mexanic111

Зимой закрываю нижнюю часть радиатора при температуре около 0. А при -10 закрываю верхнюю (закрываю более 20лет на многих автомобилях) Двигатель быстрее прогревается Дольше не остывает на стоянках. Печка быстрее прогревается и более эффективно работает. Двигатель зимой не выходит на оптимальную температуру, обычно 70-80гр -недогрев(нужно 90-100гр, как летом). Зимой мы дополнительно охлаждаем двигатель с помощью радиатора и вентилятора печки, летом не охлаждаем и система охлаждения выдерживает оптимальную температуру. Проверять реальную температуру двигателя нужно по диагностическому прибору ,