LivingLegend

Докладываю, всё поменяли, масло просто огонь, машина 100% работает лучше, мать когда села сначала не поняла заведена она вообще или нет, плюс новые свечи сыграли не малую роль. Дилеры ничего не сказали, пытались промять на их масло из бочки, посланы были - пошёл хороший лад почти сразу. Всем большое спасибо.

да, смотреть обязательно буду, конечно, уже были случаи когда у знакомых к 60к масло не менялось ниразу

дилеры возникать не будут, если например у меня по спец. 502 а я буду 504 лить?

услышал, спасибо а про допуски кто-то подскажет? 502 или 504 у меня?

уже переубеждать не нужно) вроде по немногу понимание приходит) тот-же вопрос, очистителем можно или именно масло для промывки? не знаю, про тяжёлые условия в шкоде не слышали, раз в 15 говорят менять, хотите - чаще, нам всё равно... и думаю не стоит обьяснять, как тяжело было это доказать матери, что там не особо людям важно, что у неё произойдёт с машиной через какое-то время) спасибо за ответ)

промыть очистителем маслянной системы? LM или подобные? или как? спасибо за ответ!

Доброго времени суток. Имеется авто, Skoda Rapid 1.4 TSI 125hp, пробег 60к, до этого дилеры заливали раз в 15 своё масло - кастрол, из бочки вроде, в данный момент подходит к концу гарантия, буду лить масло своё, только вот думаю какое, может кто подскажет, какое лучше? И не пойму, допуски у этого авто 502/505? или 504/507? Склоняюсь больше к маслу Helix "Ultra ECT C2/C3", его рекомендует сам сайт Shell, по форуму - масло отличное, всё супер, но допуски, не знаю, подходят ли. Или может кто-то посоветует что-то ещё? P.S авто не моё, матери) на своей меняю раз в 8) обьяснить что нужн

Какие посоветуете из недорогих?

Как это масло для BMW f30 320d 2012 год?Сажа вырезана, егр заглушен.

услышал) ну солнечногорск не плохо, хоть рядом со мной на самом деле, именно по этой причине и решил пересесть на это масло, уж больно странно работает мотор на есп формуле, даже какая-то разница между заменами была, может показалось, не знаю.

Понял, благодарю) запах только у него какой-то совершенно другой, не как у мобил 1 есп формула 5в30, например, это тоже норма? Даже не знаю с чем сравнить)

Прикупил масло HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 На это масло нету анализов? Или может кто-то катает его? Буду заливать первый раз, взял 20л канистру.

Доброго вечера, собственно удалил на f30 320d сажевый, заглушил егр (не уверен что нужная инфа), думаю какое лить масло, ибо ll-04 теперь бесполезен я так понимаю и даже вроде как немного вреден, до этого лил MOBIL 1 esp formula 5w30 по совету на этом же форуме, есть мнения? теперь ll-01 я так думаю нужно лить

Спасибо, то есть лучше в АКПП вообще ничего не лить? ну кроме масла конечно же)

Можно ли лить её в АКПП ZF8HP45? Авто f30 320d. Нигде на офф. сайте не нашёл данной информации.

Доброго вечера. Имеется авто BMW f30 320d ЗП надумал всё же менять масло в заднем редукторе, но вот вопрос, по катсу просит оригинал - 83 22 2 295 532 - 75w85 GL4 , аж 3 штуки 0.5 по 3+ тысячи рублей за каждую. Читал много тем, в основном все льют Castrol 75w90 GL5 , цена адекватная, 700р за литр. Вопрос, не будет ли хуже если залить вязкость другую ещё и GL5? Сколько влезет в редуктор нового масла? P.S думаю ещё присадку залить LiquiMoly Getriebeoil-Additiv, многие льют - довольны, говорят реально тише и для профилактики, есть кто пробовал? Есть ли смысл?

В сравнении с BMW twinpower turbo longlife-04 sae 0w-30 как это масло? Хуже/лучше/также? Лью в данный момент это масло, судя по отзывам на форуме это масло точно будет не хуже, если не лучше. Манера езды практически всегда агрессивная

Да, но он в другой теме написал, что потеряю в динамике и расходе. В динамике имеется ввиду тачка подругому рвать будет я так понимаю?

Тогда я думаю есть смысл посмотреть в сторону ликви моли, по ценнику и бренду вроде должно быть добротно. Про переход на United GX Racing SAE 5W40 лучше не думать, я так понял?

В динамике терять конечно бы не хотелось, создал там тему)

Здраствуйте. Имеется авто BMW f30 320d, пробег 145000, до примерно 110 000 лил оригинал BMW 0w40, после его снятия начал заливать BMW 0w30, соответственно новое которое кажется делает Shell. Но ценник начинает сильно кусаться т.к меняю масло раз в 7-8 тысяч пробега, проблем с маслом не вижу, почти при каждой замене заливаю очистку маслянной системы, т.к езда очень часто агрессивная. Наткнулся на масло United GX Racing SAE 5W40, почитал отзывы про него, кажется масло добротное, есть ли смысл переходить полностью на него? Допуски LL-04 есть на масле, сажевый на месте. Думаю про мотюль, но вр

как считаете если перейду с оригинала бмв на то которое написал, проблем возникнуть также не должно? и что с переходом с вязкости 0w30 на 5w40, на таком пробеге? вроде говорят даже лучше, зазоры заполнит и т.п, но это только на словах

а в целом эти масла как? по сравнению с тем же мотюлем или моим маслом?

Доброго дня. Имеется авто BMW f30 320d, пробег 145000, до примерно 110 000 лил оригинал BMW 0w40, после его снятия начал заливать BMW 0w30, соответственно новое которое кажется делает Shell. Но ценник начинает сильно кусаться т.к меняю масло раз в 7-8 тысяч пробега, проблем с маслом не вижу, почти при каждой замене заливаю очистку маслянной системы, т.к езда очень часто агрессивная. Наткнулся на масло United GX Racing SAE 5W40, почитал отзывы про него, кажется масло добротное, есть ли смысл переходить полностью на него? Допуски LL-04 есть на масле, сажевый на месте.