Перейти к публикации

Euro

Пользователи
  • Публикаций

    5 000
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Сообщения, опубликованные пользователем Euro

  1. 46 минут назад, tesloil сказал:

    Ниже на фото силиконовые смазки от лучших мировых производителей ( для любых применений - не только тормоза авто , а буквально - для всего ) , остатки которых имеет смысл еще поискать себе про запас на авито и др. торговых площадках .

     

     

    Алексей, приветствую!

    Лучше сразу партномера, плиз. Что там на фото?

     

    Jet-lube silocone compound dm3

    Chemplex 710

    Nye Lubricants Fluorocarbon gel 880, 990

    Cassida grease vts3

    Unisilkon glk112

    Fuchs  Renolit Si300m

    Slipkote 943C Silaramic DBC grease

    Bendix Ceramasil brake grease

  2. 3 часа назад, SL1 сказал:

    Не слышал вообще про шум раздатки RAV4 вне зависимости от вязкости масла, если ремонта не было или кто на сухой не ездил. Наверное, с TLC попутали или еще с чем.

     

    Есть у раффиков шум раздатки. Многие лечат просто более высокой вязкостью 75W-90

  3. 3 часа назад, Grey-Sergey сказал:

    Отличный выбор! Раздатка в RAV4 находится недалеко от ног водителя. На этом масле она работает немного тише чем на 75w85 LT. Если залить 75w85 LX будет еще тише работать и расход чуть чуть поменьше. Советы в основном пишут владельцы 15 ти летних Тойот, они никогда не ездили на масле 75w85 LX и 75w LF, соответственно не знают на сколько тихо может работать раздатка. Один литр стоит дешевле чем бак заправить.

     

    В чем же уникальность этого масла? Состав?

     

    Я владелец Рав4 2007, лил туда много чего, в основоном то, что оставалось от ТО к 120 Прадо.

    Да раздатка не тихая, но как это привязано к конкретному маслу?

    Для справки, что я заливал

    ТО-80 тыс., Gulf Syngear PC 75W-85, GL-5
    ТО-120 тыс., Pentosin G5 SAE 75W-80, GL-5

    ТО-160 тыс., R............, MTF-3 75W

     

    Так вот, по мне, по моему слуху, по акустическому комфорту на первом месте стоит Gulf, затем немецкий бренд, затем Pentosin. Это ИМХО

     

     

     

  4. Grey-Sergey , хватит меня тролить! Вы на своем хейте хотите словить хайп?

    Я с 2016 в своей теме Расходники ТО-160, антиконтрафакт и перфекционизм говорю об API GL-5. 

     

     

    1 час назад, Grey-Sergey сказал:

    для раздатки vf3b можно любое GL4, для vf4b можно любое GL5 (LC 120), а вот для vf4bm (LC 200/150) лучше использовать 75wLF, либо любой европейский аналог 75w85 с допусками  GL5 и ZF TE-ML 18, либо оригинал GL5 Super 75w90.

     

    Я вас разочарую.

    Лично я знаю сервис ТОЙОТА, который с 2009 и до середины 2022 лил в раздатки 150 и 200 Castrol Transmax Manual AT 75W-90 API GL-4.

    8 подъемников, большая проходимость, запись на 5-7 дней вперед. И ни одна (!!!) раздатка не пострадала. Все на бодром ходу. Тысячи прадиков и старших Лэнд крузеров! 13 лет ежедневного опыта.

    Упомянутые коробки различаются актуаторами!

    Повторюсь, VF4B раздатка устанавливалась на ТЛК80(мкпп), и там черным по белому рекомендация GL-4

     

     

     

     

  5. 10 часов назад, testlpu сказал:

    Купил Eurol MTF 75W-80 GL5, вроде все по фен-шую. Специалисты, что скажете? Пока не лил.

    API GL-5, много народу льет такое масло с этим допуском раздатку.

  6. Мои наблюдения

    1. В 90-х годах, будучи студентом, наблюдал воробьев в любом районе Москвы. В спальных, например моем Строгино их было просто валом. Утром на кустах их было несметное количество, их щебетание было приятным утренним бонусом!

    Помню, траву на газонах НЕ косили, или косили только перед праздниками. При Лужкове так сильно бюджет не осваивали. Пищевая цепочка, понимаете, о чем я говорю - в траве были мошки, жучки и червячки. Ну и сами семена!!!

    Кстати, если и косили, то это были газонокосилки на колёсиках, с ограниченной высотой покоса (вылет ножей), то есть трава оставалась определенной высоты!! И не срезалась под корень.

