Artem_bke
-
Публикаций
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Artem_bke
-
-
Ну устоял перед Кларитеком в Метро за 1100 руб. Теперь у меня 6 канистр этого масла
3 -
Я правильно понимаю, что при заливке этого масла не нужно добавлять присадку CUPPER для АКПП?
0 -
В прошлом году тоже оставлял претензию на отсутствие паспорта качества на автоматической АЗС (Б. Юшуньская), через неделю паспорт на ДТ уже висел. Позавчера заехал на эту же АЗС, а паспорта опять нет. Пришлось искать другую заправку (езжу мало и не хочу рисковать замерзнуть на летней солярке зимой).
0 -
В выходные 4.11 искал зимнюю солярку (Москва, ЮАО):
- на Лукойле до сих пор летняя, оператор не смог подсказать когда на зимнюю перейдут,
- ГПН - рядом со мной только автоматическая АЗС, паспорта качества на ней нет, поэтому заправляться не рискнул,
- Нефтьмагистраль в районе Ритейл-парка (впервые на АЗС этой сети заехал) - торгуют межсезонкой, ПТФ минус 27. Топливо из Капотни (ГПН), очень приличного качества по паспорту. Заправился здесь. По ощущениям - машинка на этом ДТ чуть бодрее поехала (до этого было залито летнее Танеко).
0 -
В 13.07.2018 в 13:00, Залётчик сказал:
Вот как с Уфы едешь, сразу при заезде в Челны будет АЗС Лукойл. На ней Пермь. На остальные как-то не обращал внимание ибо лью ТАТнефть. Там я соточку заливал по 30р у дальнобоев )
Заезжал на АЗС Лукойл в Поисево и В. Яркеево везде была кстовская солярка. Может периодически и привозят пермскую, но это не в обычной практике
0 -
По Башкирии не согласен - по паспорту ДТ Башнефти неплохое: единственное, что напрягает - смазывающая способность 417, но это и у кстовского Лукойла и у ГПН часто бывает. Остальные показатели очень неплохие, моя машинка на Башнефть не жаловалась.
Что касается пермского ДТ Лукойла, то в Татарии его не встречал, на заправках Лукойла оно начинает появляться только в Башкирии (не по всей).
0 -
Лучше в этом магазине не покупать - сделал заказ с длительным сроком доставки и предоплатой.
Сегодня зашел в личный кабине посмотреть движение и оказалось, что на счету денег нет, задолженности по заказам тоже нет.
Оказывается сменилось юридическое лицо и предоплата за заказ осталась у старого юрлица.
При этом адрес офиса не поменялся.
Теперь нужно как-то деньги выцыплять.
В общем, не рекомендую.
0 -
Перевел жену на этот тариф, все ок. Цена на переход очень адекватна (интересовался в других местах).
Спасибо!
0 -
В прошлую осень заправился на ГПН и зимой не замерз, а на Лукойле было дело.
Что касается ОПТИ - то топливо хорошее, но по паспортам лучше Танеко.
0 -
@Artem_bke, D3, D4, D5 - 2.4l до 2015 года
Нет такого, откуда взяли?
Реальные владельцы на форумах Вольво об этом не пишут.
0 -
Как раз на ГПН в прошлую зиму в Москве и не замерз (в отличие от предыдущей зимы на Луке). Залил в ноябре ДТ с ПТФ -32 и никаких проблем в морозы не было.
0 -
-
Этот вопрос вроде решен уже, почтой России недорого вроде, наша продукция продается в бывшем Экзисте.
Сейчас в бывших экзистах опять какие-то преобразования, я бы с ними не связывался.
Кстати, найти автоэнергетик в этих бывших экзистах мне не удалось. Масло да, есть, а вот присадки нет.
Но видимо, просто не умею как-надо искать.
Главное, что у вас вопрос уже решен :)
0 -
Спасибо! Мы сейчас работаем с этим вопросом, в ближайшее время заработает янекс - доставка и почта России, стоимость доставки заметно подешевеет.
