже, что скажите? пробег 8000км бензин масло Kixx 5w30

И вот еще, что скажите? zic x7 5w30 бензин пробег 6000км

zic xq 5w30 бензин, пробег 5000км. Что скажите?

Не волнуйтесь, масло оригинал, наклейки на крышке лепят магазинщики оли всякие реселлеры, Галограмма на передней части канистры именно так и выглядит как тиснение, потертая задняя этикетка эдентична другим тарам. производственный код (шрифт) тоже часто попадался разный и даже на железных банках так было! Вобщем я на 100% уверен что тара оригинал. Конечно ест шанс что само содержимое от туда поменяли, но это сделать очень трудно и станет невыгадно! тем более вы сказали что содержимое тары эдентично другой канистры

Серьезно!? просто насторожили направленные разводы от черной окантовки, где то читал что это значит присутствуют металлы...

обычный обрезок из под принтера, да и еще с напечатанным текстом на обратной стороне! Супер эконом вариант! ))

Погодайте мне! Zic x7 5w30 ghj,tu 2 000 пробег 25 000 общий пробег

По мурзилке АИ 91 и выше! Я бы с радостью 95 лил, но у нас (где я живу) 91 только по праздникам, а 95 только для избранных и неземных существ :facepalm: Рекомендуют просто GM dexos! но я подозреваю что это не так важно, лучше щелочное число повыше! Х9 3+ группа (ох уж этот загадочный плюс) Но в любом случае наверно он крут раз в этой группе и масло TOP серии присутствует! Я думаю это о многом говорит! А х7 просто 3 группа. Да и с запахом что то мне совсем х7 не понравился когда постоял, запах совсем не тот.... Другое дело XQ! (х9 не доводилось понюхать, но оно д.б быть как XQ по идеи )

просто Dexos по ходу и первый подойдет! но иго официального на маслах практически не встречал, в основном только соответствия....

у меня остались 0.5 лтра XQ от пред-предыдущей замены, и 0.5 литра X7LS от предыдущей замены. ! так вот, поначалу они оба пахли синтетикой (такой приятный запах мне напоминает запах кокосов) а когда постояли остатки продолжительное время в канистрах, Х7 уже пахнет минералочкай (запах похож на веритенку или немного на отработку) А у XQ запах до сих пор сохранился приятный (синтетический) Вот такой интересное (нюхотельное) наблюдение! :bw:

Ну как бэ по мурзилке кобальта положено лить масла с допуском дексос, и вязкостью 5w30! от этого и отталкиваюсь! Я конеш понимаю что это оба кряка, но прародитель х7 - zic a bkb a+ а они кряком были расплывчато, возможно частично и минералочкой были.....

ну они оба позиционируются зиком на уровне X7 а х9 считается выше уровнем!

К примеру я использую Х7 и меняю его на 5 000 км. Стоит ли покупать X9LS при стоимости оного в половину дороже? будет ли выгоднее? увеличится ли пробег? или лучше лить X7 и менять на 5 000, чем лить Х9 и менять на 8 000 ? Что лучше для двигла и экономичнее?

За x9 забашляли, а эмблему не прикрепили! Зачем башляли??? Теперь многие продавцы которые избавляются от остатков xq Говорят незнающим что только XQ имеет допуск, а х9 нет! ))) А продовци других масел с лого дексос тоже чешут что этот зик х9 не имеет допуска дексос и эмблемы нет!

5w40ls 5w30ls оба имеют офф допуск дексоса,!