Dimitrius
-
Публикаций
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
560 просмотров профиля
-
Заливал Petro-Canada вначале было все отлично но потом попал на замену коробки. Но это не из за Petro-Canada, а виноваты бывшие владельцы авто которые не меняли масло похоже ни когда. В контракт залил то же Aisin AFW+ продал авто но знаю что все отлично, буквально сегодня видел катается по городу авто. -
На щупе TYPE-T. И что туда заливать по реком. производителей я и так знаю. Вопрос стоял о возможных заменителях данной жижи. Выбор пал на D3M (Dexron) от Petro-Canada. На замену в ГУР и коробке ушло 16 литров. Проехал около 3000 км в том числе и трасса 750 км коробка работает отлично. Дальше будем посмотреть).
-
Подскажите что лить в Aisin A540H
Dimitrius ответил в теме пользователя wolforever в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Здравствуйте. Поделитесь результатом эксплуатации АКПП на данной жидкости. Какой пробег. Были изменения в работе АКПП или проблемы? -
biguxa спасибо большое. Извиняюсь что пропал уезжал в командировку. Из этого материала делаю вывод, что на СТО были правы Petro-Canada DuraDrave MV Synthetiс ATF исключаем. Она более агрессивна к цветмету. На рынке Новосибирска нашли всего одну банку TYPE-T)). Плюс я сильно сомневаюсь, что прошлый владелец заморачивался по поводу масла как я. Что там залито не известно. Знакомый залил TYPE-IV слил через два дня коробка работала не в штатном режиме. http://www.toyota-club.net/files/faq/03-03-29_e77-04.htm даже тут нет однозначного ответа). Вначале говорится что можно залить DII\III затем в кон
-
Здравствуйте. На сколько мне известно не одно и то же TYPE-T выпустили значительно раньше TYPE T-IV и заливалось оно в АКПП TOYOTA 4WD тех времен. На первом фото TYPE T на втором TYPE-IV.
-
Dimitrius изменил свой аватар
-
Здравствуйте уважаемые форумчане. Нужен совет. 1)Toyota IPSUM 1996 года выпуска 4WD(Full Time) 2)АКПП 3)Живем в Сибири морозы случаются до-50С 4) Масла доступны многие но самое доступное Petro-Canada DuraDrave MV Synthetic ATF. Вопрос заключается в следующем. Я беспрекословно доверяю выше указанной трансмиссионной жидкости. Но сегодня на СТО где обслуживаюсь долгие годы друг сказал, что в мое авто необходимо лить TYPE-T и если залить горяче любимую мной Petro-Canada DuraDrave MV Synthetic ATF АКПП обязательно выйдет из строя. И если даже залить TYPE-IV АКПП так же