А можно как-то с интернет-магазинами запчастей договориться? Лучше всего, если это будет автодок.
Меня от покупки пока останавливает недешевая доставка. Заплатить почти 40% за доставку от стоимости баночки энергетика как-то жаба душит.
0 -
Так и есть.Паспорта не вешают на автоматических.
Сейчас со службой поддержки ГПН связывался, они подтвердили Ваши слова.
Без паспорта заправляться соляркой в межсезонье - больший риск, придется переходить на Лукойл.
Татнефти рядом нет :(
0 -
Ближайшая заправка ГПН перешла на автоматический режим. Раньше спрашивал паспорт качества у кассира, а теперь где этот документ найти?
Вроде все осмотрел, но нигде не увидел.
0 -
Спасибо! Немного неразборчиво, можно ли фото в лучшем разрешении разместить?
0 -
Заправился на АЗС ГПН на Севастопольском пр. (недалеко от пересечения с Балкалавским), на стелле было написано "Опти".
К сожалению не было времени просить паспорт качества, сейчас жалею, что не посмотрел.
Может у кого-то есть, выложите.
По ощущениям ничего в работе машинки не изменилось, да и не должно было :) - оставалось еще полбака Танеко.
0 -
мне автодок года 3 назад привез на Хонду более дешевый оригинальный топливный фильтр, чем заказывал (артикулы немного отличались), пришлось брать деньгами.
Ничуть не защищаю экзист, но такое везде возможно.
2 -
Я вообще не специалист по маслам, поэтому не судите строго за вопрос: почему такое сильное отличие по присадкам от анализа
medvezavr http://www.oil-club.ru/forum/topic/21666-atf-volvo-31256775-svezhee/
По фосфору, по бору.
На последние цифры 4 и 5 в артикулах масел внимания можно не обращать - это литраж (4 л и 1 л соответственно).
Скорее данное масло похоже по присадкам на AISIN ATF AFW+ (но по вязкости они разные).
0 -
:)) :facepalm:
Перемотай одну страницу назад
В начале ноября искал зимнюю солярку в Москве - поблизости от меня ГПН продавал ДТ с ПТФ -38, его и залил полный бак (одного бака мне до весны хватает) . Проблем с запуском в новогодние морозы не было . Рядом на АЗС Лукойла была солярка с ПТФ -21, еще и на 1,5 руб. дороже. Веселые бы у меня новогодние каникулы были с таким Лукойлом (в прошлом году так и случилось).
Кстати, на форуме ХС60 читал, что Лукойл в Питере вообще закрыл продажу ДТ в период морозов.
0 -
Зимой лучше заправляться на ГПН, там реально зимнее топливо. На Лукойле, до последнего льют летнее ДТ, а потом межсезонку.
Бывает, кстати, что на ГПН оказывается топливо от Лукойла (причуды логистики?). Поэтому обязательно смотреть паспорта качества.
0 -
тип батарейки?
Точно не скажу - может гибридная, может Ca-Ca, но точно не AGM
0 -
Наконец-то пришла зарядка и сразу в бой.
Заряжаю родную батарею Volvo, 90 Ач, 800 А, батарее 2 года.
Неделю назад зарядил ее Кедром, после чего она стояла в квартире при +20 градусах.
Когда подключил, то зарядка показала значок "желтый аккумулятор", т. е. заряжена от 50 до 85%. Через полчаса значок загорелся зеленым.
Автоматом заряжает на первом режиме.
Имеет ли смысл перейти на 3 режим для более полного заряда? Все-таки емкость не самая маленькая.
0
Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.
в Технический форум
Опубликовано:
Попробовал откачать насосом через щуп масло на BMW X3 G01 30D ( трехлитровый дизель) - выкачал около 5,2 л при объеме замены по букварю 6,5 л.
Многовато остается, придется на будущее не понтоваться, а лезть под машину и откручивать пробку :(