Ты знаешь, читал, Вадим молодец, рекомендации дает грамотно и обовнованно, в свое время он как раз то и посоветовал мне лить круглогодично в моих условиях 0В30.
А писать можно что угодно, не забывай, что Вадим живет в Сибири а я на Юге, по этому рекомендации чуть разнятся. Я просто сомневаюсь что при движении в пробках и по трассе при температуре +35 градусов и выше 0В20 обеспечит нормальную защиту от износа. Именно с этой целью и создан этот пост, чтобы прочитать обоснованные ответы о целесообразности или нецелесообразности перехода на 0В20.
Здрасте! Коран читать надо. Хотя на вашем Се