TonDim
-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем TonDim
-
-
Двигатель для тех, кто любит Ваг, нормальный мотор, кушает 92, небольшой расход. Просто он имеет свои заморочки, как и весь Ваг.
Да, такое. Этот мотор требует проверки уровня масла, так как возможен угар, каждый двигатель cvwa, индивидуален, у кого-то, ест литр на 10 000, у кого то литр на 15, у кого то меньше или больше.
Мотор не любит овощной езды, холостых, в общем, крутите его, не любит он переключения на 2000 оборотах, ему побольше надо, он любит покрутиться.
Я меняю всегда по регламенту, у Вага раз в 15, я так и меняю, машину продам раньше, и скоее всего, только третий или четвертый владелец, когда пробег будет за 250, скручен 5 раз уже, задумается о вскрытии мотора.
Был года 1.5 назад история в интернете с фото, в таком моторе, была проблема жора большая, там за 15 000, было под 1000 моточасов, на вторую замену (30 000 км), жор стал большой, вскрыли, по гарантии поменяли поршня и кольца, масло было 5в30, кастрол, просто выработало свой ресурс. И забило третий цилиндр вроде.
Мой пробег меньше 30, но знаю один мотор 185 000, и тройку за 150 000, не знаю, удачно это или нет.
А проблемы могут быть с любым авто, тут уж не 1990 год и w124 вечный, ныне рыночная экономика.
Вы еще тему цветения йоти, и перекраса не слышали наверное, а то, пострашнее моторов истории :)
Мой первый йети 2011 года, все четыре двери под перекрас. Второй 2014 года, прыщи по дверям низу, продал через год из за кризиса, как он не знаю.
Сколько ест, не знаю, проверяю уровень иногда, доливал пару раз за 15 000 может, менее литра думаю, но у меня 90% трассы дальней с регулярной скоростью.
Спасибо. Наверное и остановлюсь на предложенном вами масле.
0 -
Да, на таком моторе, шелл 0в40, у меня, отличное масло. Например, таксисты на таком моторе, по городе постоянном с холостыми, ездят вообще на неясных маслах и с интервалом в 15 и пробеги за 150 000.
Просто я слышал, что этот двигатель не удачный и жрет масло, вот я и запарился этой темой. Очень не хочется чтобы у бати были проблемы с этим автомобилем. Такое льете http://www.oil-club.ru/forum/topic/14941-shell-helix-ultra-0w-40/ ? Какой уже пробег? Какой интервал замены и сколько ест от замены до замены?
0 -
ну по мкадам не ездит? На обьездные не выезжает? Тогда 20-25км.ч средняя, 10 тыс км должно протянуть в этом моторе.
Мкад, это в летнее время и то редко в основном летом авто стоит во дворе на даче и все. А сейчас исключительно по подмосковному городу, с пробочками. Смело продолжаю лить Шелл 0W30 (тот который продается только в литрушках)?
0 -
@TonDim, если рекомендовано 502, средняя скорость выше 30км.ч, то да масло правильно считаю. Очень достойное.
Вот не знаю я средней скорости. Отец ездит по городу, Дом-детский сад- школа-магазин-дом, как то так.
0 -
driverland
А вы Шелл 0W40 с 502 допуском льете в такой же мотор?
0 -
Замену масла хочется делать раз в 10000км это как раз год, так жехочется чтобы подешевле. Ну и тот шелл который залит ( http://www.oil-club.ru/forum/topic/14940-shell-helix-ultra-0w-30/ ), как выяснилось используется только на сервисных станциях и отзывов на этом форуме по этому маслу можно сказать что нет, а это настараживает!1:И чем-же? Никак ценой? Хоцца чтоб раз в год (или раз в 10тыс) и чтоб "по пять рублей за килограмм"?
2: Не подходят по той-же причине что и п.1?
0 -
Нет на ети клубе меня нет. 0w30 502 уже говорил чем не устраивает, а масла с допуском 504 мне не подходят, нужен 502.Так чем не устраивает Шелл 0в30 502, 0в30 504, 0в40...?
Вы есть на Йети клубе...?
0 -
Адинол очень дорогое масло. Shell 0w30 которое сейчас залито стоит примерно 2500₽, хотелось не дороже.Может быть Addinol 0w30. Знакомый очень рекомендует, на камри прошел уже много, говорит чистая синтетика, очень качественная.
