Михаил317

да вот и очково гдето заказывать, раньше брал в городе в большой местной сети мобил fs, всегда норм было

подскажите пожалуйста, подойдет оно в ниссан cr14de

подскажите мобил 3000 fe a5/b5 5-30 пойдет в этот мотор

в 690е вариаторы лили живы?) и какое лили a-line?

а что там в них залито интересно? в gf6? пойдет оно в ниссан cr14de?

подскажите, залил valvoline all climate 5-30 в 253 мотор после замены колец(вторая заливка на первом масле отьездил ~2000), 3000 уровень стоял на максимуме к 3700 не хватает 300-600г, пора менять отжарилось масло?

ej 253 на вариаторе 6,5-8 если 110 держать

на обкатку и смыть продукты износа пойдет, 2-3 тыщи откатаю и поменяю. катализаторов у меня нет, мотор древний не впрысковый, экология вся отшита, поэтому думаю можно и полнозольник залить, ездить больше 6000 не собираюсь ни на каком масле.

у меня вот тоже муки выбора после замены колец, сейчас залил валволин олл климат 5-30 на нем мотор очень тихо работает, вот думаю может всё-таки татнефть люкс пао попробовать

скорее всего кольца лежат, у меня 253 пробег на котором начал жрать 190, что только не делал ездил и на 0-30 и 5-30, 5-40, были всякие производители. были промывки маслянной системы долговременные, промывал химией bg на новом масле с новым фильтром, делал раскоксовку 2 раза лавром комплекс пеной, в итоге разобрал и выковыривал маслосьемные отверткой, хотя компрессии масляной не было, везде было ровно 13,5. ну и колпачки крутились уже на направляйках.

ошибся суприм синтетик

подскажите мотор 253( 2012г аут br), масло до 100 никогда не греется, стоит холодный термостат, 5-30 canada supreme нормально будет в него, мотор после замены колец.

читал читал так и не понял, на работе у нас льют везде 75-90 кастрол универсал, все крузаки живы, но встал вопрос другой родственник хочет оригинал и если везде залить 08885-02106, оно думаю будет не хуже кастрола. и еще… почему никто не рассматривает zic gft 75-90?

Ну что похоже пора плавно переходить на лукоил))) только он в цене не поднялся, остальное 2,5 раза, кто что скажет за армортек

zic однозначно мимо, видел я что после него под крышкой происходит без перепробегов и перегревов. на нем максимум 4000 ездить.

подскажите mobil1 x1 и mobil1 fs x1 это одно и тоже?

а что скажете про расход 300г на 1000 на 253(230000км) моторе))) масла любые кушает, подозрение что положил кольца сраным идемицу. вот сижу думаю что еще попробовать, лил GM, канаду, мобил, тотал

здравствуйте форумчане и особенный вопрос представителям если они тут есть, раньше пластик внутри был белый, сегодня купил фильтр а внутри пластик черный, подделка или изменение конструкции? и бумага не светложелтая а темнее чем раньше, знаю что этот магазин закупает у юникома. но грехи по подделкам за ним(магазином) тоже были

просто недавно на работе трансмиссию 75-90 заливал там не было, да и кстати пробки раньше были с мелкими «мягкими» насечками а сейчас более «грубые» пробки

да я уже залил))) заказывал где обычно автодок поставщик peca, по направлению вроде как дистрибьютер пертролюб так что я вроде как уверен в этом поставщике, всегда либо там заказываю либо поставщик ptc

давно так стало? имею ввиду фольгу.

в трипоид подойдет такая?

а кто сейчас производит жесть5-30 и пластик5-40 для тойоты, пластик видел что италия франция а кто там у нас производители.

заказал тоже себе это масло в ej204, посмотрим как покажет себя до этого долгое время в свои машины лил канаду зимой была 0-30. пробег 219000

тыщ 80-100