Limp

Ок, пропустим, а то всю тему зафлудили. У вас своё мнение и я его уважаю, хоть и не согласен, а я останусь при своём.

А как вам описать объём, примерно 20% от всего объёма остального масла, хотя может это зависит от того, что я больше вращаюсь в кругах VAGоводов.

Нептун, вам конкуренты доплачивают за то, что вы двумя руками и ногами против Motul и остальных подбиваете? Или у вас личная неприязнь основанная на каких то личных доводах, тогда зачем эти доводы доносить до остальных, все люди разные, поймут ещё неправильно. Я вот могу сказать, что не отдному человеку не скажу, что не лей это масло - оно г...но. Могу посоветовать залить другое масло, но выбор предоставлю именно ему, так как это правильно. У вас же получается реально психологическое воздействей, долго и нудно утверждать и доказывать всем, что Motul вообще не масло. Без обид, просто уже

Секрет фирмы

В линейке 8100 есть масла с эстерами - это Eco-lite 0W20 и X-lite 0W30!!

Первая половина пробега Dexelia 5w30 Потом было две замены на Motul 300V 5W30 Остальноы пробег, это около 50К или чуть более на Motul X-cess 5W40.

Может и так,а может и нет. Износ есть, но он был во время заливания Dexelia, на Мотюле я особых изменений не заметил.

Моя горловина, пробег на момент фотографирования 130 000км.

Нептун, коменты хорошие, но они не подтверждёны, а если нет подтверждений, то лично я в это всё верить отказываюсь. И не потому что Мотюлем занимаюсь, а потому что верить всем и вся нельзя!

Нептун, спасибо за продвижение продукта Расписано всё красиво и прям "Ах", маркетинг делает своё дело А вот эта ерунда вообще неискоренима )

Смотря какой город. Единственная сложность - это пробки и в результате потеря большого количества времени. А так если есть двигатель в лаке и возможность сделать нормальный отчёт, я готов пожертвовать временем и лишними затратами.

Про нагар я не сомневаюсь, хотелось бы посмотреть, что будет с лаком, так как машин с лаком и готовых помыть двигатель я пока не встречал. :(

Опять вы пытаетесь перевести всё в сторону "Сейчас я вам всем впарю Motul". Я же уже несколько раз написал, что мне интересны мнения, про цену я уже всё давно понял. "Зачем покупать?" Тут лучше умолчу, иначе оффтоп разрастёться на несколько страниц. Если честно, я вообще Specific 504 00/507 00 не продвигаю, в основном люди сами звонят и просят его сами, а как говориться "Желание клиента - закон" Вы неправы, вторая часть мне давно была известна и ваши мысли я понял

Моя заинтересованость во всей продукции Motul, так как судьба меня заставила заниматься именно этой фирмой. Вот я и собираю всю информацию, мнения и т.д. Я не в коем роде не собираюсь всех убеждать, что Motul самое лучше масла на планете и поэтому оно так стоит и не в коем случае не скажу, что остальные масла полное Г, есть разные люди и многие отдают предпочтение именно Motul, так что каждый производитель находит своего клиента. Сорри за оффтоп, немного отступил от темы. Ещё раз повторюсь, просто хочу собрать побольше мнений, чтобы потом сформировать полную картину, если не сложно,

Не бросайте помидоравми, но у меня есть пару вопросов и предложение. Кто нибудь пробовал отмыть двигатель от лака вот этим - MOTUL Engine Clean Auto? А предложение следующее, готов предоставить данную промыку 2-3 автовладельцам для эксперимента (желательно в Москве), если у них есть двигатель в лаковых отлажениях, взамен прощу только фотоотчет.

Нуптун, не душите вопрос на стадии зачатия Мне интересны все мнения, мнение про цену очень избито

Есть один Lexus IS250 который уже 50К ездит на Agip, попробую в ближайщее время сфоткать горловину, самому уже интересно стало )

Мотюль держит эту информацию в серкрете и правильно делают.

Уважаемые, а вас Motul Specific 504 00/507 00 не устраивает только ценой? Или есть какие то ещё нарекания?

Жара и московские пробки. Да и пробег уже 130К.

Чем больше читаю, тем больше сомнений. Машина Mazda 6, двигатель L3 (амто). Сейчас заливаю 5W40, так как летний период. Есть ли смысл переходить летом на 5W30?

Причём тут спорт. Я написал спортивные тормоза, это тормоза не с 1 или 2мя цилиндрами, а 4х, 6ти, 8ми. В городском использовании к ним нормально подходит 5.1 и это не значит, что это относится к спорту.

ИМХО если тормоза сток и стиль езды спокойный, то и не стоит лить 5.1. 5.1 Стоит заливать, если уже стоит что то больее-менее спортивное, колодки например с рабочей температурой выше чем стоковые или вообще спортивные тормоза. Сейчас езжу на Motul 5.1, если на улице +30, прогреваю её нормально, в городе довести до кипения пока не удалось, посмотрим что будет на новой тормозной системе.