0 -
так проявите немного терпения и проанализировав масла, выясните какие идут с 502 допуском
Вы меня не слышите, вернее не хотите слышать. Мне нужно масло конкретно под мой мотор учитывая его особенности. А список на который вы ссылаетесь особо тут не поможет, ели бы списка было достаточно, то зачем тогда этот радел форума?
Эксперты, подскажите, помогите определиться с маслом.
0 -
допуск был, теперь официально нет
а масел, на самом деле, великое множество )
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26210-spisok-horoshih-masel-kotorye-mozhno-rekomendov/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/
Отлично. Но это просто список масел. Тут даже нет разбивки по маслам с допуском 502. Также для меня важно масло именно для моего двигателя.
0 -
Так и не могу определиться с выбором масла. Подскажите эксперты, а что если перейти на масло Lukoil Genesis Claritech 5w30? Оно имеет нужный допуск 502(однако на сайте производителя об этом не сообщается? а тут на форуме написано что допуск есть http://www.oil-club.ru/forum/topic/19212-lukoil-genesis-claritech-5w-30/), оно дешевле, подделок думаю не много. Как это масло будет работать на моторе CWVN 110 л.с.?
Возможно есть другая достойная альтернатива?
Сайт лука говорит что для моего мотора подходит только два масла это Полартеч 0W40 и Армотеч 5W40. Что думаете если лить W40 в этот мотор? Есть люди проехавшие на таком двигателе порядка 60000-80000? Что вы льете?
Почему хочу уйти от этого Shell http://www.oil-club.ru/forum/topic/14940-shell-helix-ultra-0w-30/ ? Не дешевое, пугает что мало кто им пользуется(судя по этому форуму), ну и выяснилось ,что масло в основном рассчитано для Сервисов, а это тоже как то настораживает.
Очень нужен ваш совет.
0 -
на буржуском сайте есть, я подозреваю на российском сайте представлено то, что в Торжке делают, ИМХО
Ну так что, так и лить это масло? А сами что выбрали? Точно такое же? Как это масло будет себя чувствовать если его менять раз в 10000 км?
0 -
я запрашивал недавно Шелл по маслам, ответ оф представителя: В ассортименте «Шелл» с допуском VW 502.00/505.00 и классами вязкости 0W-30 и 5W-30 имеются следующие продукты:
Shell Helix Ultra 0W-30 (продукт в большей степени предназначен для СТО, фасовки 1 л. И бочка 209 л.)
Странно, на сайте осталось только два масло одно ETC с допуском 504, а другое с допуском A5B5.
0 -
Заливаем другое масло, вот это http://www.oil-club.ru/forum/topic/14940-shell-helix-ultra-0w-30/
И его нет на официальном сайте.
0 -
Посмотрел сейчас на сайте Shell, а там и нет больше этого масла!!
Видать сняли его и продают остатки.
0 -
тут почитайте, а то сейчас заклюют, мол не читатель, поиск-шмоиск
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26123-motornoe-maslo-dlya-shkoda-oktaviya-a7-16mpi-110ls/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26408-proshu-soveta-po-podboru-masla/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/20996-maslo-v-dvigateli-16-cwva-skoda-vw-seat/
Я читал но чтобы так конкретно не понял.
Вычитал что NGN норд хорошее, а вот про свой Shell очень мало информации такое ощущение что не льют его, может редкий. Вот по этому и возникает вопрос а правильно ли я отцу насоветовал. Нужно чтобы машина работала долго, отец пенсионер и купить новый авто больше не сможет.
0 -
Здравствуйте. Помогите пожалуйста определится с маслом для автомобиля. Прочитал подобные темы но так и не понял что же лучше лить, тем более насколько понимаю многое зависит от условий эксплуатации.
1. Автомобиль Skoda Yeti 1,6 110 л.с. коробка механическая.
2. Пробег на данный момент 22000 км.
3. Масло залито Shell ultra 0W30 с допуском 502
3. Автомобиль используется 99% в городе.
4. Пробег за год составляет 10000 км, хочется менять масло именно раз в год(конечно если возможно)
5. В инструкции указан допуск 502.
6. Основные пробеги автомобиля проходятся на осень-весна, летом автомобиль эксплуатируется реже.
У отца Skoda Yeti 1.6, посоветовал ему заливать Shell ultra 0W30, первую замену делали на 11000 км(угар не известен), вторую замену делали на 21000 км(долили около 300 мл)
Подскажите, правильное льем масло? Может стоит перейти на что-то другое, более достойное?
1
Помогите подобрать масло для Skoda Yeti
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Ok. Надеюсь все будет нормально.