    И так было где-то до середины 2000х.

     

    Сейчас косят траву в основном мотокосами, траву под корень, очень печально(((( Да так, что аж пластиковым ножом срезают и землю частично, аж пыль летит. А это и эрозия почвы, в том числе.

    И косят траву очень часто, откуда взяться пище для воробьев?

     

    2. Тесть живет в Краснодарском крае. У его друга сын агроном, вот он тоже говорит, что птиц в целом стало намного меньше. И даже называет причину – гербициды. Вполне возможно, что тот самый знаменитый глифосат.

     

    Пчеловоды, кстати, уже бьют тревогу!!!!

  7. 14 часов назад, v211266 сказал:

    Чесноо скажу, масло не дешёвое и я перед поездкой в сентябре произвёл замену 50% масла в двигателе, до момента получения заключения от МИЦ ГСМ.

    Подстраховался.

     

    Первый раз встречаю, чтобы моторное масло осмысленно меняли на 50%.

    Странная практика. ИМХО

  8. 3 часа назад, Sportage72 сказал:

    Проблема всех мультиков в автоматические коробки - существенная разница в вязкости на холодную по сравнению с оригиналами, в данном случае с NS-3, выражаться будет в более туповатой работе коробки на холодную, возможны пинки, рывки и т.д.

     

    Плиз, напомните, NISSAN CVT FLUID NS-3 имеют вязкость при 100°С 5,5 - 6.0 cSt ?

  9. 14 часов назад, SL1 сказал:

    Да в Сингапуре не только Юнайтед есть, а судя по тому, что производителем указана хорошо известная японская фирма Akita Kaihatsu выбор производителей может быть достаточно широким.

     

    Это зонтик для бренда Lynx, как известно, занимается им и маслом НГН компания Росско.

  10. 3 часа назад, Grey-Sergey сказал:

    Игорь, интересная у Вас статья на drive2. Вроде все правильно написано, что в раздатку нужно масло с допуском GL5, а заливаете себе в раздатку MTF-3 75w без допуска GLP5 да еще и без присадок LS! 

     

     

    Благодарю за вашу точку зрения. 

    1. Допуск GL-5 в раздатку. Ну так в этой же раздатке, в ТЛК 80 (full time) допуск GL-4.

    2. Я нигде не встречал в мануалах Тойоты требований лить в раздатку LS масло.

    PS

    MTF-3 75W льет больше половины прадо клуба в 150 кузова уже давно(где-то с 2016-2017), жалоб не было.

    Каждый волен делать свой собственный выбор.

    Что касается вас лично, спорить не буду с вами.

     

  11. 01.08.2023 в 17:54, United MR George сказал:

    Доброго времени суток, в августе в Москве, в Экспоцентре на Красной пресне с 21 по24 августа, пройдет выставка MIMS Automobility Moscow 2023, компания Армата будет участвовать в ней, я то-же буду на стенде, его номер  I601, 3-й  павильон. Буду рад  встрече со всеми старыми и новыми друзьями, мы представим бренд United-oil и бренд Hyndaai XTEER в статусе Российских дистрибьюторов, ссылку на бесплатный билет на выставку пришлю по запросу в личку или на почту. Приход масел ожидаем ко времени проведения выставки, к осеннему сезону.

    С Уважением, Георгий

     

     

    Как раз фото Георгия с выставки

     

     

    IMG_20230823_152110.jpg

  12. 9 часов назад, Vladimir_12 сказал:

     Ежели внимательно почитать BiToG (Bob Is The Oil Guy), то мало кто из владельцев движков 1GR-FE рискует заливать там 20-ку: к концу пробега оно может плавно превратиться в 0W-16. 

     

    У меня в подписи есть собственная серия анализов с этого двигателя.

    Укажите мне хоть один из них, где мало просело до 16 вязкости?

  13. 2 часа назад, Carib сказал:

    Это была ошибка лабы. 20-ки в эти моторы "тавота" рекомендует только из своих японских фантазий. В мануалах Афганистана, Пакистана и прочих восточных стран красуются и 10-40 и 20-50. 

     

    А беднейшие страны разве смогут приобрести 0W-20 ?

    В далеком 1995 г Тойота начала переход на 20 вязкость в моторных маслах. Это северо американский рынок

     

    Lexus Oil Chart 1990-2000.jpg

  14. 1 минуту назад, Любознательный сказал:

    Euro поясните, пожалуйста, что Вы имеете ввиду? По анализу же всё хорошо.

     

    на 20 вязкости 0 железа!

     

×
×
  • Создать...