gelO

Может сделаем анализ другого дизеля? Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30

Парни, давайте срачь не устраивать, особенно между собой. Ну да, сделпли анализ, прихерели. Ну задача анализа была не дать повод засрать тему, а сделать выводы. Я вообще на Луке сижу. Ну что теперь, уср@ться что ли. Сохраняем холодную голову. . Кто то спросил про уверенность в Кларитеке. Да , нет уверенности. Короче, парни, не флудим.

Херасе тут дела. ...триллер. Хорошо, что я не стал его лить, решил дождаться анализ. У меня сажевик есть. Пока на Кларитеке... Собираем на второе?

Не, это не умыться, это убедиться, что не обманули. И не ясно, как "чистик" превратился в "защитника".

Давай сделаем, не вопрос. Перебрасываем. Хочу понять. Получается по аналогии с Кларитек в Армотек, получается Адвансед в Юниверсл Дизель. Этот Адвансед анализ не делали тут? И главный вопрос. Что за категория...для постгарантийных авто из универсальных масел, кто знает? А гарантийные нельзя на нем юзать? Универсальность в чем? И чистота, и экономия, и защита и .... Верим? Во как меня возбудили эти маневры Лукойла. Только год назад угомонился, лил кларитек и не парился. А теперь, опять... муки выбора.

ох мутят они.... Провести анализ этих трем масел, блин, и вывести их на чистую воду.

Есть инфа, что но, дитя реберендинга?

Да это то ясно, правда не всем. Зачем тогда на том же кларитеке есть и C3 и про сажевик. По другим вопросам скажешь? Есть подозрение, что оно реально иное в + масло ?

А этот ..Юниверсл, как то тоже очень похож на Кларитек, до -50 только. Есть подозрения, что это реально что то новое? Дексоса нет, про сажевик на этикетке ни слова....Как и ни одного допуска..

закинул 1008 руб. на анализ. сразу отвечу, 8 потому, что просто..промахнулся мимо нолика, и не заметил. ))

ну анализ то сколько стоит? делать планируется? (потом снесите , плиз, эту переписку про анализ.)

скока вешать в гра... рублях?

выше писал, спрашивал, если надо, могу поучаствовать. кому, как?

так как с анализом у нас дела?

Кларитек совсем пропало. Видел уже это , но пока стремно покупать. Тест не делали? Если есть потребность, поучаствую..

и как быть с этой инфой ))) ? Густовато, потому, что 90 ?

С чего это она родная?))) у Них уже год как Шелл стал родным. На сайте только не исправили. Будут у кого советы по конкретным маркам?

это из Мицу? "Родное" масло от Мицу не вариат. Явно, хороших вариантов полно. Но не пойму эти советы от Фиата. Может у них левая и правая колодка отличается..?))

Фиатовские советы в мануале наоборот заводят в тупик Что лить в раздатку и в мосты? Фиат Фуллбэк. Супер Селект. 2.4. АКПП. 2016. Москва.На сайте в карте ТО это: Масло главной передачи переднего моста SAE 80 API GL-5 спецификации 9.55550-DA 12 /TUTELA TRANSMISSION AXLE Z 1,2 л Масло главной передачи заднего моста с блокировкой дифференциала SAE 80 API GL-5 спецификации 9.55550-DA 13 /TUTELA TRANSMISSION AXLE Z-LS 2,3 л между перед и зад диффами у них есть разница!!! Жгут...

Есть конечно....)))я почти уверен...)) ..ну тормознул я...

А я вот так и не пойму, можно лить мне его или нет. Машина Фиат Фулл Бэк. Он же Л200 2015.

А...это про турбину допуск? Дексос2 для турбины допуск? Буду знать. Где то пропустил...

Хрена се ты заметил....))) Конечно щелочное. Оговорился.... Кларитек я лью. Если VN встречается, лью его... Но вот что этих маслах меня напрягло. Они и лоусапс, и на сажевик , но про турбину ни слова. А ведь, в турбине, условия для масла еще жестче, чем в моторе...

Нда. загадка. Но не льет же Фиат на линии Мицу свою Тутелу...